［轉載］英國研發機構設想了航程有半個地球的氫動力飛機

HKtraveler · 發表於 2021-12-8 10:28:55

初步的設計在航程與舒適性上約略與現有的中型客機相當。

在全球的減排努力中，飛機經常被視為是最難脫離碳燃料的一種交通工具，畢竟鮮少有其他燃料具備和柴油同等的能量密度，而電動飛機在續航力上也有著極重的限制。在可選擇的替代方案中，氫燃料是比較有機會的一種，雖然它也是以燃燒的方式來產生動力，但氫燒完後的廢氣是水蒸汽，不會增加大氣中的二氧化碳量了。

一間由英國政府提供資金，名為「Aerospace Technology Institute」（ATI）的英國研發機構，就以氫燃料為基礎，設計了一架參考的中型民航機。這個名為「FlyZero」的計畫，是一架雙引擎的氫動力客機，在飛機的後部有一個以攝氏 -250 度的極低溫存儲液態氫的燃料槽，並且在機翼前端的機身兩側還有兩個較小的液態氫燃料槽，做為平衡之用。在這樣設計下，它預計可以載送 279 名乘客，不停留地由倫敦直飛舊金山；或是在停一站的情況下，由倫敦飛至紐西蘭的奧克蘭。據稱，它能為旅客提供與今日飛機同等的速度與舒適性。

當然，飛機的設計難度是一回事，更重要的是它需要在地面有對應的氫氣生產、儲存、運輸架構的支援，而且如何維持燃料槽的低溫，以及長時間使用的安全性，都是需要解決的課題。ATI 樂觀地認為，如果其他產業也能一同向著氫經濟的方向轉變的話，到了 2030 年時，氫動力飛機是有機會在成本上與現有的噴射客機持平，甚至更便宜的。

FlyZero 計畫會在未來推出更多的研究內容，包括區域型的小型飛機、窄體客機等其他型式客機的設計與可行性研究，再加上經濟性、市場報告、科技路線圖等相關報告。當然最重要的，還有這樣的飛機是否能達成永續性的目標了。