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樓主 |
發表於 2018-3-25 02:39:01
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睇完蘋果日報呢段滇越鐵路新聞!即時想去!決定加插行程去坐滇越鐵路!
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火車緩慢移動,走過原野,走過高山,走過河川,走過鄉郊,走過鬧市……
荒蕪與繁華交替,風景轉換如流水,一瞬即逝,見證着鐵路的前世今生。
滇越鐵路,中國第一條通往國外的鐵路,百多年前為沿路落後村寨帶來繁華,百多年後的今天,舊軌徐徐老矣,新軌接力,和諧中尚有一份揮之不去的幽怨。
我們由越南出發,坐上開往中國的火車,在一張張擦身而過的陌生面孔陪伴下,穿越滇越,展開鐵道時光之旅。
楔子
喜歡鐵路之旅,特別是滿載百年歷史的軌道;糾結在鏽色平衡線上的美麗與哀愁,隨着汽笛嗚嗚,引擎隆隆,彷彿是記憶的嚮導,帶人回到過去。
滇越鐵路是中國第一條通往國外的鐵路,連接中國昆明與越南海防,沿途風光[!86D0]旎,穿過平原田野、雲南高地、山中城寨……然而美麗背後,卻是無盡的血與汗。
19世紀末,中國受外敵入侵,積弱的清廷早於 1885年已被逼跟法國簽訂條約,讓外人在越北開闢道路,到中國通商。 1903年,受法國佔領的越南建成了由海防至邊境老街的鐵路,殖民者為了把勢力進一步深入到中亞,逼使中國簽訂不平等條約,讓法國人在中國境內興建由河口至昆明的鐵路,並擁有 80年的經營權。浩大工程在 1903年展開,於全國各地招募了二、三十萬勞工,至鐵路完工時,死亡人數高達六、七萬。 1910年 3月 31日,越滇鐵路全線通車,中國第一條國際鐵路正式誕生。一方面,鐵路被視為恥辱,是中國被逼開放門戶、喪失路權的沉痛傷疤;另一方面,鐵路卻讓中國窺探到外國的工程技術,加上與外國頻繁的商業活動,連帶沿軌的地方都發展起來;抗戰期間,鐵路亦肩負起運送國際救援物資到中國的重任。中國人對滇越鐵路,又愛又恨。
滇越鐵路全長 854公里,分為越段及滇段,前者長 389公里,由海防至老街,後者長 465公里,由河口至昆明。從河內起行,半天即可到達中越邊境,我們決定由此出發,讓百年前的路軌,緩慢的車輪,送我們到遠方。
黎明之前
河內,旅程的起點。我們提早一小時到車站等候上車。河內火車站是法殖時代產物,中間部分在越南戰爭中被炸毀,重建時改為蒼白的現代建築,不過上車的 Tran Quy Cap側翼則保存原好,奶黃色牆身配上不浮誇的拱門,一派簡約的法式風情。踏上梯級走進售票廳,竟有種到舊式戲院的感覺,買票的人不多,更多的是腳旁放滿大包小袋、坐在候車室的椅子,或乾脆席地而睡等待上車的人。漸漸,身邊多了一班由旅行社帶領前來的客人、外國背包客、操着普通話的乘客,全神貫注傾聽車站的廣播。時間一到,大家開始動身,提着行裝往列車的方向去。白板上掛着發車時間表,確認一下細節,便拖着行李穿過車軌,抵達月台。火車一切準備就緒,安靜地等待乘客上車,紅白藍的車身令人想起法國國旗,車卡內籠亦不脫歐洲味,木牆木門木地板,沒有多餘裝飾,乾淨簡潔,舒坦自然。河內開往老街的客運列車行駛時間約 8.5小時,周日至周五,每天六趟,當中兩趟為白天列車,其餘皆要在黑夜中行走,因此晚間多為躺臥鋪位,好讓乘客有一夜安眠。我們住的車廂未算頂級豪華,但也算精緻,床鋪枕頭柔軟舒適,偌大的車窗幾乎佔據牆的一半,兩邊掛着遮光窗簾,形成一個漂亮的對稱「人」字。可惜窗外漆黑一片,沒有可觀的風景,惟枱頭一支套上古典罩燈的黃光燈,照得一室柔和溫暖,是漫漫長夜視覺上的小甜頭。火車起步,法語在車廂迴盪,從臥室探頭張望,見鄰近的老外乘客拿着紅酒在窄小通道上來來往往——他們原來正準備一場列車派對!這群法國遊客把膠杯塞到我們手中,徐徐添上紅酒,並準備了購自街頭的粉卷春卷作下酒小吃。紅酒配越式小吃雖不搭調,但與一夜同路人分享旅途中的種種,這場派對,是個奇遇。酒瓶空,人已散,各人意興闌珊回到臥室休息。
然而,丁點酒精召喚了睡意,卻不足夠使人安眠,列車顛簸,整晚嗚叫的汽笛,黎明之前,半夢半醒的狀態維持了好一段時間。到意識回來時,窗戶已滲進陽光,打開窗簾,夜色已落幕,取而代之,是一片又一片青葱的田園,車上人亦開始為下車做好準備。
載情列車
火車隆隆前行,窗外是山脈,是稻田,是一處處沒名字的景點——大概過去也有無數乘客欣賞過面前的風光吧。
今天,車子停停開開;每個站頭,乘客上上落落。這條滇越鐵路至今仍然是北越地區主要交通樞紐,載客量大,不少貧窮村民靠這輛火車去邊境地區工作或買貨。
可能是火車路經的都是落後地區,一切尚未開發,人的情感比較單純直接;上車下車,都負載了不少人的情感,令車廂內外,滿是美麗動人的畫面——孩子隔着車窗跟爸爸揮手道別,小手揮累了,穿過窗網抓住大手;母親緊緊抱着孩子,雙雙睡在硬木座椅上,手臂繞過孩子的頸項,以皮膚的柔軟令孩子安睡;小女孩把媽媽當枕頭,母親則一臉溫柔地看着腿上的小頭顱……腦海突然出現一種溫度的記憶:曾幾何時,在那一卡還被喚作「火車」的九廣鐵路列車中,我就這樣把臉靠在媽媽大腿上,軟軟的,暖暖的,讓人忘記車廂的顛簸……敢肯定,待眼前孩子長大成人,這些火車上的觸感,會成為他們最窩心的回憶。
在交通網絡發達的城市,人來人往,車來車去,速度削薄了幾分人情,深沉的離愁別緒,該是只有這輛穿越小鎮的列車,始能承載。 |
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