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數以百萬計的中國民眾將在國慶期間搭乘飛機前往各地,幫助中國航空公司在復甦之路上遙遙領先,而
世界各地「飽受折磨」的航空公司老板們一定萬分羡慕。
從本周四開始的國慶和中秋假期將持續到10月8日。黃金周通常是家人團聚的日子,也將給中國國內航空
業的反彈注入動力,令其進一步恢復到正常水平。線上旅行社去哪兒的研究部門負責人Lan Xiang表示,
黃金周期間,將有超過1500萬人乘坐飛機出行,同比增加10%。
其他國家的航空公司深陷危機,難以恢復運營,也難以吸引擔心病毒的旅客。隨著病毒的傳播,美國的航
空旅行需求及航班數量大幅滑坡,歐洲的旅客則由於邊境和隔離規定的瞬息萬變而不願出行。即便由於限
制措施而導致國際航線受到極大的限制,中國的航空公司也因為龐大的國內市場和疫情的受控而遙遙領先。
中國的航空公司並未完全躲過危機:三大航空公司上半年的合併虧損總計達近40億美元,復甦難以令它們
在年底前扭虧為盈。最糟糕的月份是2月,也就是武漢疫情爆發後不久和農曆新年期間。但是短短兩個月
後,它們就已經發出了自信的訊號,相信能夠復甦,並以折扣和優惠吸引乘客。
攜程執行長孫潔在9月24日的線上航空業峰會上表示,大家現在覺得在中國國內搭乘飛機非常安全,需求強
勁地復甦。她說,即便是商業差旅也會反彈,認為無需擔心人們熟悉線上會議後,出差就會成為過去。她認
為,年底前國內出行將回到正常水平。
航空業數據分析公司Cirium的數據顯示,假期期間最為繁忙的是10月7日,國內航班總計安排超過13,800次。
與2019年黃金周期間最為繁忙的10月6日相比成長了近10%。據官方媒體報導,中國整體的旅行預計仍將不
及去年,總計國內遊客料為5.5億,一年前為7.82億,後者包括更多的國際航班。
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