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TVR 簡介

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發表於 2012-7-5 11:07:39 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 typhoonno8 於 2012-7-5 11:20 編輯

小弟在回應Addicted師兄的“德國車比其他國家品牌汽車有壓倒性優勢嗎?時提過英國人在工程領域一點不輸德國人,在汽車工程更是有過之而無不及。其很有特色,或者說是保留了傳統的氛圍是,有很多機械工程的天才都在自己的workshop中做車,在不受大財團市場指導的壓力下,創造了大量有性格,技術創新的汽車。不過工程天才往往不會是商業企奇才,不小都是經營困難。但車廠可能關了,留下的卻是風姿婥約或是驚世駭俗的作品。
再看到鬍鬚將軍兄介紹Lotus的文章,因Lotus實在是my favour, 禁不住又看了一遍收藏的Lotus 照片,也引起小弟來湊個熱鬧,介紹一下其他較冷門的英國小車廠。在看材料時,順道也再加深自己的知識。大家多作交流

TVR
特點:
  • 玻璃纖維車身
  • 另類的設計風格
  • 冷門的詞彙為model名稱 – 對非英國人而言


先來一些照片
Chimaera (90s)



TVR的 創立
Trevor Wilkinson在1947年在Blackpool 創立了叫 Trevor Motors 的公司, 開始只是做汽車買賣和維修生意。在興趣推動下,Trevor 為自己造了一輛兩座位的車, 由此Trevor 和合夥人決定造車並成立TVR Engineering.  TVR is derived from TreVoR.  他們生產的第一輛車在1947年出現,是一架管狀結構底盤的兩座位汽車。

在1953年,開始使用玻璃纖維造車身,這傳統一直延用在TVR的車上。

在1954年, TVR Engineering 改名為 TVR 及推出第一輛真正量產的車
Grantura


沒有例外,那年代小車廠造的車就是要來比賽的



而這設計風格和佈局一直沿用至1980年。 其實從外觀,仍可在上面90年代的Chimaera 找到Grantura的基因。

而當時小車廠賣車的特色是Kit-car. 車廠賣的是零部件,顧客自己組裝,就像玩模型一樣。 這樣做主要是避免消費稅。這種做法,現仍存在,如Caterham.

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 樓主| 發表於 2012-7-5 12:41:26 | 顯示全部樓層
本帖最後由 typhoonno8 於 2012-7-5 12:46 編輯

在60年代,一個美國的汽車代理商,把一副V8引擎安放在Grantura上並在美國售賣,而且取得不錯的銷量,由此TVR就打開了美國的市場,同時開啟了TVR 用大容積引擎的時代。
因該代理商的名字叫Jack Griffith,所以其型號就叫做 TVR Griffith。後來因為名字擁有權的問題,又改稱 TVR Tuscan
Racing version

271 bHP, 0-60 mph – 3.9s….wow 這是上世紀的60年代

車廠轉讓
在 60年代,車廠創辦人Trevor 把車廠轉讓了給Martin Lilley, 自己轉去了做玻璃纖維的製造生意。
在Martin Lilley的時代,TVR 發展平穩。在工程上繼續以自行發展車架,配其他廠商引擎的模式造車。在Martin Lilley時代的末段 (80s初),TVR汽車的造型開始了由圓潤轉向當時時尚的Wedge shape 轉變, 成就了往後10年的Wedge series

TVR Tasmin




下回待續 - 輝煌時代
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發表於 2012-7-5 13:20:47 | 顯示全部樓層
typhoonno8 發表於 2012-7-5 12:41
在60年代,一個美國的汽車代理商,把一副V8引擎安放在Grantura上並在美國售賣,而且取得不錯的銷量,由此TV ...

呢個英國傳統品牌仔都竟然有人留意到~ 曾經擁有過Cerbera, 個clutch好容易壞~ 好記得由Tuscan開始, 佢D幻彩色車身好靚好靚~
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 樓主| 發表於 2012-7-5 13:42:23 | 顯示全部樓層
回復 張家輝 #3 的帖子

wah.....TVR你都曾經擁有,你一定是個車痴。
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發表於 2012-7-5 13:51:48 | 顯示全部樓層
typhoonno8 發表於 2012-7-5 13:42
回復 張家輝 #3 的帖子

wah.....TVR你都曾經擁有,你一定是個車痴。

都唔係, 果時個上司升經理, 公司有新車比佢, 佢咪平放左佢部cerbera比我囉~ 我最記得係個軑盤有個空調出風口, 仲要係而家小巴圓形果隻~
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 樓主| 發表於 2012-7-5 14:19:14 | 顯示全部樓層
本帖最後由 typhoonno8 於 2012-7-5 14:24 編輯
張家輝 發表於 2012-7-5 13:51
都唔係, 果時個上司升經理, 公司有新車比佢, 佢咪平放左佢部cerbera比我囉~ 我最記得係個軑盤有 ...


在下面的posts中,有些東西要向你請教喇。
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發表於 2012-7-5 14:22:35 | 顯示全部樓層
可惜, 依家TVR已經唔係度. 加上香港養TVR貴. 唉
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 樓主| 發表於 2012-7-5 14:23:01 | 顯示全部樓層
本帖最後由 typhoonno8 於 2012-7-5 14:23 編輯

在80年代, 車廠再次轉讓,這次由Peter Wheeler接下並經營了24年之久。亦在這段時間,個人認為TVR在工程和風格上是最輝煌的時光,可惜在商業戰略上,TVR無法有效應對規模化,全球化的競爭壓力,以至停頓下來。
先說風格。Peter Wheeler 本身是一個TVR的粉絲。在他的領導下,TVR形成了內,外型自成一格,性格獨步車壇的一個奇葩。
New TVR Griffith


TVR Chimaera




Chimaera 有兩個出名的特點
  • 怎樣開車門?
  • 怎樣入油?

如細心看的話,可看到Chimaera 是沒有門把手。在車內亦是沒有常見的把手。有興趣的師兄可猜猜吧。張家輝兄就一定知喇

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發表於 2012-7-5 14:30:39 | 顯示全部樓層
typhoonno8 發表於 2012-7-5 14:23
在80年代, 車廠再次轉讓,這次由Peter Wheeler接下並經營了24年之久。亦在這段時間,個人認為TVR在工程和 ...

摸下倒後鏡個底啦~
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發表於 2012-7-5 14:33:11 | 顯示全部樓層
回復 typhoonno8 #2 的帖子

Chimaera加幻彩紫藍色...冇得輸呀~!!
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 樓主| 發表於 2012-7-5 14:33:42 | 顯示全部樓層
本帖最後由 typhoonno8 於 2012-7-5 14:46 編輯

TVR Cerbera



[img=800,600] [/img]

Organic interior design


Instrument meters attached to the steering wheel  至於是什麼錶,我也不知道,家輝兄,要你指教了

Cerbera是第一輛配備in-house TVR engine 的TVR。這點後面會多說點

TVR Tamora & T350
Entry level model, 同樣配備自家引擎

TVR著名的幻彩色



New TVR Tuscan
因為獨特的線條和風格,好像配任何顏色都好看,越大膽,鮮豔的顏色越好。





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發表於 2012-7-5 14:37:33 | 顯示全部樓層
typhoonno8 發表於 2012-7-5 14:19
在下面的posts中,有些東西要向你請教喇。

請教咁嚴重 ? 大家交流下啦~
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發表於 2012-7-5 14:38:31 | 顯示全部樓層
SiuSucker 發表於 2012-7-5 14:22
可惜, 依家TVR已經唔係度. 加上香港養TVR貴. 唉

記憶所及, 香港曾經有公司做過TVR代理, 後來好似做唔住~
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 樓主| 發表於 2012-7-5 14:44:49 | 顯示全部樓層
張家輝 發表於 2012-7-5 14:37
請教咁嚴重 ? 大家交流下啦~

haha, 初次交流嘛!以後就隨便架啦。開門的妙處我是記得,但上面圖片中連在方向盤上的錶是什麼就不知道了
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發表於 2012-7-5 14:58:48 | 顯示全部樓層
回復 張家輝 #13 的帖子

以前TVR代理同維修部好似係柴灣...
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leo55555 發表於 2012-7-5 14:33
回復 typhoonno8 #2 的帖子

Chimaera加幻彩紫藍色...冇得輸呀~!!


真係殺低的紅色拉利架
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發表於 2012-7-5 16:01:26 | 顯示全部樓層
typhoonno8 發表於 2012-7-5 14:44
haha, 初次交流嘛!以後就隨便架啦。開門的妙處我是記得,但上面圖片中連在方向盤上的錶是什麼就不知道了 ...

中間果個黑色圓圈就係我所講既空調出風口, 左邊果個只係一個行針時鐘, 右邊果個係油缸錶~ 軑盤上兩邊手指公位置既按掣亦唔係+/-波, 右邊係高燈同響號, 左邊係水撥同噴水~
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發表於 2012-7-5 16:02:11 | 顯示全部樓層
leo55555 發表於 2012-7-5 14:58
回復 張家輝 #13 的帖子

以前TVR代理同維修部好似係柴灣...

睇怕係太冷門所以冇左喇~
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leo55555 發表於 2012-7-5 14:58
回復 張家輝 #13 的帖子

以前TVR代理同維修部好似係柴灣...

當年代理叫德嘉/CHIC。應該是早就沒有了
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回復 張家輝 #17 的帖子

真是估唔到
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