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發表於 2012-9-16 10:29:01
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本帖最後由 longdongsilver 於 2012-9-15 23:31 編輯
今天又再一次試車, 再度比較四個度數的幫助和感覺,
第一級(35%)助力 - 如果我唔話你知部車係裝了電助,你會感覺唔到什麽, 但當車平時行開十三至十四哩時, 有Bionx level 1 你會行到十五至十六哩;
第二級(70%)助力 - 你開始感覺到有小小料到但並不太强大, 車速可以高達十七至十八哩了, 但仍然要用力踩才保持速度, 這時你已快過九成路上的單車你亦唔會再慢過公路車了;
第三級(150%)助力 - 架車好似落小斜路一樣或好像有十多哩風速推你向前行, 扒公路車已毫無問題了;
第四級(300%)助力 - 這是最好玩的, 可在紅綠燈前和其它汽車赛車,我估由零至二十哩可能在四秒下. 好多時單車已搶前四五十呎其它車先開始有反應.
記住, Bionx並非要改部單車到 scooter 或 電單車, 要盡量利用其性能,踩單車的人都要很用力去踩才能發揮其性能.
至今我仍未知其極速有多快, 要遲小小時間後試過才報告.
至於有無感覺架車重咗? 答案係無太大分别, 未裝之前車重 四十七磅, 現重約六十四磅, 只是拿起來感覺到但行起來就更加稳定, 增加的重量應令部車落斜路時更快. |
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