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空客A380的使用率繼疫情間陡降之後,現正穩步恢復。據當前航班安排數據顯示,至今年年底前,由空中巨無霸運營的航班數量將達到疫情前的50%以上。其中,阿聯酋航空正在這條路上領跑,但其他航空的份額也正逐漸增加。
疫情期間,許多航空公司都部分淘汰了空客A380機隊,而如今有越來越多航空公司開始重新啟用A380。航空觀察員Tom Boon說道,A380由於疫情期間除中國南航之外的其他航空公司都暫停運營,成了受疫情衝擊最大的機型之一。其後,各種病毒變異株雖不斷推遲其回歸進程,但其航班數量現已逐月上升。
據Cirium的數據顯示,2022年3月,A380共執飛了3259個航班,較2020年6月運營的43個航班增加了7500%,但仍僅為2019年3月航班量的三分之一。至今年年底前,由A380執飛的計劃航班還會持續增加;今年5月,其預計達到2019年40%的水平,而11月和12月,其預計會達到2019年水平的52%以上。4至12月期間,阿聯酋航空雖將雖將增加約1000個A380航班,但由於其他航空公司也正提高A380的航班量,阿聯酋航空的A380航班份額將有所下降。其中,將奪走其份額的主要是新加坡航空,以及英國航空、澳洲航空和卡塔爾航空;全日空、韓亞航空、大韓航空和中國南航的影響則不大。不過,由於各航空公司的航班安排此間仍會有所調整,因此A380的回歸進程也有可能發生變化。
去年年末,空客公司向阿聯酋航空交付了第254架也是最後一架A380。據相關數據顯示,目前共有93架A380在用,約為該機型總量的37%。今年A380雖將穩步回歸,但由於許多航空公司已將A380機隊全部或部分退役,因此其將再不復疫情前水平。 |
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