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樓主: Addicted

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發表於 2012-8-29 15:42:47 | 顯示全部樓層
回復 Addicted #1 的帖子

I love the design of Lamborghini Aventador and McLaren MP4-12C.
Thanks.

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發表於 2012-8-29 23:06:01 | 顯示全部樓層
Addicted 發表於 2012-8-29 00:30
回復 typhoonno8 #16 的帖子

Only if Jag has the reliability of the German and Japan made... they loo ...

Haha,  u r full of sense of humour.  I know it is expensive to maintain it.  It is still that unreliable? even the new generation?
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gmen75 發表於 2012-8-29 09:22
Jaguar sedans now look like Lexus and don't have any connections to previous designs.

I can't agree that Jag looks like Lexus.  Lexus though is making improvement but still far behind.  Regarding continuity, S-type looks fine, but I still prefer the XF.  A brand in the situation that Jag was in the past 2 decades, it needs changes.  

my 2 cents
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發表於 2012-8-29 23:13:26 | 顯示全部樓層
Addicted 發表於 2012-8-29 00:14
回復 typhoonno8 #13 的帖子

Jaguar was in bad health due to the poor UK economy in the 80s, then For ...

Art and car, can be a very topic to dis cuss.  I remember Top gear made a very funny section about this topic in an episode when they talked about the Alfa 8C

補充內容 (2012-8-29 23:14):
The funny thing here is u can't use the word "discu ss"
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 樓主| 發表於 2012-8-29 23:29:43 | 顯示全部樓層
回復 typhoonno8 #22 的帖子

only smart people understand my sense of humor

Compare to the German and Japanese competitors, Jaguar's reliability is still quite bad.  Probably better than the French and Italians.
最憎人洗版同灌水。

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發表於 2012-8-29 23:39:31 | 顯示全部樓層
回復 Addicted #25 的帖子

Ok, no wonder

And then I can tolerate a Jag as long as I can afford the expensive parts
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 樓主| 發表於 2012-8-29 23:41:01 | 顯示全部樓層
回復 typhoonno8 #23 的帖子

我反而覺得Lexus 嘅設計係退步…九十年代時嘅Lexus 每個型號有自己風格。我亦從來唔覺LS 抄S-Class.

我之前開過另一個topic 討論過design.

http://141hongkong.com/thread-1020303-1-2.html
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 樓主| 發表於 2012-8-29 23:43:39 | 顯示全部樓層
回復 typhoonno8 #26 的帖子

as long as you don't mind those expensive parts are co-developed with Ford, and they put a huge mark-up on it with a Jaguar logo on it.
最憎人洗版同灌水。

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發表於 2012-8-30 04:43:34 | 顯示全部樓層
本帖最後由 gmen75 於 2012-8-30 08:58 編輯
typhoonno8 發表於 2012-8-29 23:10
I can't agree that Jag looks like Lexus.  Lexus though is making improvement but still far behind. ...


Well that's the impression Jaguar (at least the XF) gives me:




人生虛假,昨日梅花今日謝。不醉何為?從古英雄總是痴。
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 樓主| 發表於 2012-8-30 07:33:26 | 顯示全部樓層
回復 gmen75 #29 的帖子

The Jaguar still has the "crouching cat" stance in its design, probably how the suspension setting blends into the body.

I can't tell about the Lexus' different models now.  I can tell the gold one is an LS, but is the silver one a ES?
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發表於 2012-8-30 07:38:22 | 顯示全部樓層
like those sporty cars
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發表於 2012-8-30 08:09:46 | 顯示全部樓層
Addicted 發表於 2012-8-30 07:33
回復 gmen75 #29 的帖子

The Jaguar still has the "crouching cat" stance in its design, probably how  ...

From top: GS, ES and LS.
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 樓主| 發表於 2012-8-30 08:15:00 | 顯示全部樓層
回復 gmen75 #32 的帖子

See if you can pitch in the new GS in there... they all look alike, esp the front...
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發表於 2012-8-30 09:01:29 | 顯示全部樓層
Addicted 發表於 2012-8-30 08:15
回復 gmen75 #32 的帖子

See if you can pitch in the new GS in there... they all look alike, esp the  ...

The latest "corporate nose" from Lexus is definitely one of the fugliest EVER (if not THE fugliest)!

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 樓主| 發表於 2012-8-30 09:30:21 | 顯示全部樓層
回復 gmen75 #34 的帖子

It's not ugly to me, it's just that their designers got lazy and make all their cars look the same... No character.

Talking about the fug grille, nobody is going to unseat the Acura
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回復 gmen75 #29 的帖子

The XF has more subtle details, just IMHO
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回復 gmen75 #34 的帖子

For GS, it is fine.  For LS.  Even GS, the 1st generation Aristo is still the best.
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 樓主| 發表於 2012-8-30 23:12:24 | 顯示全部樓層
回復 typhoonno8 #37 的帖子

The S140 Aristo/GS has to be good looking -- it's penned by the great Giorgetto Giugiaro from Italdesign!
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回復 Addicted #38 的帖子

Yeah.....it is.  Then Toyota face-lifted it with the e-class head lamp design......OMG, completely ruined the design
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 樓主| 發表於 2012-8-30 23:35:39 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Addicted 於 2012-8-30 23:36 編輯

回復 typhoonno8 #39 的帖子

You mean the second gen S160?  Yes, I think they were trying to copy the evolutionary design from the "four-eyes" E-Class, but Toyota has a better execution than Mercedes.  When I look at both cars now, the Aristo is still something I am after, but the Mercedes looks really old and out of place.

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