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泰國總理賽塔下令財政部加快調整計畫,將泰國國際航空公司(泰航)從業務復甦計畫中剔除,爭取在今年底讓泰航重回股市,因為此時泰航的財務狀況被認為處於良好水平,房地產銷售帶來利潤,遊客數量增加帶來良好的商業表現,而出口也有所改善,包括減少員工50%以上、重組員工薪資結構等,這使得可以節省大量成本。這比原計畫快了5-6個月,泰航原計畫在2025年4月至5月重新上市。
希望泰航盡快重新上市的原因之一是為了激勵泰國股市,並且政府希望成立一個新的泰航董事會。目前泰航還必須在復甦計畫管理委員會的監督下運營,這使得其沒有管理和執行政策的靈活性。鑒於泰航是國家航空公司,財政部將保持其股權比例在40%,以免其成為國有企業,因為國有企業必須遵守法規,從而限制了管理彈性。
考慮到航空業競爭激烈且變化迅速,有必要迅速且全面地管理航空業務。財政部已準備好從原本的200億銖增加到1200億銖的資金。一旦決定增加資金,財政部將立即行動,包括透過預算撥款和退休基金。
據悉,泰國國際航空公司第一季度的業績顯示,總收入達到458.94億銖,比去年同期的389.51億銖增長17.8%。營運利潤為111.16億銖,淨利為25.07億銖,較去年同期的118.79億銖下降78.9%。這主要是由於匯率損失和飛機價值下降所導致的虧損。然而,預計整年將會有穩定增長的獲利。
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