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搭飛機遇到「奧客」,輕則影響情緒掃興,重則影響秩序甚至危及安全。英國《每日郵報》13日報導,行為心理學專家列出機艙常見4種難以應付的乘客與特質,並為空服員提供因應之道,有助排除棘手狀況。這些見解或許也能讓消費者意識到自身奧客言行。
搭飛機遇到「奧客」,輕則影響情緒掃興,重則影響秩序甚至危及安全。英國《每日郵報》13日報導,行為心理學專家列出機艙常見4種難以應付的乘客與特質,並為空服員提供因應之道,有助排除棘手狀況。這些見解或許也能讓消費者意識到自身奧客言行。
機艙環境易誘發奧客言行
在英國巴斯(Bath)開業的行為心理分析與工具開發業者C-Me Colour Profiling專家群指出,長時間置身於密閉環境常會引發壓力與沮喪感,極度壓力可能令乘客言行出現意想不到的變化。例如自信滿滿的人變得優柔寡斷,善於交際的人變得畏縮不前,冷靜平和的人突然發飆,善於分析思考的人做出衝動的抉擇。只要能夠準確辨別不同的行為模式與面臨壓力的反應,就能更加理解某些令人頭痛的乘客為何難纏,同時有效因應。
類型1:要求太高
苛求的乘客通常「敢於堅持、容易因為要求無法達成而沮喪、不耐煩」,他們重視「控制」與「效率」,可能因航班延誤、服務慢吞吞、時刻表變更而冒出激烈情緒。這種人在航程中可能經常呼叫空服員、要求馬上解決問題、公開表達不滿。觸發因素包括:效率差、選項有限、無人應答問題。面對這種乘客,空服員務必保持冷靜,盡可能避免表現類似的沮喪不滿情緒,同時要提供「明確的選項」。讓對方感覺「對自身處境有主控權」,通常能讓局面和緩下來。
類型2:交際過度
太熱中社交的乘客泰半「健談、容易興奮、容易分心」。他們熱愛社交,但長途飛行過程幾無社交場合,一有機會往往「太過投入」,可能出現大聲聊天、高聲說話、頻繁走動等言行。觸發因素包括:孤獨、無聊、感受到群體對話排斥。面對這種乘客,空服員以禮相待之餘要帶點界線,可鼓勵對方嘗試其他「投入性質」的活動,例如看電影、閱讀。
類型3:焦慮不堪
精神緊繃的的乘客往往有「孤僻、因衝擊太大難以應變、忐忑不安」的特色。飛行對他們而言是緊張的體驗,可能因氣流不穩定、環境擁擠、恐懼飛行而陷入恐慌,行為表現包括坐立難安、緊抓扶手、逃避眼神接觸。觸發因素包括:亂流、意外變動、無法獲得慰藉、身體不適。面對這種乘客,空服員要提供安慰,用平和口吻應對,聊聊輕鬆話題,設法轉移對方注意力,以緩和其焦慮與不適。
類型4:超愛批評
愛挑剔批評的乘客大多「重視細節、抱持負面態度、對於效率不彰強力聚焦」。他們常因情況混亂、條件臨時生變、環境嘈雜而生氣,於是抱怨航空公司政策、批評服務品質,或在航程發生問題或服務中斷時開罵。觸發因素包括:雜亂、處置欠條理、航班時刻表意外變更。面對這種乘客,空服員應給予對方一些空間,回應時用平靜的態度據實以告。設法讓他們專注於閱讀、工作或其他個人活動也能減輕其怒火。 |
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