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搭飛機想坐在寬敞座位又不想額外加錢?與其早早辦理登機手續,英國廉價旅遊專家狄金森(Chelsea Dickenson)分享逆向操作的一招,叫「延遲登機報到」(Check-In Chicken),也就是盡量拖到最後一刻,強調如果用得好,航空公司將別無選擇,只能給你位置更棒的座位。不過用這招也會有相對應的風險。
「我在超過10次航班上試過這招,成功率相當高,我會說10次有9次成功。」34歲的狄金森解釋,這是利用航空公司的自動座位分配程序。
原理是這樣:登機手續開始時,航空公司會將最差的經濟艙座位,例如中間位置、機艙後方、靠洗手間的位置,分配給獨自旅行的乘客,或者拆散團體乘客,希望他們會加錢坐在一起或換到更好的座位。
一旦最差的座位分配完,航空公司就會釋出較好的選擇,例如在機艙前方或有額外腿部伸展空間的座位。更靠近起飛時間辦理登機手續的乘客,通常可以搶到這些令人垂涎的座位。
「如果空座位沒了,他們將不得不分配原本需要付費的座位。」美國知名點數里程部落格View from the Wing創辦人勒夫(Gary Leff)表示。
在最近一個TikTok短影片,狄金森示範從愛沙尼亞首都飛往英國倫敦,搭乘匈牙利廉航威茲航空(Wizz Air),在起飛前約5個半小時才辦理登機,剩下兩個有額外腿部空間的座位都被她拿到。
但Check-In Chicken不適用於所有航班。需要注意的一點是,這招只有在機位幾乎銷售一空時才有用。若乘客沒有多到能填滿座位,你可能仍會得到一個爛位子。
另一方面,如果飛機人數過多,登機手續辦晚了以致無法確保座位,航空公司有可能取消你的訂位。儘管將獲得補償金和後一班飛機的機票,但不建議有排定行程的人冒這種險。
狄金森會在登機手續開始後,通常是起飛前24小時,開始監控線上的座位圖,一直到她對剩餘座位滿意為止。她表示,通常會在起飛前6到8小時下手,那時「還剩下幾個不錯的座位」且自動分配到好座位的機率較高。
旅行業分析師暨大氣研究集團(Atmosphere Research Group)總裁哈特費爾德(Henry Harteveldt)表示,某些航空公司會在起飛前24小時開始釋出較好的座位,另一些則會等到起飛前8小時或更接近時才釋出。
哈特費爾德指出,「航空營收經理在釋出豪華經濟艙座位的時間和方式上變得更精確」,因為投資者告訴航空公司:「我們希望你們以任何合法可接受的方式賺錢。」
勒夫則建議,等到經濟艙只剩下高等座位時再出手就好,別期待能升到頭等艙或商務艙座位,這是不可能的。
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