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澳門航空 ( Air Macau) 於3月引入寬體飛機
澳門國際機場專營股份有限公司(CAM)指出,澳門航空(Air Macau)將於3月引入
第一架寬體飛機,以開展中長途航線的營運能力。
現時澳門國際機場(Macao International Airport)有26家航空公司正在營運,航線涵蓋
中國大陸 內地23個航點、台灣地區三個航點 和17個國際航點,合共43個航點。
旅客市場分佈為中國內地佔46%、台灣地區佔16%及其他國際市場佔38%,情況與
2019年相約。
澳門國際機場(MFM)指出,為刺激航空公司中長途航線的營運能力,澳門國際機場
計劃投入更多資源,分別對航空公司營運 國際及 中長途直航航線制定額外的鼓勵政策。
而澳門航空(Air Macau)有計劃於3月引進首架寬體飛機。這是相隔18年後,澳門航空
(Air Macau)再度引入寬體飛機。
澳門航空(Air Macau)曾在2006年引入首架寬體客機,型號為A300-600R寬體客機,並在
2006年6月13日啟航,開啟台北---澳門---上海的航線。
但到2007年,該架寬體客機被改建為貨機。然而,澳門航空(Air Macau)在今年1月初
曾向媒體表示,今年將引入兩架寬體飛機,以配合特區政府對澳門航空業的發展。
澳門國際機場 指出,預期 新春農曆假期(2月10日至2月14日),航空公司額外增加約
80個往來航班,五天假期將有約860個往來澳門航班,較2023年同期增加110%,
恢復至2019年同期的77%。
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