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月前有幸得拜讀無悔師兄 "九廣鐵路車票 ── 24節氣"; 又見版主 wanmeimei 兄早前曾分享 "我的嗜好一收集地铁车票和车套", 令小弟憶起兒時曾跟家人參與了"地鐵"首日通車.
地鐵首日通車日期為 1979 年 9 月 30 日, 運作時間為中午 12:00 至晚上 19:00. 當年已建成(官方中譯稱為"修正早期系统")並投入服務的, 衹有由石硤尾至觀塘九個站.
首日通車紀念車票連票套, 及紀念特刊一套售 20 元. 特刋大小約為 255mm x 240mm, 採金啡色硬咭書面, 並有浮面地鐵列車圖案; 內頁共 28 頁, 全單色印刷, 突出了地鐵穩重的形象. 內容以各主要地鐵站為主, 包括某些地鐵站於興建時的面貌, 及該站資料如車站長度, 深度(距地面), 施工方法等等. 其餘為資料及介紹, 包括參與興建的主要合約承辨商, 鐵路操作, 車票(特刋內展示之車票圖, 票價僅 2 元), 防火, 電力, 通風及空氣調節, 物業發展及未來計畫, 另有各站簡略地圖, 介紹該站附近之巴士配套設施.
當年車票未有廣告, 而票套則有 Thomas Cook 之廣告.
從廣告電話(Tel: 5-235xxx), 可見當時大慨是香港六位數字電話號碼剛改為七位數字, 港島區加 "5" 字頭.
因為特刋大小不能完全納於素描器, 而拍照亦看不清文字, 只好張貼地鐵站於興建時面貌之圖片, 敬希見諒.
石硤尾: (石硤尾站在建造中, 背景為車站之通風隧道.)
九龍塘: (九龍塘站售票大堂.)
樂富: (下圖: 位於橫頭磡遊樂場下之樂富站早期挖築情況.)
黃大仙: (左圖: 龍翔道下黃大仙站施工情形, 右圖: 黃大仙站西端行人隧道與通風井之建造情况.)
鑽石山: (鑽石山站售票大堂之電機, 機械設備, 及月台天花板之安裝情況.)
彩虹: (上圖: 彩虹站早期建築情况俯瞰. 下圖: 彩虹站售票大堂, 車站修飾已完成.)
九龍灣: (左圖: 由觀塘道所見之九龍灣架空車站外貌, 右圖: 九龍灣架空車站及行車道和鄰近之九龍灣車廠平台及支柱之建造情況.)
牛頭角: (架空車站路軌鋪設情況.)
觀塘: (上圖: 觀塘站月台裝飾情況, 下圖: 觀塘站建築一景.)
三十一年...
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