Wolfgang Durheimer表示,BUGATTI不應該自我設限,認為將目標設在800hp至1000hp之間就已足夠,因為這具8.0L W16引擎的實力絕對不止800至1000hp,而BUGATTI所要做的就是設法讓這具引擎發揮出更大的馬力,超過1000hp是必須要達成的。言下之意,當Galibier正式量產上市時,最大馬力輸出或許有可能超越Veyron 16.4標準版的1001hp。
Wolfgang Durheimer另外提到,正式量產上市的Galibier將會有更大的後座腿部空間,因為概念車階段的Galibier後座空間實在過於狹小。值得一提的是,這項改變是專門為了中國市場設計的。BUGATTI認為中國買家坐在後座的時間往往比坐在前座來得長許多,因此寬敞的後座空間將可以吸引更多中國買家購買Galibier。看來即便是頂級豪華汽車品牌,在面對商機龐大的中國市場與財力雄厚的中國買家時,仍得適度的做出點折衷。
DAIMLER集團旗下smart品牌近日表示,將在9月法蘭克福車展上推出2012年式ForTwo Electric Drive。2012年式ForTwo Electric Drive搭載一具來自DAIMLER集團與BOSCH共同合作研發的電動馬達,以及M-BENZ與Evonik Industries AG合資的Deutsche Accumotive所提供的鋰電池。這具電動馬達可輸出約74hp/13kgm的動力,極速達120km/h,0-100km/h加速則低於13秒。而17.6 kWh的鋰電池透過傳統電源座充電約需8小時,但如果透過22kW的高容量車載充電器僅需1小時即可充飽電,續航力則有140km。這具電動馬達與電池的搭配,可說是相當適合這輛作為通勤使用的都會微型車。
smart同時也會在法蘭克福車展上推出ebike電動腳踏車,ebike是smart與德國電動腳踏車大廠GRACE共同合作開發,在ebike的後輪中央裝有一具BionX生產的250W電動馬達,車架中央則安裝一具400W的鋰電池,並備有USB插座以方便讓你的智慧型手機充電。還可以透過自行車架安裝在ForTwo Electric Drive車尾,讓你不管走到哪裡都可以很環保。
smart表示ForTwo Electric Drive和ebike預計將於2012年春季在歐洲上市,ebike售價不會高於2900歐元(約臺幣12萬元),至於ForTwo Electric Drive的售價則稍晚公布。