[轉截］航空減碳瑞典研究氫燃料噴射客機目標2028年商用化

HKtraveler · 發表於 2024-7-19 09:09:40

航空減碳被認為是最困難的，因為噴射引擎無法被電動馬達取代。不過瑞典學術單位正在挑戰這項不可能的認務，他們認為燃氫動力有機會取代航空燃料。瑞典查爾姆斯理工大學(Chalmers University of Technology)的新研究表明，至少1,200 公里內的航線，可以使用燃氫的噴射機。當然，需要增加更大的燃料箱，因此燃氫噴射機的外觀可能像是空中巴士A330-700L「白鯨飛機」的構型。

科技探索(Techxplore)報導，查爾姆斯理工大學流體動力學教授兼系主任格倫斯泰特(Tomas Grönstedt) 表示：「如果一切順利，氫燃料飛機的商業化進程將會非常快。最快到2028 年，應該可以攪到瑞典的首次商業化氫燃料噴射機出現在天空。」

目前，研究人員已在風洞中測試氣流條件。並開發更節能的發動機，為大型氫燃料噴射機累積技術。

研究團隊在《國際氫能期刊》上發表的論文提出，由於氫燃料必須以液態儲存，這意味著必須保持零下250度左右，因此儲氫燃料箱必須具有足夠的隔熱性與耐壓性，還需要重量輕巧，這方面研究團隊已有所小成，他們設計出泡沫金屬材料，既可隔絕溫度，也能防止氫氣散逸，而且也夠輕。