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香港航空計劃明年初復辦黃金海岸及溫哥華航線,宣布由區域航空公司轉型為國際航空公司,並提升機艙服務,包括提供港式餐膳如兩餸飯、提升貴賓室設施等。香港航空主席閰波表示,港航目前財務穩健,本港經濟正在復蘇,貿易往來增長,加上機場三跑系統啟用,預計旅客數量增加,本港市場會更好。
每周四班往返澳洲黃金海岸
香港航空將於明年1月17日恢復黃金海岸航線,每周提供四班往返航班;明年1月18 日亦恢復溫哥華航線。香港航空表示,目前已覆蓋30多個航點,將重返長途國際市場,由區域航空公司轉型為國際航空公司。
香港航空主席閰波表示,港航去年完成重組後,將定位為全服務航空公司,目前財務穩健。他指,本港經濟正在復甦,預計南非和南美等地的貿易往來增長,加上三跑提升機場呑吐量,預計旅客數量增加,本港市場會更好。
航班恢復疫情前水平 聖誕新年預訂量達85%
香港航空指,今年航班數量已全面恢復至疫情前水平,平均客座率維持約85%,預計全年載客量符合預期,超過500萬人次。
聖誕節及農曆新年預訂量已達85%,東北亞滑雪勝地航線預訂達90%。從12月起,香港航空將加開首爾(每日兩班)及東京(每日五班)航班,札幌航班亦增至每日一班;12月亦將開通仙台航線。
閰波表示,農曆新年及聖誕的預訂量較去年同期稍為滯後,但最近增長快,加上內地進一步開放旅遊免簽政策,有望增加中轉旅客,對明年業務感樂觀。
今年增聘逾600人
香港航空今年已增聘超過 600 名員工,多個前線職位已達標,機組人員總數更超過1200人,其中機師有約300人,預計明年將增加六成員工,其中機師增聘六成,機艙服務員將增加 1.6倍。閰波指,人手遍佈本地、日韓台及內地等。
正洽談採購國產客機C919
香港航空今年引進多架空中巴士 A330-300 寬體客機,支援中長途航線;並首次引進A321 加長型客機,配置220個全經濟艙座位,預計今年年底機隊規模將按計劃增加至約30 架客機,提升整體載客量。
港航指,隨着三跑落成,會善用「機場城市」建設及周邊航空網絡,推動多式聯運,例如透過港珠澳大橋實現「空陸空」無縫轉乘。
至於會否採購中國商飛客機C919,閰波表示正在不斷溝通和洽談,強調會選擇更適合公司發展的機型和機隊規劃。
向經濟艙旅客提供「thisthis rice 兩餸飯」
香港航空提升餐飲服務,與米芝蓮餐廳合作,向商務艙提供中式餐膳,包括咖喱薯仔牛根腩等;指定航線的經濟艙亦提供具香港特色的餐食,例如「thisthis rice 兩餸飯」及牛奶公司雪糕。
至於位於機場中場客運大樓的貴賓室「遨堂」,將加設按摩椅、提供港式美食如車仔麵、蛋撻和碗仔翅。
港航又指,今年將會優先恢復多架A330客機的機上娛樂系統,而部分更引人無線串流技術,乘客可使用個人流動裝實連接並登人有關系統以欣賞內容,目標於2025年陸續全面恢復服務。
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