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中國大陸 4大航空公司上半年虧損 全年扭虧恐難實現
中國大陸 4大航空公司 2024年上半年持續虧損,隨著國際航線恢復緩慢,分析預計中國大陸
民航要完成全年整體扭虧的目標有點難度。
綜合《第一財經》和《經濟觀察網》報道,隨著半年報預告披露結束,多數中國大陸 航空機場股
已披露上半年度業績情況。
財報顯示,5家機場上市公司上半年全部實現盈利,但多數航空公司第2季的業績不如第1季,
中國國際航空(Air China)、中國東方航空(China Eastern Airlines)、中國南方航空
(China Southern Airlines)和海南航空(Hainan Airlines)等4大航空公司預計仍將虧損。
據統計,4家航空公司今年上半年的虧損幅度約 RMB 6億 30億人民幣。但有3家民營上市航空公司
預告上半年業績盈利,分別是 中國大陸 廉價航空公司 - 春秋航空(Spring Airlines) 、吉祥航空
(Juneyao Airlines)及 華夏航空(China Express Airlines)。
報道分析,中國大陸 大多航空公司第2季度業績不如第一季度,這與第二季度是民航傳統淡季有關。
分析人士稱,高鐵的競爭是一個重要的因素,但背後最關鍵的是飛機運力與民航出行需求的不匹配。
分析人士說,去年中國大陸 出現報復性出遊後,今年旅遊市場回歸理性,「以往是不管機票多貴
都要出門,現在是只有機票便宜才出發,這是今年市場一個巨大的轉變」。
然而,2023年民航客機數量仍在增加,截至去年底達到4013架,比上年增加71架,比2019年底
增加368架,增幅超過10%
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