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[轉載]乘客只能從左艙門登機 專家揭原因!竟與歷史傳統有關

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發表於 2025-6-6 09:20:17 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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民眾無論是在哪個國家搭機、選擇哪一家航空公司,都只能從飛機左側艙門登機和下機,專家對此表示,該項做法其實源自古早的航海歷史。然而,中國大陸一架東航班機日前落地後,竟有男乘客在飛機仍在地面滑行階段自行打開右側逃生門,只是為了「透透氣」,造成現場一陣混亂。

《每日郵報》報導,《The Aviation Historian》(航空歷史學家)總編輯麥可奧克利(Michael Oakley)表示,飛機總是讓乘客從左側登機的慣例,可追溯至航海文化歷史。他指出,許多航空術語,例如舵(rudder)、駕駛艙(cockpit)、船艙(cabin)、艙壁(bulkhead)、船節(knots)都來自大航海時代,「船隻靠岸時習慣左側對準港口,飛機也比照辦理,讓人們從左側登機。」

奧克利表示,此項做法在航空旅行風氣興起之初便被相關人士延續下來,從而也被套用至全球的航空業。儘管美國聯合航空(United Airlines)1930年代時,曾嘗試讓乘客改從右側登機,但隨著航空旅行市場快速成長,該公司最終仍恢復左側登機制度,因其於操作與動線安排上更為高效。

華盛頓「飛行博物館(Museum of Flight)」專家馬修伯切特(Matthew Burchette)補充,飛行員座位通常位於機長座左側,因此機場設計登機門在飛機左側,有助飛行員駕駛飛機時更精準判斷距離。此外,若所有飛機一致從左側艙門作業,也能簡化地勤人員的操作流程,他們幫飛機加油、裝卸行李與餐食補給皆可從右側艙門進行,不會干擾乘客上下機。

不過,中國大陸東方航空日前卻傳出離譜插曲,一架編號MU5828的航班5月11日上午8時42分自湖南省長沙市飛抵雲南省昆明市長水國際機場,正當飛機在地面滑行階段準備停靠時,一名男乘客突然打開機身右側的逃生門,並放下逃生滑梯。

對此,目擊者表示該名男子當時看起來情緒平穩,並對其他乘客聲稱自己只是想「透透氣」。然而,男子突如其來的舉動在機艙內引發一陣混亂,導致全機乘客被延誤下機近20分鐘,空服人員也緊急出動處理現場狀況。男子事後被機場警方帶走調查,所幸無人於事件中受傷。

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發表於 2025-6-6 09:34:35 | 顯示全部樓層
原来如此,学到了。。

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發表於 2025-6-6 10:32:21 | 顯示全部樓層
源自航海歷史

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發表於 2025-6-8 13:12:26 | 顯示全部樓層
有咁原因。
原諒我這一生不羈放縱.....愛田由
沿途快樂田由陪伴我。
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超級元老

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發表於 昨天 17:02 | 顯示全部樓層
長見識了!謝謝您
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