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本帖最後由 joemalee 於 2020-9-9 19:07 編輯
全球十大航空股除一家以外均為中國公司
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【彭博】-- 中國的航空公司正處在甜蜜期,至少與深受新冠疫情打擊的國外同行相比是如此。中
國14億人口渴望出行,人民幣反彈,油價也在下跌。
彭博一項衡量航空產業的指標顯示,過去三個月,世界前十大航空公司股票中有九只是中國公司,
且除了中國國航以外,都錄得了兩位數的漲幅。唯一一個非中國公司是運營印度最大航空公司
IndiGo的InterGlobe Aviation Ltd.,在榜單上位列第六名,漲幅13%。表現最佳的是廉航春秋航空
,漲幅22%。
為了控制疫情,各國政府實施了空前的邊境管控,人們的出行意願也有所下降,全球航空產業因而
遭受重創。代表大約290家航空公司的國際航空運輸協會(IATA)預計客運量要等到2024年才會恢復
到疫情前的水平。
中國的航空公司並非毫發無損,但由於國內市場龐大,且疫情受控後,出行限制被取消,因此得以
以相對而言快得多的速度實現了復甦。
本月,股價上漲速度加快,部分原因在於人民幣堅挺,降低了航空公司的燃料和債務成本(其中部
分以美元舉借)。近期,油價的下跌進一步抑制了燃料成本,與許多國外公司不同的是,中國航空
公司一般不對此進行對沖。
但是,根據彭博匯編的分析師預期,中國三大航空公司--國航、南航和東航--下半年或難以盈利。這
些公司上半年各自蒙受了超過80億元人民幣(12億美元)的虧損。
但樂觀情緒有所升溫。客運量預計將受到10月初國慶假期的提振。此後,根據中金公司的預測,2021年
航空客運量或比2019年高15%。
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中國真是越來越厲害
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