華人自主設計的第一款先進戰機：經國號

迅猛龍

經國號戰機（F-CK-1，常用名稱IDF，是Indigenous Defence Fighter“自制防禦戰機”的縮寫，軍方正式編號“F-CK-1”，CK二字為經國“Ching-kuo”的縮寫，以紀念中華民國前總統、也是鷹揚計劃的發起人蔣經國）為中華民國在美國協助下共同設計開發的第二種軍用噴射戰機，屬於第二代戰機，具有視距外作戰能力。1980年代開始研制，1992年開始服役。1988年12月10日第一架原型機出廠。鷹揚計劃也是中華民國建軍史上最大的自制武器開發計劃。

在中華民國空軍的規劃中，F-CK-1、幻象2000與F-16共同擔任中華民國空軍主力，其中F-CK-1負責中低空防禦的部分。

設計特點
經國號戰機的進氣口具有高攻角優點，而進氣口向機身內部彎曲縮小的設計，讓戰機在高攻角時不會因為發動機進氣量不足而發生失速的優點，此外由於進氣口向內彎曲使得發動機所產生的余熱較不易散失，無形中減少了飛機的紅外線特征加強了匿蹤性。此設計後來也獲得法國空軍疾風式戰鬥機戰機和美國空軍F-22戰機的采用，美方人員曾說“你們意外發展出一種前衛性的進氣道設計”。另外座艙彈射椅傾斜30度，可協助飛行員承受較高的G力。操縱桿和F-16戰機一樣，置於飛行員右手處。

經國號戰機有8個掛架（Pylon），分別為左翼端，左翼外側，左翼內側，機腹中線前後各一，右翼內側，右翼外側，以及右翼端。

擔任對空作戰任務時，外掛兩中四短與兩千升油料(約528加侖)，於左右翼外側以及翼端掛載天劍一型導彈各1枚，機腹中線搭載天劍二型導彈2枚（縱列半埋於機腹），左右翼內側掛載1041L副油箱各一具，這是經國號戰機最典型的空優作戰武裝。在經國號戰機座艙左後方設計有一具20mm 6管M61A1火神式機炮可用於纏鬥空戰或對地攻擊，備彈400發左右。

擔任對地任務時，左右翼翼端各掛載一枚天劍一型導彈；掛載MK-82通用炸彈（500磅）的話，機腹中線掛架可掛載２枚，其他掛架可各搭載1枚；如果掛載MK-84重型通用炸彈的話（1,000磅），左右翼內側，以及機腹中線可各掛載1枚；CBU-20石眼集束炸彈（Rockeye）最多可掛載10枚；燃燒彈7枚；火箭莢艙3至4具；左右翼內側，以及機腹中線掛架可以各掛載1具1,041L或是568L副油箱。


資料來源︰維基百科。

http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E ... F%E6%88%B0%E6%A9%9F

[ 本帖最後由 迅猛龍 於 2010-4-12 23:41 編輯 ]

mike88

唔知打5打得呢

dicky_pch

經國號戰機...都幾靚
唔知佢飛得快唔快

honchan

台灣自己攪既戰機 自己研究戰機既經典產品

mastertim

以美國F-16A/B為藍本的"自製"戰機,空戰性能成疑,多年來經多次修改,都未能達到台灣空軍的技術要求,如果唔係,都唔會向法國買幻影2000,向美國買F-15同F-16啦,以加總想買F-16C/D.

iloveitmac

原帖由 mastertim 於 2010-4-12 23:51 發表

                               
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以美國F-16A/B為藍本的"自製"戰機,空戰性能成疑,多年來經多次修改,都未能達到台灣空軍的技術要求,如果唔係,都唔會向法國買幻影2000,向美國買F-15同F-16啦,以加總想買F-16C/D. ...

總要踏出第一步

Ray4831

估唔到.....係華人自主設計的第一款

sdu1106

IDF.....I Don't Fly!!!

sron63

IDF designed from 30 years ago, with 1st sample 20 years ago.

海皇

Thanks for Sharing!!!

colt45

是台灣的驕傲，也是台灣航空製造業的悲哀. 如無IDF美國亦不可能售F-16予台灣,但也因為此軍售阻止了自製戰機的發展.
飛安記錄可是比F-16&幻象2000還要優秀~~

kcst

此外由於進氣口向內彎曲使得發動機所產生的余熱較不易散失，無形中減少了飛機的紅外線特征加強了匿蹤性。此設計後來也獲得法國空軍疾風式戰鬥機戰機和美國空軍F-22戰機的采用，美方人員曾說“你們意外發展出一種前衛性的進氣道設計”

rick0613

真是开心华人开始进攻天空

agamakfg

基本上FCK1算是第一代研發機種 發動機等關鍵技術操縱在GD(通用動力)手上
因沒提供強大推力的引擎下 儘管可搭載許多種武器 但飛行速度及載重量始終是其罩門
至於前面有大大提到的幻象採購 算是當時在外交上為和法國促進經貿關係下的產物 但從此案及拉法葉採購案後就沒有再進一步進展了(因......的壓力)
而F-16A/B至現在的F-16C/D其實都是十年前甚至二十多年前就已提出的需求 但端看美方的同意與否
最新的需求早已拉至F/A-18 但基本上通過機率就可想而知了

ilove2try

can this reali work in the battlefield?

遊俠我來也

2010/05/17 13:35

空軍1架經國號戰機在今年3月間，因為沒有依照塔台指示保持飛行高度，和另1架F-16戰機發生隔離不足的狀況，空軍司令部表示，已經對這名資淺的經國號飛行員進行懲處。 不過對於軍機接連出現空中接近狀況，軍事專家指出台灣西部空域擁擠，航管單位在管制交接的過程中，可能出現銜接不理想的狀況，在管理上有必要加強。
(李人岳報導)

空軍台南基地1架經國號戰機在訓練時因為跟丟了領隊，和另1架F-16戰機發生隔離不足的狀況，空軍司令部政戰主任潘恭孝承認確有其事並且表示，這名造成隔離不足的經國號飛行員是剛完訓的資淺人員，事後已經被處停飛一週、管制飛行3個月的處分。學科教授，飛行時必須由教官帶飛，等情況改正、經過考核關鍵定合格，可以在擔任僚機的任務。對於航管方面是否有交接失誤的問題，潘恭孝表示會和航管單位做進一步協調。

全球防衛雜誌採訪主任施孝瑋指出，台灣西部地區有4個主要軍用機場，部分機場還有軍民合用的狀況，現在都是由民航局飛航服務總台派員在各機場以及北中南3近場管制台，負責軍民機的區隔和管理，如果在塔台、近場台和戰管的交接過程中有銜接不理想的狀況，在管理上就有必要加強。

施孝瑋指出，軍用機從機場起飛後，由塔台交接到近場台，再交接給戰管的過程中，可能有銜接不理想的狀況。施孝瑋指出，針對管制交接的問題，世界上在處理類似狀況時應該都有規則可循，如果責任在航管單位，民航局也有必要詳加調查，在管理上進一步加強。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100517/1/25suj.html

tinyzq

點為之“自主設計”得架，始終是在F16基礎上設計出來的吧

忽然一Q

原帖由 tinyzq 於 2010-5-18 22:21 發表

                               
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點為之“自主設計”得架，始終是在F16基礎上設計出來的吧

真係唔知邊度似F16！

可能大家都係飛機，
而且都會飛！

cncbisi

中國可以再天空領域揚眉吐氣了！