轉載: 試聽Elac BS 312書架喇叭

柒喜

我說我話: 又係貴價貨 Elas最深印象係JET系，超強勁既能量，聽完之後也無法想象體積細小竟然.....聽敲擊樂，強勁而龐大鼓聲令人血脈擴張 ，個種鋪天蓋地既氣勢確實令人懷疑有否超低輔助。





2013年首度在慕尼黑音響展亮相，Elac BS 312在最短的時間之內就引進台灣，預計在8月份TAA音響大展上粉墨登場，代理商趕在音響展前將BS 312送來U-Audio編輯部試聽，真是驚人的升級，即便外觀看起來和原本的BS 310 CE幾乎一樣，但所有「內容」全部不一樣，造就了BS 312全新的「書架喇叭傳奇」。

Elac旗下最長青的產品

310可說是Elac旗下最長壽的書架喇叭之一，多少年叫長壽？超過二十年夠不夠？如果要比，Wilson Audio的Watt & Puppy比310長壽，中間也經過許多改良，310也是如此，而這款尺寸迷你的書架喇叭，擁有遠超過體型的音樂能量，再加上Elac多年來不斷改良，310儼然是Elac自家的書架喇叭傳奇。

310並不是一下子就進化為312，實際上310有許多版本，在312出現之前，最新的一代310是310 CE，使用Elac獨家水晶表面振膜，再往前就是沒有水晶表面振膜的310.2。Elac也曾經推出過Ultimate終極版310，限量發行，內中分音器使用最高階的元件，包括超大尺寸空芯電感與昂貴電容，如果您是Ultimate版本的擁有者，請好好珍惜，雖然Ultimate版本沒有後續CE水晶表面振膜的新技術加持，可是講究到極點的分音器，讓Ultimate版本擁有強大的功率承受力，您可以放膽猛操。


BS 312雖然尺寸迷你，卻擁有遠超過體型的音樂能量，難怪可以長銷超過20年。

如果從型號來看，312已經捨棄了原本310的型號，也不繼續在310的名稱前、後加上附加的數字或縮寫，我曾經問過原廠為什麼要改變，外觀不是明明一樣嗎？原廠說他們決定把3系列獨立成超級書架喇叭產品，312是第一款，而後續還有314。還有，312並不是設計來取代310，事實上310還繼續維持，只是價位比312低，可是我想如果312的外觀看起來真的和310一模一樣，兩對喇叭排排站，要不是代理商送來的版本是漂亮的白色，和U-Audio編輯部裡面那對銀色310.2 CE色系不同，還有312的水晶表面振膜處理成灰黑色，擺在一起看還真難分出那一對是新款，假如代理商送來的是銀色版本，我還真怕編輯收喇叭要還代理商的時候，會「不小心」把舊的310.2 CE打包，留下新的312。（咦？好像編輯們已經打算這麼做了？）



改用JET V高音單體

唉，德國人做事就是這樣，明明312就是裡裡外外都升級了，偏偏就是要讓外觀看起來一樣，這教人怎麼會想升級呢？這好像最近我想升級Macbook Air，可是Apple外觀就是沒變，雖然知道裡面CPU已經進步了兩三代，但一樣的外觀，叫人換機的動力還真少了一點。好吧，如果換電腦是為了處理器性能的提升，外觀長怎麼樣不重要。那喇叭呢？312究竟哪裡不一樣了？講直接一點，除了一樣的箱體尺寸之外，312和310全部不一樣。

來，讓我們先來個「超級比一比」，看看310和312有哪些一樣？箱體尺寸一模一樣，重量310是6.5公斤，312重了些，變成7.2公斤，這是比較明顯的不同。但兩者一樣兩音路低音反射式喇叭，分頻點都是3.2kHz，頻率響應都是42Hz~50kHz，喇叭阻抗也都是4歐姆，最低阻抗為3.4歐姆（280Hz）。奇怪，怎麼看312的技術規格，都和310很一樣，真要找出兩者的差異，只有效率不同，310為86dB，而312進步了一些，變成87dB，這差1dB的效率也不代表312變得很好推啊？


BS 312的高音改用JET V單體，在高頻延伸上沒變，但向下延伸的能力增加了，這讓兩音路喇叭的銜接可以更順暢。


中低音使用CE水晶振膜單體

從測試規格的數字的比較，我知道很多人會覺得312看起來好像沒進步多少，這也是音響業者的難題，我曾經在原廠專訪寫過，Elac是一家「任何事情都有道理」的音響廠家，也是一家誠實的音響廠商，測試數據寫在那裡，看起來確實沒那麼大的差異，但技術層次卻已經大大躍升了。312升級進步的第一大武器是JET V，就是第五代的JET，而310依舊是JET 3。第二項武器是專門為312重新設計的CE水晶振膜中低音單體。第三項武器，就是310既有的優良設計DNA，讓312在換新單體與分音器之後，有著脫胎換骨的表現。

310與312既有的設計DNA在哪裡？很多人都忘記了，310當年推出的時候，厲害的地方就是鋁合金喇叭箱體，而且聽起來一點金屬味道都沒有。因為鋁合金箱體不僅剛性好，而且Elac還設計了內部強化結構，不需要很厚重的鋁合金，就能擁有極高的剛性。也因為鋁合金箱體，使得310與312的前障板可以設計得「剛剛好」，幾乎就和單體一樣大，窄小的前障板讓單體擁有最大的呼吸空間，不會受到聲波繞射干擾，所以可以重現寬闊又深遠的音場，這是312繼承310連續二十年來的優良傳統。我想，連創辦人Wolfgang John也沒想到，當年他們設計310的喇叭箱體，竟然可以維持二十年的時間不變，而且到了最新的312，也竟似改無可改。


312另一項武器就是AS XR水晶表面振膜中低音單體。這是重新設計的新款式，差別在於懸邊換了，質地更軟，往復運動的距離更大，代表振膜前後運動的範圍更大，音量可以更往上催。

箱體表過，接下來就是喇叭單體了。Elac是一家擁有製作單體能力的喇叭公司，JET更是他們旗下註冊專利的產品。JET的工作原理是靠振膜的皺摺擠壓空氣，產生聲波，優點是振膜面積比傳統半球形單體要大得多，所以可以輕鬆地重現寬闊的高頻。可是JET本身因為振膜面積很大，這大面積振膜本身是會有噪音的，Elac一樣花了二十多年的時間，把JET進化到第五代，把JET的噪訊降到最低，這當中投入的研究經費不知凡幾，他們則是默默地投資了二十年，一點一滴把JET磨到最好。



兩音路的銜接更順暢

JET V與之前的JET 3主要的差異在哪裡？第一、外觀上JET V是四格橫欄，而JET 3是五格橫欄，但橫欄的總面積沒變，可是少了一個橫隔，擴散角度又提升了一些。第二、JET V比JET 3的頻率響應在高頻延伸上沒變，但向下延伸的能力增加了，這讓兩音路喇叭的銜接可以更順暢。第三、JET V的失真率比JET 3更低，理論上我們可以期待更純粹、更輕鬆的高頻表現，而且在二音路的分頻銜接也會更緊密。

312另一項武器就是AS XR水晶表面振膜，其實310所使用的中低音單體，也是AS XR水晶表面振膜，甚至115mm的口徑也都一樣，但是312所使用的AS XR單體，卻是重新設計的新款式。哪裡不一樣？雖然口徑一樣，但是312的中低音單體懸邊換了，質地更軟，往復運動的距離更大，代表振膜前後運動的範圍更大，音量可以更往上催。還有，312換上了Nomex彈波，這種彈波的特性是不需要Run-in，您買回來就好聽。

Elac知道310出名的特點是「小喇叭有獅吼功」，為了壓榨出小尺寸中低音單體的能量，312的中低音單體使用Kapton音圈，而不是Elac常用的鋁合金音圈。Kapton是一種超堅硬的塑膠材質，本身不導電，所以擴大機驅動喇叭時不會產生電損，加上質量輕、剛性高，是非常好的音圈材料，可是Kapton的缺點是散熱性能比鋁合金音圈或鈦金屬音圈差，所以Elac設計了散熱孔洞，此外，Elac一直偏好短音圈、長磁隙設計，所以音圈不是繞單層，而是繞雙層，這樣才能維持足夠的音圈繞線長度，但縮短音圈的長度。以上所說這些關於單體的「細工夫」，全都在德國Kiel慢慢磨出來的。


Bi-wire接駁產生的多餘元件可能對聲音產生負面影響，所以Elac為312準備了更高檔的喇叭端子，那是Elac特別訂做的規格，比以前310的喇叭端子更粗壯，材質也更好。


喇叭端子改為Single-wire

因為高音換上JET V，中低音換上新設計的AS XR單體，所以312的分音器得要重新設計。當然，高品質空心電感與薄膜電容依然沒變，內部配線也還是荷蘭VDH。不過312改變了以往Bi-wire設計，只有Single-wire。我問過原廠為什麼要做這樣的改變，Elac認為Bi-wire雖然提供消費者連接擴大機時可以有不同的選擇，但是多餘的元件可能對聲音產生負面影響，所以他們為312準備了更高檔的喇叭端子，那是Elac特別訂做的規格，比以前310的喇叭端子更粗壯，材質也更好，以一擋二，用起來也更簡單，不是嗎？


Linear Acoustic最新的LAV IV MKII前級擴大機。


為了充分發揮312的功力，代理商送來Linear Acoustic的最新力作LA-100M單聲道後級，一樣是追求「黃金第一瓦」的超低失真，而且功率越大，失真越低。8歐姆負載250瓦，4歐姆增加為330瓦，

試聽312的過程都在U-Audio編輯部，如果以價格來說，讓312搭配Linear Acoustic LAV-60 MKII綜合擴大機應該不錯，經濟又實惠，100瓦的輸出功率，足夠把312推得震天響。可是代理商為了充分發揮312的功力，送來更高檔的LAV IV MKII與LA-100M單聲道後級，這兩部是Linear Acoustic的最新力作，一樣是追求「黃金第一瓦」的超低失真，而且功率越大，失真越低。LAV-100M輸出功率有多大？8歐姆負載250瓦，4歐姆增加為330瓦，用這麼強大的功率來驅動312，真是痛快淋漓。聆聽時使用的訊源主要是MacBook Air搭配Lindemann USB DAC。

中高音更為自然輕鬆

       
貝多芬小提琴奏鳴曲「春」，慕特與歐齊斯
從開聲的第一刻，馬上就可以感受到312的聲音表現能力，大幅度升級，簡直是脫胎換骨的新境界。有這麼誇張嗎？Elac很不簡單，雖然頻寬數據幾乎沒變，但是Elac懂得好聲的關鍵不僅僅是頻寬，更重要的還有頻段的銜接，JET V在這裡發揮了關鍵性的效能，因為它的失真比JET 3更低，而且向下延伸的頻率也更低，所以在分頻點附近工作時，JET V的餘裕度更高，這讓JET V與新的AS XR單體合作更愉快，那種中高音自然輕鬆地延伸，真漂亮、真輕鬆、真自在。

       
貝多芬小提琴奏鳴曲「春」，杜梅與皮耶絲
不止如此，我們聽音響為的是音樂，同樣是「春」，穆特的版本很有自我的主張，她拉得比較慢，一開始的句子聽起來沒有那麼的流暢，這個慢也留給小提琴更多的空間，可以多一點速度上的彈性，如果您聽習慣Philips的謝霖版，可能會覺得穆特拉得有些怪。我還想推薦杜梅與皮耶斯的版本，當我在312上面聆聽這張專輯時，我還以為我選錯了唱片，因為許多錄音的細節，在312上面聽起來更豐富了。哪些細節？演奏者的呼吸聲，伴隨著音符的起伏高低，自然地呈現宛如就在現場的真實感，一樣是「春」，杜梅的小提琴和穆特的小提琴聽起來就知道音色不同，穆特的琴音比較緊湊，杜梅的琴音比較寬鬆，但陽剛之時也能尖翹，搭檔的皮耶斯更是精彩，312把鋼琴的力道重現得惟妙惟肖，閉上眼睛聆聽，很難想像是這麼一對尺寸精巧的喇叭重現的音樂場景。

更不怕大空間

小喇叭可以大聲唱，不怕大空間，310 CE已經可以做到了，可是312更強。以最大音壓來說，310 CE大約是98dB，可是312增加了2dB，變成100dB。好，有人要說了，不過是增加2dB，怎麼會很厲害？抱歉，dB是對數值，所以從98dB到100dB，並不能說是相差2dB，而是最大音壓等於大了一倍。什麼意思？如果您把音量催到底，一對312等於兩對310的音壓，您這下知道312有多厲害了吧！以前我說310可以獅吼，現在312一次給您兩倍大獅吼。

U-Audio的試聽空間其實很大，二十多坪的開放空間擺312，坐在試聽室的後面看過去，312真的像玩具，可是聲音卻是很認真的！代理商說他們曾經在80坪的空間，就只用310聽音樂，現在312更強。因為有330瓦的LA-100M驅動，我很放心的操練312。

       
拿什麼來操？柴可夫斯基的「悲愴」，選鄭明勳與首爾愛樂的新錄音，2013年才發片，我買這張片子純粹是為了首爾愛樂，我從來沒聽過這個樂團的錄音，很是好奇。在鄭明勳的手中，首爾愛樂儼然有國際級的水準，但我還是要說：「NSO比他們讚！」嗯，愛國三秒鐘就好了，我們還是看312怎麼唱「悲愴」。木管與低音大提琴揭開陰暗的序幕，312呈現出有密度、有厚度的低頻，不僅量感夠，質感更好，「悲愴」當中藏著一段極為浪漫的主題，由弦樂群表現，312表現出一片又一片的弦樂群，喇叭完全消失在空間裡，首爾愛樂演奏得浪漫，可是聲音略暗，浪漫中還帶著一絲憂鬱。

更貼近音樂的本質

雖然312把鄭明勳指揮的「悲愴」表現得很好，可是我卻越聽越奇怪，那猛烈的定音鼓似乎尾段少了餘韻？難道是312低頻不夠好？換一張，找俄羅斯人來指揮，請出葛濟夫與維也納愛樂的版本。果然，和錄音有關係，312的弦樂群依然大片成群，可是音色明亮多了，連帶銅管的咆哮威猛，象徵命運的無情，對比浪漫到極點的主題，整體聽來的戲劇性張力更強烈，這才是痛快淋漓的「悲愴」。如果拿第三樂章的快板來比較，那這兩個版本的差異更明顯，我想鄭明勳找首爾愛樂在DG發片，為的是提升這個樂團的國際能見度，可是選這樣的曲目，還真的不是輸人家一點點。咦？我不是在批評鄭明勳啦，我是說312很清楚地把鄭明勳與葛濟夫、首爾愛樂與維也納愛樂的差異，抽絲剝繭地表現出來，讓我們更接近錄音現場，也更貼近音樂的本質。



雖然我一直說312「小喇叭有獅吼功」，可是書架喇叭依然有天限，它有很好的低頻表現，但極低頻的部份受限於物理特性，還是力有未逮，可是只要您不是愛聽管風琴，還喜歡大音量聆聽，312絕對可以滿足您95%以上的音樂享受，要不，加個超低音就解決了。可是Elac這次以310為藍本，內部全部「改造」的312，實力已經超越310 CE很遠了，我搭配LAV IV MKII前級與LAV-100M後級，推起312可說輕而易舉，這樣搭配有些奢侈，如果您想精省一些，LAV 60 MKII綜合擴大機也能讓312掀屋頂。

器材規格

形式：2單體2音路低音反射式書架喇叭
使用單體：JET 5高音×1，115 mm AS-XR中音單體×1
頻率響應：42Hz – 50kHz
建議擴大機功率：50 – 150瓦
分頻點：3.2kHz
效率：87 dB
平均阻抗：4Ω (最小3.4Ω)
尺寸：208 × 123 × 282 mm (高×寬×深)
重量：7.2 kg
建議售價：110,000元(台幣)

wildmant

柒喜 發表於 2013-9-18 08:39
我說我話: 又係貴價貨 Elas最深印象係JET系，超強勁既能量，聽完之後也無法想象體積細小竟然.....聽 ...

德國生產貴價貨嚟啵. 正野!

cableitoh

Where can I but this in Hong Kong?

柒公

咁贵既嘢～～～～只能参观下！

waiking

細細對又賣到咁貴，應該可以介紹比 kaka 啦

iamamannow

建議售價：110,000元(台幣)
對你黎講又係平野~

auraheart

對德國嘢細,貴,but 正野! Tweeter looks very very good, hope I get to listen to them soon.

柒喜

cableitoh 發表於 2013-9-18 08:52
Where can I but this in Hong Kong?

以前是和偉，家陣轉左唔豬但ELAC好多音響鋪都有得賣

822leung

回復 柒喜 #1 的帖子

幾幻銀港紙喎
唔係我們ed平民買得起

Narhhy

nice speaker

BB29

好貴既書架喇叭

rex4

柒喜 發表於 2013-9-18 08:39
我說我話: 又係貴價貨 Elas最深印象係JET系，超強勁既能量，聽完之後也無法想象體積細小竟然.....聽 ...

有眼光! 有眼光!  

auraheart

I am very interested to know what kinda material the tweeter use.  If it is a 振膜 design, how can they keep the impedance up with out a transformer?? Looks similar to Decca and Ess design without the cow lol...they must be doing something right.  Also 87db is very low for a good bass reflex enclosure, maybe it is on purpose?  Would love to find out, but no such info of the drivers on web in Chinese or English yet.

parma

個網咁特別既

柒喜

822leung 發表於 2013-9-18 09:28
回復 柒喜 #1 的帖子

幾幻銀港紙喎

港幣二萬八

柒喜

auraheart 發表於 2013-9-18 11:49
I am very interested to know what kinda material the tweeter use.  If it is a 振膜 design, how can t ...

呢個就唔曉

柒喜

parma 發表於 2013-9-18 12:10
個網咁特別既

方便散熱

hkmessi123

回復 柒喜 #1 的帖子

正就正，但價錢較貴，買唔起。

andyy

無大減價都唔會諗

車呀文

3皮—對喇叭仔，見仁見智