找回密碼
 註冊
查看: 3431|回覆: 45

我最常用的戰車

[複製鏈接]
發表於 2012-4-6 22:41:10 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                               
登錄/註冊後可看大圖


這部單車是我最常用的. 車身是鈦造唔怕生銹, 雖無碳纖咁舒服但唔會刮花, 全車大部份用 Shimano Dura-Ace 佩件, 全車重 6850 克,剛好適合國際單車會(UCI) 的重量最低標準.

登入後,內容更豐富

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?註冊

×

討論

吸引: 3.0 搶鏡: 3.0
吸引: 3 搶鏡: 3
發表於 2012-5-18 15:08
發表於 2012-4-13 19:19:37 | 顯示全部樓層
Which is the band of your bike?
回覆 讚好 不讚 使用道具

舉報

發表於 2012-4-13 20:52:53 | 顯示全部樓層
只有6.85kg?
比我部轻很多啊~
回覆 讚好 不讚 使用道具

舉報

 樓主| 發表於 2012-4-14 01:13:00 | 顯示全部樓層
本帖最後由 longdongsilver 於 2012-4-13 15:06 編輯

回覆 X_X_X 的帖子

我唔鐘意買名牌單車因無興趣幫人賣廣告, 所以我大部份的車都是自已買件整的無名車.

車架:          美國 TST Sandvik 廠出                  1,420g
叉:              Easton EC90SL                               322g
剎車:          Zero Gravity                                   183g
前變速器:    Dura Ace                                         73g
後變速器:    Dura Ace                                        179g
腳踏:           M2 Racer                                          99g
車輪:           American Classic 350                   1,320g
Crank:           FSA  Carbon Pro Elite compact       535g
Cassette:       Dura Ace 11-23                             172g
Cable:            Powercordz
Shifter:            Dura Ace                                      419g
Quick Release:      KCNC                                         43g
Handlebar:         FSA carbon K-Force                     230g
Tire:                   Continental S4000                       428g
Saddle:               Selle Italia SLR                            142g
Bottom Bracket:       kCNC Ultralight                       160g                 
回覆 讚好 不讚 使用道具

舉報

 樓主| 發表於 2012-4-14 01:19:35 | 顯示全部樓層
回覆 felsino 的帖子

這部並不算輕了, 我部 carbon 的只重 6.2公斤.
回覆 讚好 不讚 使用道具

舉報

發表於 2012-4-14 23:12:20 | 顯示全部樓層
點解架單車前轆同後轆高度差咁遠?
回覆 讚好 不讚 使用道具

舉報

 樓主| 發表於 2012-4-15 07:14:40 | 顯示全部樓層
回覆 crazyup 的帖子

車是掛在牆上, 架唔平就覺得仔像頭重腳輕, just the angle of the camera.
回覆 讚好 不讚 使用道具

舉報

發表於 2012-4-19 11:45:47 | 顯示全部樓層
正呀
回覆 讚好 不讚 使用道具

舉報

發表於 2012-4-20 12:09:46 | 顯示全部樓層
正野wor titanium, 不過比較貴
回覆 讚好 不讚 使用道具

舉報

 樓主| 發表於 2012-4-21 02:11:21 | 顯示全部樓層
回覆 gf617 的帖子

間中會搵到架平些.

鈦車架可用過世比炭纖更耐用, 可否考慮買個舊架來整部新車呢?
回覆 讚好 不讚 使用道具

舉報

發表於 2012-4-22 18:52:52 | 顯示全部樓層
正呀,目標戰車,暫時都係踩著摺車先。
回覆 讚好 不讚 使用道具

舉報

 樓主| 發表於 2012-4-23 06:54:56 | 顯示全部樓層
摺車係OK但唔够刺激.
回覆 讚好 不讚 使用道具

舉報

發表於 2012-4-23 12:48:23 | 顯示全部樓層
longdongsilver 發表於 2012-4-6 22:41
這部單車是我最常用的. 車身是鈦造唔怕生銹, 雖無碳纖咁舒服但唔會刮花, 全車大部份用 Shimano Dura-Ace  ...

感覺師兄高過六尺.
回覆 讚好 不讚 使用道具

舉報

發表於 2012-4-30 09:55:17 用手機發表 | 顯示全部樓層
我同朋友成日都講笑話要架車輕一磅,不如自己輕一磅
而且我呢D老人家又唔係去比賽,都唔會對偷輕有要求,踩得到上山就夠
回覆 讚好 不讚 使用道具

舉報

 樓主| 發表於 2012-4-30 10:09:04 | 顯示全部樓層
回覆 t-shiper 的帖子

頭個二三磅係十分容易減的.

當低到十五磅後, 每磅再減的成本要過萬, 十分唔化算.
回覆 讚好 不讚 使用道具

舉報

發表於 2012-5-10 15:25:24 | 顯示全部樓層
longdongsilver 發表於 2012-4-30 10:09
回覆 t-shiper 的帖子

頭個二三磅係十分容易減的.

我冇踩過 roadbike 唔多了解,其實架車偷得太輕踩起上嚟會唔會好飄
回覆 讚好 不讚 使用道具

舉報

 樓主| 發表於 2012-5-11 06:39:07 | 顯示全部樓層
回覆 t-shiper 的帖子

1.  當你踩了三個鐘頭後還有二十多哩路先返到屋企. 重有條大斜路要上那時你就會明白輕車的好處.

2.  同人賽車時只有上斜路才可分高下, 這就是偷輕單車的最主要原因.

3.  至於過輕的車是否會有飄的感覺, 答案是無.  我有部十三磅的 roadbike 亦相當穩定.
回覆 讚好 不讚 使用道具

舉報

發表於 2012-5-15 20:17:23 | 顯示全部樓層
longdongsilver 發表於 2012-4-14 01:13
回覆 X_X_X 的帖子

我唔鐘意買名牌單車因無興趣幫人賣廣告, 所以我大部份的車都是自已買件整的無名車.

嘩!厲害啊!我其中一部喺Mercedes-Benz 單車,可惜得個牌子靚,車就麻麻!
回覆 讚好 不讚 使用道具

舉報

 樓主| 發表於 2012-5-16 05:48:50 | 顯示全部樓層
回覆 BOND007 的帖子

我記得有次係平治陳列室中見過一部平治單車安裝在一部越野車上, 我去問售貨員部單車幾多錢.

答案是, 買汽車就送單車.
回覆 讚好 不讚 使用道具

舉報

發表於 2012-5-16 12:36:54 | 顯示全部樓層
BOND007 發表於 2012-5-15 20:17
嘩!厲害啊!我其中一部喺Mercedes-Benz 單車,可惜得個牌子靚,車就麻麻!

Mercedes-Benz 都有好幾款, 會唔會係  Amp Research 的 B-4?

Mercedes_History_slider.jpg

Mercedes-Benz mb-4 amp research.jpg
回覆 讚好 不讚 使用道具

舉報

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

本版積分規則

Archiver|聯絡我們|141華人社區

GMT+8, 2024-11-22 20:05

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回覆 返回頂部 返回列表