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英航副機師「左右不分」釀禍 抬機頭變收油致煞車起火

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發表於 3 天前 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
英航副機師「左右不分」釀禍 抬機頭變收油致煞車起火




英國航空(British Airways)一架從倫敦 西薩塞克斯郡(英語:West Sussex)蓋特威克機場
(Gatwick Airport) 飛往加拿大(Canada) 溫哥華(Vancouver)的航班,發生起飛時的
重大操作錯誤,導致緊急煞起火。

調查結果近日揭露,竟是副機師左右不分所致,所幸未釀成傷亡。

事件發生在2024年6月28日,英國航空事故調查局(AAIB)於昨日(5月8日)發表的報告指出,
涉事的英航班機在跑道上高速滑行準備起飛時,副機師本應用右手拉回操縱桿,讓飛機擡起機頭升空,
結果卻用左手拉回推力桿,在飛機需要最大推力起飛的關鍵時刻,錯誤地收回了推力。

當時飛機時速已達 300公里,雖然他曾嘗試將操縱桿重新推回去,他在「動作失誤」2秒後立即
切斷了電源,并踩下煞車,導致煞車起火。

儘管過程驚險,但機上共347人全數安然無恙,機場救援人員也迅速撲滅起火輪胎區域的火勢。

事故當時導致 蓋特威克機場(Gatwick Airport)短暫關閉跑道,影響至少39架次航班運作,其中
16班需改道降落,23班被迫取消。

調查報告指出,涉事副駕駛雖累積超過6100小時飛行經驗,且剛完成休假返崗,獲得良好休息,而且
感覺很好,他對這一失誤「表示驚訝」,並且「無法找出造成失誤的原因」。




本帖最後由 神秘新一代 於 2025-5-10 13:10 編輯
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發表於 前天 06:27 | 顯示全部樓層
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我遲 D 先比分你。
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發表於 前天 08:48 | 顯示全部樓層
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發表於 前天 22:17 | 顯示全部樓層
咁都得...
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