關口劏客︱機場店舖違「市區價格保障」機管局發 14 封警告信麥當勞新地貴市區三成

GIRLAV · 發表於 2024-5-23 15:45:57

機管局於 2004 年推出「市區價格保障」計劃，以確保售賣的商品或食品，其價格在同一天內，不會高於香港主要商業及旅遊區內的分店。假如顧客在機場消費後，於同一天內發現其價格高於中環、金鐘、銅鑼灣或尖沙咀的分店，可以向機場申請差價退款，或退回貨品。

麥當勞新地貴市區 35% 不設 29 元套餐

《Yahoo新聞》記者於 4 月底到機場抽查 15 間商舖及食肆的價格，並於同一天與市區相同店舖比較，發現三間連鎖餐廳的部份食物，即使完全相同款式，亦比市區分店昂貴。

以離境大堂的麥當勞為例，其單點甜品大部份都比市區貴，士多啤梨／朱古力新地於機場售 15.5 元，惟市區只售 11.5 元，相差約 35%；蘋果批於機場售 13.5 元，市區只售 10.5 元，相差 28.6%。另外，機場亦不見出售最便宜的甜品新地筒。

另外，市區一些長期優惠，機場亦不適用，例如市區多年來設有「超值套餐」，豬柳蛋漢堡餐及麥樂雞餐（六件）只售 29 元，但機場分別售 41.5 元及 43 元，價錢相差逾四成。

翠華海南雞飯過百元貴東涌五成

除了麥當勞，機場分店的翠華餐廳，部份食物亦較其他分店昂貴，但由於翠華位於核心商業區（中環、金鐘、銅鑼灣或尖沙咀）的分店已全數結業，因此不受「市區價格保障」計劃監管。

記者將其價格與同區的東涌分店比較，午市秘製海南雞飯連熱飲於機場售 108 元，惟東涌只售 80 元，相差 35%；至潮魚蛋片頭河機場售 59 元，而東涌則只是 39 元，相差 51.3%。

至於 2023 年結業的銅鑼灣分店，其海南雞飯單點於年中索價 80 元，但即使加上現時機場單點熱飲的價錢，亦只是 105 元，機場始終較昂貴。

翠華回覆表示，「市區價格保障」計劃是比較中環、金鐘、銅鑼灣或尖沙咀等區域的價格，現時翠華於上述之商業及旅遊區並無分店，因此並未違反計劃。翠華續指，旅遊商業區之租金，與民生區的租金相差甚遠，認為以兩地區的價格作比較不合適，並強調機場分店的海南雞飯，有免費升級熱飲品提供，其他店沒有。

太興機場四寶飯與市區八寶飯同價

機場的太興分店午市三拼燒味飯售 84 元；但市區分店售價為 81 元。

太興於機場的餐牌與市區亦有輕微差別，令顧客難以直接比較差價。如市區般出售八寶飯，只有廚師四寶飯，少了勳蹄、燒肉、切雞等款式，但同樣索價 88 元。市區「乾炒牛河連熱飲」72 元，但機場套餐則加添了菜心，索價 90 元。

對於機場分店上述的定價策略，太興回覆稱，會適時調整菜單以配合市場需求，已就價格調整呈交申請，未正面回應是否違反「市區價格保障」計劃。

麥當勞、Starbucks餐牌只見大碼份量

除了價錢有差距，記者亦發現，部份食肆的實體餐牌，只顯示較大的份量，變相顧客未必知悉有較便宜的選項。以麥當勞為例，實體餐牌只顯示「加大碼」的超值套餐，比一般超值套餐貴 6 元，大部份均索價近 50 元或以上。

至於離境大堂的 Starbucks，咖啡餐牌亦都只列大及特大，未如市區般顯示中杯。實體餐牌未見平時普通份量的蹤影，但若以兩間店舖的電話應用程式點餐，則仍有一般份量選擇。記者曾向 Starbucks 所屬的美心集團以及麥當勞查詢機場分店的定價策略，截稿前未有回應。

機管局：去年至今7間商戶收警告信

機管局回覆稱，「市區價格保障」計劃的要求已列於零售商戶及食肆經營者的牌照條款之內，機管局一旦發現租戶違規而未修正，會向他們發出警告信。

機管局續指，自 2023 年至今，已展開四次價格調查，合共抽查超過 3,800 件商品，並向七間商戶發出 14 封警告信。翻查機管局資料，機場合共有約 260 間零售商及食肆，即過去年至今有約 2.6% 店舖被發現違規。

議員批觀感欠佳

將於今年 6 月成為機管局董事會成員的旅遊界立法會議員姚柏良表示，計劃原意是讓旅客於機場消費有良好的體驗，商店不應違反政策，但亦理解機場分店的營運成本始終與市區有別，正如全球多地機場的物價一般都較市區昂貴。他續指，整體價格始終不應與市區差距太大，否則觀感不理想。

另一名立法會議員張欣宇稱，政府與機管局希望將香港機場發展為「機場城市」，需要營造商業口碑及消費氣氛，商舖、食肆整體價格不應過於昂貴。他認為，機場地理上偏遠，旅客難以外出找替代品，認為有需要保留並執行「市區價格保障」計劃，「打破（機場）一定係貴嘅呢種 impression（印象）」。