[轉載］加國經營廿載廉航結業 機場射水炮告別尾班機

HKtraveler

有20年歷史的陽翼航空 (Sunwing Airlines) 業務告一段落，最後一個航班周四 (28日) 完成航程後，乘客不會再見到這家航空公司的客機。

光顧了該公司度假套餐的旅客會被安排轉用西捷航空 (WestJet) 的航班服務。

西捷航空於2023年3月向陽翼航空進行了收購，旨在將這家廉航整合到其主線業務中。西捷曾表示計劃在去年10月26日之前完成整合，但押後至近日才正式完成。

總部位於卡加利的西捷航空透過收購總部位於多倫多的陽翼航空，增加了18架波音737飛機及約2,000名員工。

西捷航空宣布：「經過兩年的辛勤努力，我們成功整合了兩大加拿大引以為傲的品牌——我們所有波音737飛機現都歸於同一品牌下。這意味著，從東岸到西岸，加拿大人將擁有更一致、更有效率、更經濟實惠、更便利的旅遊選擇。」

陽翼航空自2005年11月起開始用波音737-800客機提供連接加拿大、美國、墨西哥及加勒比海地區的航班，主要使用多倫多皮爾遜國際機場及滿地可杜魯多國際機場。

這項併購進一步標示著加國廉航公司近年經營困難的狀況，2023年，西捷航空宣布將旗下的廉航Swoop結束，其業務被整合到西捷當中。2024年2月，總部位於卡加利的廉航公司Lynx Air，在開業三年半後倒閉。總部位於愛民頓的另一廉航天賦航空 (Flair Airlines)，則深陷財困。

fortunerfamily

乘客们只能通过回忆来怀念这个航空公司了。。

BB29

倒閉原因應該係生意太好

LasCases

唔容易做。