全新 HONDA CR-Z 及回顧 CR-X 的歷史

siukeung141

2010 年正式以量產車身份問世的 CR-Z，採用最先進的技術打造，並賦予油電複合動力科技，除了保有 HONDA 產品的操控樂趣，對經濟環保亦進入前所未有的境界，不過真要提到 CR-Z，就必須先讓大家了解它的遠祖前身，也就是 Ballade Sport CR-X。



誕生於 1983 年的 CR-X，是由 Civic 所衍生的掀背鋼砲，發展到具備電動車頂的第三代 CR-X Del Sol 後卻碰上都會 SUV 風潮大起，使得 CR-X 於 1997 年消失在 HONDA 產品陣容中。不過在 2007 年的東京車展中，HONDA 推出一款名為 CR-Z 的概念跑車，並在原廠規劃下於 2010 年量產，不僅冠上「CR」之名，且又是三門掀背，定位上完成師承第一代 CR-X，CR-Z 更配置了 Hybrid 高科技系統，並能輸出高達 113hp 馬力!

1980 年 8 月，與 Civic 同屬兄弟車的 Ballade 推出第二代車型，然而隨著 1983 年第三代 Civic 問世，Ballade 不僅延續共用傳統，1983 年還衍生出一款名為 Ballade Sport CR-X 的 2+2 車型。仍舊以 Civic 為基礎的 Ballade Sport CR-X，底盤軸距縮短為 2,220mm，車身尺寸也較三門 Civic 小，為 3,675 × 1,625 × 1,290mm，不過雙門掀背和半啟閉式頭燈組，加上帥氣的外觀，推出之際深獲日本年輕消費族群的喜愛。


第一代 Ballade Sport CR-X 於 1983 年誕生


第一代 CR-X 原本名為 Ballade Sport CR-X，CR-Z 所有數據設定和定位幾乎師承第一代


內裝上雖說是 2+2 座配置，實際上卻只有兩張座椅，後座僅保留些許空間，但藉由後背板前傾功能，可創造更多的置物空間。車型共有 1.3L (出現沒多久便消失)、1.5L、1.6L 三種等級，頂級的 1.6L Si 在內裝鋪陳以個性跑車化為訴求，所以兩張桶型賽車座椅列為標準配備。

在動力心臟部分，Ballade Sport CR-X 以 1.6L 最受歡迎，1,590cc 直列四缸 CVCC DOHC 16 氣門噴射 PGM-F1 引擎，擁有 135hp/6,500rpm、15.5kgm/5,000rpm 功率輸出，而 1.5L 的 1,488cc SOHC 直列四缸 12 氣門汽油引擎，輸出功率為 110hp/5,800rpm、13.8kgm/4,500rpm，而 1.3L 的 1,335cc SOHC 直四 12 氣門引擎，僅為 72hp/5,500rpm、11.0kgm/3,000rpm，除了1.6L 只搭配五速手排外，1.3L 與 1.5L 可選擇三速或四速自排。

由於 Ballade Sport CR-X 在市場上熱賣，因此在 1987 年大改款時，不再依附於 Ballade 底下，原廠將 CR-X 獨立出來，變成 HONDA 旗下的名車之一。1987 年 9 月第 2 代 CR-X 出現，此時所採用的動力增加一具 1.6L 160hp 馬力的 VTEC 引擎，外型則變得更具性能跑格。


第二代 CR-X 於 1987 年問世，改採純雙座輕量化設計


第二代 CR-X 的靈活性備受車迷矚目


1992 年 3 月全新第三代 CR-X 現身，並更名為 del Sol，車身採用硬頂電動敞篷 (美為手動) 的設計在當時堪稱話題，雖然 1.6L 的馬力達 170hp，同時符合年輕消費者的需求，可惜 SUV 當道且雙門跑車不再獲得青睞，因此在 1997 年停產，從此 CR-X 也僅能存在車迷心中。


第三代 CR-X 採用 Targa 模式，並取名為 CR-X del Sol


CR-X del Sol 在日本市場為電動硬頂設計


所幸 HONDA 聽到大家的聲音，時隔 13 年後以 CR-Z 之名將 CR-X 重新帶回市場，並加入最新的科技元素，更重要的是採用同時兼顧環保節能的 Hybrid 系統，不僅保留家傳的樂趣，並給予新世代消費者不同體驗。遲一會，試車組親身體驗 CR-Z 後，會再與大家分享和歷代 CR-X 的差異，敬請留意報導。


2007 年東京車展發表的 CR-Z Concept

大狗寶

第二代crx係小
弟想當年既 dream car ，1989年賣個事要成18萬港字，22年後都重值8萬，超級保值。

heroyu

siukeung141 發表於 2012-1-21 04:33
2010 年正式以量產車身份問世的 CR-Z，採用最先進的技術打造，並賦予油電複合動力科技，除了保有 HONDA 產 ...

鴨尾 本田

partybe09

seem good wor
this car
but too like a toy car

hksdc2

其實HONDA出呢架野出到咁真係雞肋到爆
無端端搞乜Q HYBRID丫
有副好哋哋嘅K20A唔撚用，將架車搞到SEDEN唔SEDEN
飛仔唔飛仔，FAMILY CAR 唔FAMILY CAR咁不知所謂
唔係人人都識ENGINE SWAP
如果呢架野落K20A，佢將會同BRZ ／ 86同級
HONDA呢間廠越黎越唔知想點
D TOP OF THE LINE 車全部唔入北美
出架FD2 K20A喺本土／香港好哋哋
入到嚟北美DOWN GRADE咗變FA5 K20Z3
吊，抵佢越做越耷
一講起就火都嚟埋
睇我嗰ACCOUNT NAME就知我係HONDA躉(曾經)
嗰時揸架DC2已經火大
頂佢日版直燈咪好囉
過到嚟變咗樣衰四眼仔
而家轉咗揸STI爽哂

pluslcfz

第三代最没有WOW!

Knoxville

真係好有型, 不過30萬太貴了~

chubby10

I have the 2nd Gen CRX Si and the Del Sol Si.  I love the CRX much better.  It's light, fast and powerful.  The Del Sol?  Meh, what a waste of money.  I sold the Del Sol and replaced it with a BMW Z3 a long time ago.  If you want Convertable sports car, get a real one.  The Del Sol leaked water when it rain.

The CR-Z is currently avail in the US.  I have test driven it a couple times.  It's not expensive.  It is still considered a Civic afterall.  I will not buy it today because it is a 2 seater and not Kid friendly.  The handling is so-so.  But it could be me.  It is not selling as well as Honda wants in the US so far.  Mainly the problem is cars like Mini Cooper.  CRX left the market wide open for Mini and now it is hard to come back and take it.  And Mini has 4 seats afterall, which is a bit more Kids/Family friendly.

chubby10

[media=x,500,375]

以上影片乃youtube提供,與本站無關; 若無法觀看,可查看原網址。

Oh the 2nd Gen CRX TV commercial at the Super Bowl 1990...

Addicted

回覆 chubby10 的帖子

The CR-Z is a 2+2 in Japan.  Americans are just too fat maybe

chubby10

Hey, I am not FAT... I am "CHUBBY" :-)

But anyway, if I were to spend $20-30,000 US, I'd throw in another $10k for a BMW.  

Not sure how it is in Hong Kong about Dealer service.  But in the US, I remembered waiting for hours at Honda to get an Oil change.  For BMW, and Mini?  They send a tow truck to my place, pick up the car (drop off a loaner), when the car is done, they wash it and bring it back.  I don't have to step into the dealer office ever.  And it's all Free.

And it's so typical, if the CR-Z is 2+2 here in the US, I would actually buy it for old time sake.  There is no way in hell I can buy a 2 seaters without my wife screaming at me.

hksdc2

回覆 chubby10 的帖子

man i am so agree with ya
this crz here is such a waste
just like i have posted it up a few floors
put a god damn K20A in it and it's done deal, this car will be sold out within a month of 2 like the mugen RR back in 2008

hksdc2

回覆 alexlee1980 的帖子

what do u mean?

Addicted

回覆 chubby10 的帖子

Definitely not in HK.  And you gotta be a VIP to enjoy that kind of service in LA and NYC.  You gotta be a heck of a VIP :)

Regarding Honda... seems like their rating of after-sales service is deterioring.  People no longer buy Honda for their "fun factor", but reliability, just like Toyota in the past 2 decades.  If they got some serious quality issue one day, they will be in huge trouble.  After all, they are only big in the US, and not in other markets.

ansoncdsj

多謝分享~

sex22

this hybrid really nice.. so sporty n nice...