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反正都改細個目標, 改乜鬼八萬, 改五萬咪達標開香檳囉! 死蠢
香港段高鐵客量長期未達預期，港府在高鐵通車前曾發表估算數據，預料高鐵初期每日平均客量可達80,100人次。不過，高鐵自9月23日通車至今，客量尚未有一天能達標。在內地黃金周的客運高峰期間，只有10月5日一天的客量達80,020人次，但仍較目標少80人次。
根據港府上周向立法會提交的高鐵營運資料，港人對高鐵通車反應冷淡，截至上月29日，即高鐵通車首68天，總載客量為340.2萬人次，日均客量為50,030人次，只達估算的62.5%。至於使用高鐵的乘客之中，香港居民只佔少數，到港列車班次中，只有約28%乘客為港人；離港列車則有32%為港人。即每日只有約1.5萬人次香港市民使用高鐵。
特首林鄭月娥曾辯稱高鐵80,100人次估算數據，只是「最佳估算」而非目標。港府在上述文件亦死撐，「單憑高鐵香港段開通首兩個月左右的乘客量，以及香港乘客所佔的比例，並不足以推算乘客對高鐵的長遠需求」。當局稱，相信更多乘客體驗到高鐵提供便捷服務後，乘客量會繼續穩步增長，強調不需要政府或九鐵公司補貼。
不過高鐵通車兩個多月，因客量未符預期就曾經「削班」。高鐵通車前，港府曾公佈高鐵港段大致會以3類班次表，分「平日」、「周末」及「高峰期」班次營運，每日在廣深港段行駛的短途列車班次分別為70、82及114班。不過通車至今，港段暫仍未試過以高峰期班次營運，10月26日起往返西九龍至福田的「周末」班次，更因客量太低，由12班削成9班。
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發表於 2018-12-13 17:27:02
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