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國泰與港龍合並結算的4月份客運量按年上升,但貨物及郵件的運載量則持續下降。
兩航空公司在4月份合共載客二百五十二萬二千三百七十八人次,較去年同期增加11.7%,運載率為83.1%,上升2.8個百分點。以可用座位千米數計算的運力則上升8.2%。今年首四個月的乘客量及運力分別上升9.7%及8.5%。
兩航空公司在上月運載的貨物及郵件合共十二萬四千五百三十一公噸,與去年同期比較少11.0%,運載率為63.3%,下跌5.0個百分點。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力減少6.8%,而運載的貨物及郵件噸千米數跌幅為13.7%。今年首四個月的載貨量合共下跌10.7%,而運力則削減3.3%。
國泰航空收益管理總經理唐偉邦表示:「4月份整體載客量較去年同期顯著上升,然而去年4月的日本線客運業務仍大受當地地震及海嘯的影響。上月區內航線的業務也受國泰及港龍增加航班的帶動。我們目前最關注的問題,是所有客艙,尤其經濟艙的收益率持續下降,頭等及商務艙業務收益率受壓的情況亦越趨明顯。」
國泰航空貨運營業及市務總經理韋靖表示:「雖然3月份的貨運業務一度受惠內地出口高科技產品的大額訂單而轉強,然而4月份主要出口市場需求再度回軟。整體空運市場持續疲弱,尤以進口歐洲市場為甚。亞洲區內的客運航班增加,令區內貨運量保持平穩。我們會繼續按需求調整運力,特別是歐洲及泛太平洋等長途航線,油價高企對該等長途航線的影響仍是主要隱憂。」
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