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2023年是亞洲電動車元年,隨著電動車成本降低,市場走向爆發性成長,包含中日韓台印等國車商相繼推出「便宜實用」的車款,其中印度塔塔汽車(Tata Motors)以新台幣30多萬元的車款搶市,未來電動車會在亞洲全境普及。
2023亞洲電動車元年
電動車產業已經成為下一個重要市場,這是繼電腦、智慧型手機後,各大跨國業者汲汲營營拓展的事業。《日經亞洲》預測,去(2022)年是以後疫情帶動的「旅遊復甦」為消費主軸,今(2023)年針對亞洲則是以「純電動車」為核心的電動車元年。
過去在東南亞等地區,電動車被視為有餘裕支付環保費用的高級汽車,因此多年來始終由日本燃油車商把持市場,直到近年開始有了巨大的改變。
隨著包含電池在內關鍵零組件成本日益下降,電動車出貨量開始攀升,整體產業即將落到了「價格甜蜜點」。亞洲出現了具有競爭力的「低價電動車」,主要的業者是中國比亞迪(BYD)為首的中國業者,還有近日崛起的塔塔汽車。
然而包含傳統汽車大國日韓,以及台灣等多地車商也相繼推出車款搶市占率,亞洲電動車市場眾聲喧嘩,將於2023年邁向另一個階段。《日經亞洲》指出,電動車將開始在亞洲全境普及,市占率競爭將白熱化。
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