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(明報)2009年9月22日 星期二 05:05
【明報專訊】一級方程式賽車（F1）歷來最轟動的做馬醜聞，昨以國際車聯（FIA）判處緩刑作結。著名法國車隊雷諾（Renault）因指使旗下車手，於去年F1新加坡站賽事上冒生命危險故意撞車，協助隊友奪標，昨被國際車聯判罰停賽，但緩刑兩年。雷諾表示接受裁決及為所為道歉。
涉事前班主逐出車壇
由FIA主席莫斯利（Max Mosley）主持的26人世界汽車運動理事會，昨在巴黎聆訊雷諾「做馬」案90分鐘，傳召雷諾主席里爾（Bernard Rey）、涉事車手小畢奇（Nelson Piquet Jr.）和兩屆世界冠軍艾朗素（Fernando Alonso）。
FIA判決稱事件「前所未有的嚴重」，雷諾「不僅損害了運動的誠信，而且危及觀眾、工作人員，其他參賽者和小畢奇本人的生命」，但基於事件只是極小撮人的陰謀，不應禍連全支車隊，故停賽令可緩期兩年執行；若車隊在未來兩年再違犯FIA的規定，才會被永遠逐出F1。
受指使車手 主動揭發免罰
雷諾表示接納裁決。聲明道﹕「我們為此不能接受的行為，向F1全體衷心道歉。我們真心盼望能盡快忘掉這事，集中建設未來。」
FIA裁定，因涉事下台的雷諾前班主比亞托利（Flavio Briatore），「無限期」不准參與任何FIA賽事；涉案的雷諾前機械工程主管西蒙斯（Pat Symonds）則被禁賽5年。被指使蓄意撞車的小畢奇，因揭發事件沒受罰。在該場賽事中奪冠的艾朗素，則證實清白。24歲小畢奇昨道﹕「我對於接受指使所作行為，抱憾萬分，我日日都希望沒有幹過。」
小畢奇今年7月聯同父親、三屆世界冠軍車手畢奇，向FIA舉報這宗醜聞。雷諾起初極力否認，但上周終決定要比亞托利和西蒙斯辭職，又表明不會抗辯，爭取「減刑」。
打亂對手部署 助隊友奪冠
去年9月28日格蘭披治新加坡站夜賽，起步排第15位的艾朗素，在不被看好下奪得冠軍。但小畢奇爆料稱，鑑於他和艾朗素整季表現欠佳，比亞托尼和西蒙茲決定施陰招，先要艾朗素提早在第12圈入修理站加油，然後下令小畢奇在第14個圈的第17個彎位故意撞壆，令大會要出動安全車清理，打亂其他車手的戰術部署。到賽道重開時，其他車手都要入修理站加油，唯獨艾朗素因早已加油，得以趁機拋離對手。
F1過去也曾爆出麥拿倫車隊偷取法拉利技術資料的「間諜門」醜聞，去年破紀錄被罰1億美元和取消車隊全季成績；但今次做馬醜聞還涉及車手和現場人士的生命安全，性質更嚴重。雷諾1977年起躋身F1，它的主要贊助商ING，上半年錄得270億歐元虧損，將在今個賽季結束後抽身離場，令人關注車隊是否能辦下去。
法新社/美聯社
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發表於 2009-9-22 09:51:43
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