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中途島海戰於1942年6月4日展開，是第二次世界大戰的一場重要戰役。美國海軍不僅在此戰役中成功地擊退了日本海軍對中途島環礁的攻擊，還因此得到了太平洋戰區的主動權，所以這場仗可說是太平洋戰區的轉捩點。
日本在珊瑚海海戰之後的僅僅一個月就已經把中途島擬定為下一個攻擊目標。這不只能報美國空襲東京（Doolittle Raid）的一箭之仇，還能打開夏威夷群島的大門，並防止美軍從夏威夷出動攻擊日本。日本海軍想藉此機會將美國太平洋艦隊殘餘的軍艦引到中途島一舉殲滅。為達到該目的，日本海軍幾乎傾巢而出，投入大半兵力，艦隊規模甚至超越後來史上最大海戰雷伊泰灣海戰時的聯合艦隊，是日本海軍在二戰中最大的戰略進攻。然而由於珊瑚海海戰的牽制，使聯合艦隊少派遣兩艘航空母艦，對作戰造成極嚴重的影響。
若日本海軍達到所定下的目標，則美國西岸就會直接遭到日本海軍的威脅。由於美國其餘的海軍軍艦已部署到北大西洋，美國在短期內就沒有能力在太平洋對日本海軍做出有效地反擊。日本深知美國的軍事潛力。美國巨大的工業生產能力一旦完全納入戰爭軌道，日本就很少有獲勝的希望。所以日本希望在這種情形出現之前就逼迫美國坐到談判桌前，迅速結束與美國的戰爭。
一些軍事學者也認為，如果日本海軍威脅甚至攻擊到美國西岸的話，便會迫使美國把急需送往歐洲前線的軍事配備轉移到美國西岸，如此不但會造成歐洲戰區出現軍需短缺的現象，甚至可能使歐洲戰區再次失守，不能搶先在蘇聯反攻納粹德國時解放歐洲，讓整個歐洲成為共產主義的勢力範圍。
交鋒之前
為了擴充已經佔據的東南亞領地，日本把注意力放在攻佔薩摩亞群島，斐濟以及澳大利亞上。然而，中途島是當時最靠近日本本島的美國軍事基地，又位處夏威夷和日本本土距離的一半左右，是美太平洋艦隊西進的重要補給基地。如果中途島告急，美國太平洋艦隊必會全力救援，因此中途島可成為一個消滅美國太平洋艦隊的陷阱。
日本海軍聯合艦隊司令山本五十六大將的作戰計畫秉承了日本帝國海軍所注重的戰略教義：大膽、富有創意。這次行動的目的就是想把美國太平洋艦隊引進一個絕地，給與他們致命的一擊。原本日軍內部還在為是否攻擊中途島爭論不休，但在4月18日美軍空襲東京的行動之後，此爭論即畫上句點。雖然美國的空襲東京行動並沒有造成巨大的傷害，但是足以證明美軍已有能力空襲日本本島，因此必需將日本海軍的力量向東推進到中途島。也因為日軍急於攻擊中途島，致使行動並沒有經過詳細地策劃，而埋下失敗的種子。
日軍的準備
山本的總體計畫是在攻擊日前24小時，以細萱戊子郎中將率領的北方部隊向阿留申群島進行佯攻任務，登陸阿圖島和基斯卡島，摧毀荷蘭港，以迷惑美軍。攻擊日的黎明，則由南雲忠一中將率領的第一機動艦隊（由四艘航空母艦加上若干護衛艦組成）在西北轟炸中途島，並試圖引誘出太平洋艦隊。接著由山本親自率領的主力艦隊（由三艘主力戰艦加上若干護衛艦組成）在其後三百海浬處，支援第一機動艦隊與美軍艦隊進行決戰。然後攻擊日的黃昏則將由近藤信竹中將率領的攻略部隊從西南登陸中途島。
美國的準備美國海軍情報局在與英國以及荷蘭相關單位緊密的合作下，開始成功地解讀日本海軍主要通訊系統JN-25的部分密碼。到了五月上旬，聯軍在破解JN-25上取得了重大的突破，也因此得到了窺探日本海軍計劃的能力。JN-25讓聯軍得悉「AF方位」將會是日本海軍的下一個攻擊目標，然而聯軍就偏偏破解不到「AF方位」的位置。一些美軍的高層將領認為「AF方位」便是中途島，另外一些則認為是阿留申群島。然而任憑聯軍解碼科技多麼的先進，也仍然無法破解「AF方位」的正確位置。正當美軍高層在傷腦筋的同時，一名年輕軍官卻想到了一個能夠確認「AF方位」是不是中途島的妙計。他要求中途島海軍基地的司令官以無線電向珍珠港求救，說中途島上的淡水供應站出現了問題，導致整個中途島面臨缺水的危機。不久後，美國海軍情報局便截奪到一則JN-25信息，內容果然提到了「AF方位」出現缺水問題。結果「AF方位」便證實為中途島，也就是日本海軍的下一個攻擊目標。
由於要從JN-25得到情報非常費時，美國太平洋艦隊司令海軍上將切斯特·威廉·尼米茲到了最後一刻才掌握了能夠用來埋伏日本艦隊的可靠情報。他立即召回了在太平洋西南方的航空母艦企業號、大黃蜂號。另外在珊瑚海海戰中被重創正在珍珠港進行大修的約克鎮號也在尼米茲上將不惜一切地違反許多海軍條例下進行趕工維修，他要求珍珠港海軍船塢工廠將所有維修資源投入以72小時不眠不休的趕工進行應急修理，作戰前夕約克鎮號的飛行甲板已重新鋪平，內部也裝上新的鋼條支撐架，尼米茲更從珍珠港的空防機隊中選出可進行埋伏任務的艦載機種，組成新的艦載機隊，雖然約克鎮號的鍋爐尚未維修完成只能以24節航速進行運作，但仍然在預定時間內投入作戰序列。
除了實體戰力的籌組，人員上尼米茲任命了雷蒙德·阿姆斯·斯普魯恩斯少將代替當時因病而無法作戰的威廉·海爾賽中將指揮第16特遣艦隊。尼米茲以手頭中可用的所有航空母艦為主力，再加上約五十艘支援艦艇，在中途島東北方向等候伏擊前往中途島的日本艦隊。中途島上則有海軍陸戰隊第六守備營約兩千一百多人，以及海軍航空站裡含飛行員與輔助兵力在內約一千五百人。
由於日軍錯誤低估了美軍奇蹟般的維修能力，日本海軍自始至終都以為美軍只有企業號及大黃蜂號兩艘航艦能投入戰鬥中。
戰爭經過
6月4日4時30分，日本第一波攻擊機群開始從4艘航空母艦上起飛，由36架赤城加賀的九九式艦上轟炸機、36架兩龍的九七式艦上攻擊機及36架護衛的零式戰鬥機組成的108架機群，在飛龍號航空母艦的空對地攻擊指揮官友永丈市大尉的帶領下出發攻擊中途島。 。
5時30分，中途島派出的一架卡塔林娜式偵察機發現了日軍航空母艦赤城號。
6時30分，友永的機群向中途島發動了猛烈的轟炸，駐紮在中途島的美軍戰鬥機也全部升空迎擊，但是他們根本不是日軍的對手。島上美軍的轟炸機，包括了5架B-17轟炸機及5架復仇者式魚雷轟炸機，也起飛向日本艦隊發動還擊。
7時整，友永大尉的第一攻擊波機群準備開始返航，並向南雲中將發出了需要進行第二波轟炸的電報。
7時06分，斯普魯恩斯少將命令所屬的第16特混編隊航艦大黃蜂號及企業號派出戰機全力攻擊200海里外的南雲艦隊。此波攻擊總共包括了9架魚雷轟炸機、67架俯衝轟炸機及20架護航的戰鬥機。
7時10分，首批從中途島起飛的10架美軍轟炸機出現在南雲艦隊的上空。在日軍戰鬥機的攔截和日艦猛烈的防空炮火下，很快就擊落了其中7架。此次美機的攻擊以及友永的報告使得南雲相信中途島的防禦力量還很強。
7時15分，南雲派出去的偵察機沒有任何美軍艦隊的消息，於是決定把原來準備用於對付美艦的飛機改為對中途島進行第二次轟炸，以徹底消滅該島的空軍戰力。下令赤城號和加賀號將在甲板上已經掛上魚雷的飛機送下機庫，換裝對地攻擊的高爆炸彈。
7時30分，南雲接到利根號巡洋艦推遲半小時起飛的一架偵察機發來的電報，距中途島約240海里的海面發現10艘美國軍艦。南雲命該偵察機繼續查明敵人艦隊是否擁有航空母艦，同時命令暫停對魚雷機的換彈。就在南雲等待偵察機的偵察結果時，空中再次響起了警報。16架無畏式俯衝轟炸機和15架B-17轟炸機先後從中途島起飛撲向南雲的艦隊。由於美軍的轟炸機沒有戰鬥機護航，很快的就被南雲派出的零式戰鬥機擊退。
8時15分，南雲終於接到了偵察機傳來的報告，美軍艦隊里確實有航母的存在。南雲下令各艦停止裝炸彈，飛機再次送回機庫重新改裝魚雷，日本航空母艦的甲板上一片混亂，為了爭取時間，卸下的炸彈都堆放在甲板上。
8時30分，空襲中途島的第一攻擊波機群返航飛抵日本艦隊的上空，南雲處於進退維谷的境地。第二批飛機還沒有完成換裝魚雷；而且如果馬上發動進攻，也沒有戰鬥機可以護航。同時艦上的跑道若被起飛的飛機佔用，那麼第一攻擊波機群會因為燃油耗盡而掉進海里。因此南雲決定把攻擊時間推遲，首先收回返航的飛機，然後重新組織部隊以進攻美軍特混艦隊。
8時40分，弗萊徹少將率領的第17特遣艦隊的約克鎮號航空母艦上起飛了35架戰機。
9時18分，四艘日軍航艦上的飛機都已準備完畢。赤城號和加賀號的甲板上各有3架戰鬥機和21架艦上攻擊機等著起飛；飛龍號和蒼龍號則各有3架戰鬥機與18架艦上攻擊機待命。南雲命令艦隊以30節的航速向北航行，以避開來襲的美機，全力進攻美軍艦隊。
9時20分，掩護日本艦隊的戰鬥機開始起飛。
9時25分，一隊由大黃蜂號起飛的15架TBD蹂躪者式魚雷轟炸機編隊發現了正在為甲板上掛彈及加油的日軍航艦艦隊，在脫離戰鬥機的護航之下便直接進行攻擊。在幾乎等於自殺的攻擊中，該編隊全數被零式戰鬥機和高射炮火擊落，30名飛行員及炮手除1人生還外全部陣亡。
9時30分，從企業號、約克鎮號起飛的共41架美軍魚雷轟炸陸續尾隨而來，向蒼龍號和飛龍號展開攻擊。然而此波攻擊幾乎也是自殺性，只有7架返航，而所投魚雷竟無一命中。
10時20分，一批又一批各式的美軍戰機都被驅趕或擊落，四艘航艦開始調頭到到逆風的方向，準備放出飛機對美軍艦隊進行攻擊。儘管有長年流傳的「命運五分鐘說」稱此時日軍艦載機攻擊隊已準備就序，此時，日軍航艦甲板上到處是魚雷、炸彈及剛加好油的飛機。但近年史學家已經引用參戰飛行員的回憶證明基本上此時日本航母上只有一些換班的戰鬥機。而從飛龍號在珍珠港的起飛時間－第一波18架97與9架零戰用了15分鐘來看，五分鐘也是遠不夠攻擊編隊起飛的。
第一架日本戰鬥機飛離飛行甲板時。企業號的33架無畏式俯衝轟炸機分成2個中隊分別攻擊赤城號和加賀號，接踵而來的是17架從約克鎮號航空母艦上起飛的無畏式俯衝轟炸機攻擊蒼龍號。此3艘航空母艦不但被炸彈擊中，同時因為波及堆放在甲板上的飛機、燃料和彈藥而引發連索的大爆炸，5分鐘內日軍3艘航空母艦即遭到美軍重創而喪失作戰能力。
10時40分，接替南雲指揮空中作戰的山口多聞少將發動反擊，18架由九九式俯衝轟炸機和6架零式戰鬥機組成的攻擊編隊從飛龍號起飛。他們成功的找到了約克鎮號並予以攻擊。3顆炸彈直接命中約克鎮號。雖然遭到重創，但是在船員的極力搶修下，約克鎮號又恢復了航行功能，並能繼續給機上的戰鬥機加油。
11點30分，南雲中將及其幕僚轉移到了長良號巡洋艦，開始集合殘餘的艦隊。
13時40分，友永又率領10架日軍九七式魚雷攻擊機和6架零式戰鬥機從飛龍號起飛，對約克鎮號進行了第二次攻擊。友永座機被高射炮火擊中，最後撞上約克鎮號而掛掉。隨後約克鎮號被兩枚魚雷擊中左舷中段，炸開了兩個大洞，而卡住艦舵。弗萊徹少將被迫轉移到阿斯托里亞號巡洋艦，將指揮權移交給斯普魯恩斯少將。
14時45分，美軍偵察機發現日軍飛龍號航空母艦，斯普魯恩斯立即命令企業號、大黃蜂號航空母艦的30架「無畏」式俯衝轟炸機起飛，去攻擊飛龍號。
15時00分，美軍約克鎮號艦長巴克馬斯特被迫下令棄艦，然而該艦並未沉沒；於是美軍又回到該艦上試圖用拖船拖向珍珠港。
16時45分，美軍企業號航空母艦的俯衝轟炸機成功地攻擊了日軍剩下的飛龍號航空母艦。飛龍號在這輪攻擊中遭到4枚炸彈擊中並引發火災。
19時13分，蒼龍號與加賀號先後沉沒。
6月5日2時55分，日本聯合艦隊司令山本五十六大將下令：「取消中途島的佔領行動。」
3時50分，搶救失敗的赤城號航空母艦被日軍驅逐艦發射的魚雷擊沉。
5時10分，無法挽救的飛龍號航空母艦被日軍驅逐艦發射的魚雷擊沉，第二航空戰隊司令山口多聞和艦長加來止男選擇與艦共沉，部分被大火困於船艙底部的船員自魚雷擊穿的洞口逃生獲救。
此日美軍派出多波戰機追擊日軍軍艦，但均未發現山本的主力艦隊。
6月6日3時45分，日軍兩艘重巡洋艦最上號和三隈號在濃霧中轉向時互撞，最上號重創，三偎號及另兩艘驅逐艦留下護航。
6月6日8時5分，中途島起飛的12架陸戰隊轟炸機追擊三隈號及最上號。三偎號遭到擊沉，而重傷的最上號則最後逃過美軍轟炸返回特魯克島基地。美軍接著試圖追擊早在數小時前沉沒的飛龍號，不過只找到了谷風號驅逐艦，但是雙方並無任何戰果。
6月7日13時00分，日軍伊168型潛艇發現了約克鎮號，隨即發射4枚魚雷。其中1枚命中護航的哈曼號驅逐艦，該艦隨即沉沒。另有2枚擊中已經奄奄一息的約克鎮號，該艦隨後被放棄，一直飄浮到第二天中午才沉入海底。被攻擊同時美軍其它6艘驅逐艦曾試圖反擊伊168號，但仍被其潛逃。
到了夜間，由於美軍艦隊逐漸接近天候惡劣的海域，加上亦接近威克島上日軍飛機的作戰半徑，因此決定停止追擊。中途島之戰終於宣告結束。
美國著名海軍歷史學家塞繆爾·E·莫里森把美國海軍在中途島海戰中的勝利稱之為「情報的勝利」。美國海軍提前發覺日本海軍的計劃，是日本海軍失利的唯一最主要的原因。但許多軍事家認為：日本海軍堅持以戰艦作為海戰決戰的決定性力量，把航空母艦當做輔助性力量使用，忽略了航空兵力的作用是導致失敗的最終結果。
日本海軍計劃最明顯的失誤是分散部署兵力，聯合艦隊各部隊在相隔很遠的距離上單獨作戰，而美國海軍最大限度的集中部署兵力。聯合艦隊的優勢被削弱了。日軍計劃另一個失誤是，進攻中途島本來是誘使敵艦隊決戰，可卻給航空母艦套上支援佔領中途島的任務，並一相情願的認為在中途島受到攻擊以前，敵艦隊不會離開其基地。日軍偵察搜索計劃同樣不利。最後導致南雲遇到進退維谷的難題和來回換裝魚雷、炸彈的尷尬局面。
日本海軍損失了四艘航空母艦，此後再也沒有能力在太平洋戰場發動大規模進攻，把戰爭的主動權交到了美國手裡。在偷襲珍珠港僅僅六個月後，日本海軍在中途島遭受前所未有的大敗。山本五十六曾對首相近衛文麿說：「憑日本的工業，根本不能與美國為敵，同其抗衡。如果（日美）非打不可，在開始的當年或一年中可以奮戰一番，並有信心爭取打勝。但戰爭如果持續下去，以至拖到二年三年，那就毫無把握了。」他的預言果然應驗了。
以上文章節錄自維基百科<中途島海戰>條目
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發表於 2011-6-5 16:56:27
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