塞車揸Volvo預距冇難度

韋達

距離全新Volvo XC60的正式登場日子雖然仲有數星期，但本地Volvo代理亦好識做，火速預先引進首部注入了廠方最高端，全球首創城市安全系統(City Safety)的XC60供本地傳媒親身一試，此系統因應大城市經常遇到塞車Stop & Go的路況而設計，利用精密Laser Sensor作預距並連結自動剎車系統，當前車及裝有(City Safety)系統的後車車速出現15至30km/h時速差幅下，此系統先將速度相應下調配合，到最後關頭更會作出「自剎」Auto Braking行動。

                               
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【特別注意(City Safety)的「自剎」系統生效後會於1.5秒內自動解除，所以駕駛者隨後要自主踏Brake或推至N波。】

                               
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啟動City Safety「自剎」多部曲

要啟動City Safety預距剎車系統，其實都有既定程序先可以請出此系統作護身符：

1) 每次Start引擎後，無論係選擇了D波或+/-Mode下前進。

2) 先要將軚盤或左或右扭動超過4.5度角以上及保持車速低於30km/h上限，此系統方會自行啟動。

3) 透過前擋風玻璃的頂部Laser Sensor，作出無間斷的預測距離感應，當車頭前方10米內有障礙出現及出現車速差別，此系統先將速度相應下調配合。

4)最後當「自剎」式系統自行介入剎停全車時，表板會出現Auto Braking字句。

                               
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【先要將軚盤或左或右扭動超過4.5度角以上】   【透過前擋風玻璃的頂部Laser Sensor，作出無間斷的預測距離感應】

                               
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【無論係選擇了D波或+/-Mode下前進，車速保持30km/h上限之內City Safety就肯定會與前車keep住距離。。】

                               
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【整個過程不用駕駛者自主制動。】   【系統介入時表板會出現Auto Braking字句。】

                               
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【(City Safety)，該項系統為富豪汽車公司自行開發的一項創新技術，能夠幫助司機減輕甚至避免在交通擁擠時所發生的碰撞，將發生意外的機會減至最低。】

                               
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【富豪汽車全新型號XC60，集型格、動力、安全於一身。它採用了運動型底盤設置、T6引擎、全輪驅動系統、馬力高達285hp，為駕駛者提供了最頂級的駕駛體驗。】

                               
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【XC60裝備B6304 T2編號的Turbo6缸引擎，並配上全輪驅動系統，容積達3.0L加上Single Turbo運作，最大輸出功率210千瓦(285馬力)，最大扭矩不低於400牛米。另外，XC60還配備了動態穩定與牽引力控制系統(DSTC)及全新拖車穩定性輔助系統(TSA)，提供了極高水準的主動安全性。】

                               
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【時尚纖細的中控台採用了一種新鮮的設計和新的一體式顯示幕，儀器儀錶是按人機工程學設計，稍稍向駕駛員傾斜，令駕駛者感覺好像是在駕駛一部噴氣式商務飛機，一切盡在掌控之中。】

deco28

how many seat ? 7 or 5 ??

米高梅

1. City Safety 系 統 在 30km/h 以 下 才 可 使 用 ， 所 以 測 試 時 入 完 D 波 唔 使 踩 油 ， 等 架 車 自 己 溜 前 已 經 有 差 不 多 20km/h 車 速 。

2. 以 約 20km/h 車 速 溜 前 時 ， 就 算 望 住 前 面 就 撞 ， 都 完 全 感 覺 唔 到 系 統 有 任 何 自 動 剎 車 動 作 ， 個 心 的 確 會 有 啲 驚 ！

3. 部 車 一 直 以 約 20km/h 衝 前 ， 直 到 離 障 礙 物 2 呎 左 右 ， 系 統 先 會 突 然 一 下 大 力 剎 停 部 車 ， 力 度 相 當 凶 狠 ， 坐 在 車 內 乘 客 會 整 個 人 衝 前 。


車 價 ： HK$478,000
車 型 ： 兩 箱 式 五 門 五 座 位 SUV
引 擎 ： 2953c.c. ， 直 6 ； 前 置 ， 四 輪 驅 動 ； 渦 輪 增 壓
馬 力 ： 285 匹 /5600rpm
扭 力 ： 40.8kgm/1500-4800rpm
波 箱 ： 6 前 速 自 動
懸 掛 ： （ 前 ） 麥 花 臣 支 柱 ； （ 後 ） 多 連 桿
制 動 ： （ 前 / 後 ） 透 氣 碟
長 / 闊 / 高 ： 4628/1891/1713mm
軸 距 ： 2774mm
輪 胎 ： （ 前 / 後 ） 235/65 R18
車 重 ： 1962kg
評 語 ： 外 形 比 同 廠 旗 下 另 一 部 SUV XC90 明 顯 年 輕 化 ， 車 身 亦 比 傳 統 城 市 四 驅 車 低 矮 ， 連 駕 駛 感 亦 貼 近 hatchback ； 車 廂 尺 碼 比 想 像 中 狹 窄 ， 後 排 空 間 感 略 受 影 響 。

heroyu

都唔錯

HAMASAKI

新科技係好,但太多的新科技就會把駕駛者寵壞,慢慢d人就會喪失了基本應有的駕駛技能.

ilau

咁不如座車啦, 唔好drive 啦....

柒柒哋

good design

喬峰

don't like volvo

falconcarlos

good function

ringsound

XC 60 應該得5 seats version
外觀吾錯, 價錢吾算好過份
不過架車都算中size但係後座空間就麻麻

colatong

多謝分享~~~~~!!!

gucciwt

反而我覺得，果部吹氣嘅假車仲得意，我比較想擁有佢多果VOLVO。

碌鳩唔塞死

要低過30先識做……真係純粹比懶人塞車果陣先有用喎

JZX100

塞車果陣咪可以訓吓 lor ?  

kwok515

安全

findccnow

good !!!!!!!!!!!!!!!

taka_007

thanks for your sharing

hotelghost

yeah!!! volvo long live