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樓主: t-shiper

Mountain Bike 簡介

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發表於 2012-5-13 21:18:23 | 顯示全部樓層

don't say U r old,
I am 52, still playing triathon,
I know a friend, Uncle Lau, live in shatin, now 80 something, still riding everywhere !
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 樓主| 發表於 2012-5-14 02:14:43 | 顯示全部樓層
271lee 發表於 2012-5-13 21:18
don't say U r old,
I am 52, still playing triathon,
I know a friend, Uncle Lau, live in shatin, n ...


現年57歲的前美國職業 Cross Country 車手 Ned Overend 係4年前的一段試車短片
(唔怕年紀大, 最緊要多做運動, 好好保養

以上影片乃youtube提供,與本站無關; 若無法觀看,可查看原網址
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發表於 2012-5-14 02:34:56 | 顯示全部樓層
成班老餅(包括我自巳)係道講 mountain bike, 不如留番比後生的講下他們自己的心得(一笑).
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發表於 2012-5-14 22:35:39 | 顯示全部樓層
t-shiper 發表於 2012-5-14 02:14
現年57歲的前美國職業 Cross Country 車手 Ned Overend 係4年前的一段試車短片
(唔怕年紀大, 最緊要多做 ...

so I always encourage myself n the others :

work hard
play hard
make.... hard !
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發表於 2012-5-15 20:25:37 | 顯示全部樓層
好详细!多谢分享!
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發表於 2012-5-15 20:28:08 | 顯示全部樓層
Disc brake 喺唔喺真喺有用好多?
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發表於 2012-5-15 22:23:51 | 顯示全部樓層

多謝Ching 分享
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發表於 2012-5-16 00:45:36 | 顯示全部樓層
I also ride bicycle long time ago.
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發表於 2012-5-16 00:45:47 | 顯示全部樓層
哥對單車都有研究喎
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發表於 2012-5-16 05:28:23 | 顯示全部樓層
回覆 BOND007 的帖子

碟型剎車當然好過 rim brake:

1.  唔會磨損車輪, 只要定時換車碟和brake皮;
2.  車輪可保持清潔;
3.  濕地和泥路最適合;
4.  如有需要, brake可以隨時加大;
5.  油壓式的碟型剎車系統最適合作downhill用;
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發表於 2012-5-16 21:25:08 | 顯示全部樓層
longdongsilver 發表於 2012-5-16 05:28
回覆 BOND007 的帖子

碟型剎車當然好過 rim brake:

唔该晒!
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發表於 2012-5-17 21:35:16 | 顯示全部樓層
單車發燒友
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 樓主| 發表於 2012-5-18 12:06:08 | 顯示全部樓層

哈哈, 我十幾年架都退唔到燒~
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發表於 2012-5-24 23:23:45 | 顯示全部樓層
ccc999 發表於 2012-2-27 19:47
螺絲都成千銀一粒

3C9

剩係支頭避震已經買得起部幾CIVIC仔喇
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發表於 2012-5-24 23:35:32 | 顯示全部樓層
本帖最後由 李澤楷老豆 於 2012-5-24 23:37 編輯

NICE POST
THX 版主
其實MTB仲有D未講

以我認識.......由尾TRAVEL細到大咁講

XC(CROSS COUNTRY) 仲有新既ENDORU車我就唔係太識
DH車TRAVEL  E+係8"或以上,唔再係6"喇
5"-6.X"果D係AM車,7"-8.X"果D係FR
仲有分MINI DH同埋LIGHT FR...........停左3年冇踩山,我自己都好多野脫左節

我自己就多數留意D 7"或以上既MTB,因為我踩開DOWN既多
版主請多多指教
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發表於 2012-5-24 23:41:12 | 顯示全部樓層


                               
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仲有哩部唔係正式DH車黎,哩部係INTENSE既6.6 SLOPE STYLE(SS)
屬於LIGHT FR/MINI DH,因為佢既TRAVEL唔過7",係角度比較斜,似DH車角度
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發表於 2012-5-24 23:42:59 | 顯示全部樓層
本帖最後由 李澤楷老豆 於 2012-5-24 23:43 編輯


                               
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如果INTENSE計,哩部先係DH車,個MODEL係951
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發表於 2012-6-3 09:51:27 | 顯示全部樓層
李澤楷老豆 發表於 2012-5-24 23:42
如果INTENSE計,哩部先係DH車,個MODEL係951

專家!呢度好多專家,學咗好多嘢!多謝多謝!
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發表於 2012-6-3 10:00:14 | 顯示全部樓層
t-shiper 發表於 2012-2-27 13:59
Mountain Bike 中文有幾種叫法:爬山單車 / 越野單車 / 山地車,其實都係講緊專門設計在山路上踩的單車。 ...

版主,唔同用途嘅 MTB 嘅重量大約幾多••••

(1)唔計價錢,以現今科技可以達到嘅最理想重量?
(2)最多出到四、五萬,可以達到嘅重量?
(3)預算頗緊,要慳住洗,重啲都冇辦法,但超過邊個重量(即最高上限)寧願唔好買?

補充內容 (2012-6-3 10:11):
啱啱睇到 longdongsilver 兄晌另一個帖嘅回復,答案(1)喺去到 5 公斤左右
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 樓主| 發表於 2012-6-7 14:05:31 | 顯示全部樓層
BOND007 發表於 2012-6-3 10:00
版主,唔同用途嘅 MTB 嘅重量大約幾多••••

(1)唔計價錢,以現今科技可以達到嘅最理想重量?


5kg? 應該係講緊淨架

要計重量嚟玩嘅就只有 Cross Country,前後3"避震已經去到20磅,硬架就可以再輕兩磅左右 (價錢講緊7萬左右)

Downhill / Freeride 因為避震要夠行程 (travel),落山要快,淨係對 wheelsets 已經比 cross country 重成磅,所以一定唔會理重量

All Mountain 就因為一架車玩哂上落山,要係避震行程同重量之間取平衡,前後6"避震好似已經去到25磅 (應該要6萬左右),一般26~28磅左右

四、五萬買 cross country 前後3"避震,22磅應該冇問題;all mountain 就26~27磅啦

我自己從來無踩過 d 25磅樓下嘅車 (細個冇錢買,大個亦唔追求),玩 all mountain 前後6"避震,28磅車,遇到長命斜就推車,唔太斜的話落多幾個波慢慢踩都冇咩問題

最大問題係你打算踩咩類型的路多?
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