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成本上漲需求低迷 多家國外航空公司 停飛中國大陸航線
由於成本上漲和需求低迷,赴中國大陸 遊客持續增加之際,多家外國航空公司今年卻接連停飛
中國大陸的航線。
菲律賓 亞洲航空(Philippines AirAsia Group)近日宣布,由於服務需求低迷,第4季將停止首都
馬尼拉(Manila) 至中國大陸 的所有航班。
在此之前,英國航空(British Airways)公司8月宣布,10月26日起停飛 倫敦 至北京航班一年;英國
第二大航空公司 維珍航空(Virgin Atlantic Airways)在今夏航季結束後更停運中國大陸的最後一條客運
航線 倫敦 - 上海航線,相當於宣告退出中國大陸 市場。
報導說,歐洲航空公司 停飛中國大陸 航線的主要原因之一是成本上漲。
俄烏戰爭爆發後,中國大陸 航空公司繼續通過俄羅斯領空飛往歐洲和北美較短的北部航線;但歐美國家
與俄羅斯互相關閉領空,導致歐美航空公司飛中國大陸 航線的時間和成本雙雙增加。
美國航空、達美航空、美聯航3大美國航空公司據指曾對媒體透露,航線劣勢已對公司造成嚴重財務損失。
需求低迷也導致一些外國航空公司對 中國大陸 市場失去興趣。
菲律賓亞航(Philippines AirAsia Group)指出,公司銷售額尚未恢復到2019年水準,尤其馬尼拉 至
中國大陸 航班銷售情況委靡。
英國航空母公司 國際航空集團(International Consolidated Airlines Group)也表示,公司面臨中國大陸
需求疲軟的問題;澳洲航空(Qantas Airways)執行長華勒斯(Sam Wallace)5月時曾指出,澳中之間旅行
需求並未強勁恢復,一些月份澳航往返上海航班的入座率只有一半。
報導引述中國大陸 中共政權 國家移民局統計顯示,今年上半年共有2.87億人次出入境中國大陸,其中本國居民
和港澳人士占比高達9成,顯示今年以來入境中國的外國人士雖增加,但占比仍較低。
汶萊 皇家航空公司(Royal Brunei Airlines)也將於10月底暫停首都 斯里百加灣市(Seri Begawan)到中國大陸
北京的直航服務;澳洲航空 則自7月28日暫停雪梨 飛上海的航班。
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