港珠澳大橋通車一周年 車流量僅達最低估算一半 學者：無得救

op1b

當南海局勢不穩定
又或者香港真真正正暴亂而唔係依家只係想打壓年青人而扣帽子暴亂
要解放軍出動, 港珠澳大橋又或者膠鐵.... 先可以全面發揮快速運輸功能

耗資千億興建，屬於國家級工程的港珠澳大橋，今日（24日）正式通車一周年。雖然啟用之初，大橋曾有大量內地旅客出入，一度迫爆東涌。但熱潮過後口岸開始回復平靜，車流量更僅及初時預計最低車流的一半，而相關收費更未必足夠繳付每年營運開支。

有經濟學者認為，大橋當初高估車流量，現時即使口岸出入境人次達標，但亦只會成為旅遊景點實際經濟效益不大，形容為「大白象工程」直言：「無得救，因為收益無法支付營運開支。」

港珠澳大橋車流量Chart
月份                                    來回車輛總數
10/2018*                           17,670
11/2018                           104,427
12/2018                           119,002
1/2019                           105,667
2/2019                           114,744
3/2019                           128,833
4/2019                           142,293
5/2019                           148,546
6/2019                           135,813
7/2019                           141,130
8/2019                           132,125
9/2019                           111,919
10/2019#                             33,911
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總數                                   1,436,080

2017年廣東省發改委發布的文件披露，大橋一年的總營運成本，高達約22億元人民幣，當中包括日常維護費2.15億元、員工薪酬3718萬元，財務費用9.3億元等。不過大橋車流不似預期，影響收益，如根據大橋的收費表，再對應車種收費，截至10月7日，其收益就只有約2.8億元，完全未能支付一年的總營運成本。

Monfortino

根本係無需要起。

kinsoncc

新屎坑三日香, 頭一年有大量旅遊車經大橋訪港, 原因係大陸吹噓呢條橋什麼世界第一, 又指令好多鄉鎮用超低價吸引班農村老人報名一日遊, 做大條數, 我識東莞有d人參加過, 坐4,5個鐘頭車至到香港, 辛苦過耕田, 唔單止話以後唔會再經港豬澳, 仲叫其他人千祈咪報團.

op1b

回復 kinsoncc ##3 的帖子

造數都年年輸二十億...
唔造數咪更仆街

Terryyiu321

大白象工程
食水咁深,左手交右手,超支咁多
唉!香港市民啲錢....

首石頭

建設為名，貪腐為實！
明日大嶼又黎喇！

万事起头难

明日大嶼，工程必定严重超支和延期，起好都2047了，那时候再建房还是建军事基地都未定！！