繼續........2016環澳單車賽

parma · 發表於 2016-1-25 16:10:31

環澳第三賽段
今日比賽共139公里，從Glenelg出發，由南往北繞一圈後，在Campbelltown結束比賽。和前兩站一樣，本站賽事一樣是在丘陵地中度過，不過這次登山點在賽事最後10公里才會出現，而且之後就一路下滑回到終點。如果想要贏得第三站，那麼平均9％，長約2.5公里的Corkscrew Road登山點，將會篩選出真正有實力奪冠的人；而長達5公里的下坡，勢必成為控車技巧的考驗。

比賽的精華在最後的爬坡點Corkscrew。 “大魔王”里奇·波特開始發威，上前加速領騎，迅速把集團打散，甚至他的隊友丹尼斯也被拉開了一點差距。接近坡頂處，佳能戴爾-佳明車隊的伍茲發起進攻，帶出天空車隊的埃納奧。但兩人在隨後的下坡中被回收，領先的10名車手一起進入最後一公里。

比賽進入小集團衝刺結局，丹尼斯首先開衝，而唯一能挑戰他的傑蘭斯仍在他身後兩個車位的位置。但傑蘭斯的衝刺能力比其他人明顯高出幾個檔次，他速度強勁，成功在終點線上完成對丹尼斯的反擊。傑蘭斯在賽后表示，他在途中衝刺點有所保留，為最後的爬坡留力，並在隊友的幫助下堅持留在了最後的小集團。傑蘭斯拿下賽段冠軍的同時，憑藉更多的減秒獎勵，力壓丹尼斯穿上領騎橙衫。

第三站路線圖
第三01.jpg

第三賽段從阿德萊德海邊小鎮Glenelg出發
第三02.jpg

早上還曾下起了小雨，但是出發就已經艷陽放出。
第三03.jpg

當地居民已經做好迎接車手的準備
第三04.jpg

這個賽段的最大亮點是阿斯塔納車手德弗里斯的單飛。
第三05.jpg

這是下坡衝刺，速度很快。而沒想到的是GC車手在這個賽段最後階段出招了。
第三06.jpg

在照片上看，難以看出勝負。
第三07.jpg

衝過終點，沒有車手敢舉手慶祝。
第三08.jpg

最後終點慢鏡顯示，傑蘭斯後來居上，最後推把戰勝了衛冕冠軍羅翰·丹尼斯。
第三09.jpg

阿斯塔納車手德弗里斯毫無懸念獲得敢鬥獎
第三10.jpg

獲得賽段第四的麥卡錫繼續保有最佳年輕車手綠衫。
第三11.jpg

同時，他把最佳衝刺手的紅衫也從尤安身上搶過來了。他在今天三個衝刺積分點（包括終點）都有斬獲。
第三12.jpg

登山王再換人，天空車隊的埃納奧搶到終點前的爬坡點，獲得了圓點衫。
第三13.jpg

賽段冠軍——西蒙·傑蘭斯。這也是他2014年之後獲得的第一個個人冠軍
第三14.jpg

三屆冠軍西蒙·傑蘭斯是否能實現大四喜呢？我們拭目以待。

第三15.jpg

parma · 發表於 2016-1-25 16:23:27

環澳第4賽段
比賽從阿得雷德附近的Norwood開始，之後一路向南，在138公里外的Victor Harbor結束比賽。這一站比賽下坡多，爬坡少，因此對兔子而言是個不錯的機會。

今天的賽道和上一個賽段相似，總體地形為難度不高的起伏路，同樣在終點前有一個爬坡點。天空車隊在最後的爬坡點Crows Nest Road接管比賽，把許多爬坡實力不濟的對手甩掉，並一直保持在前方領騎到終點。不過，由於爬坡點離終點還有20公里，部分衝刺手還是回到了集團中。

比賽又一次進入集團衝刺。天空車隊拉起唯一的火車，最後由傑蘭特·托馬斯領著斯威夫特向終點發起衝擊。關鍵時刻，綠刃車隊的老將英庇也帶著身穿橙衫的傑蘭斯擠到了前方。兩人展開對決，斯威夫特無論速度還是路線選擇都處於下風，於是傑蘭斯輕鬆拿下兩連勝。崔克-世家蘭鐸的尼佐洛獲得第三。

總成績方面，傑蘭斯繼續擴大自己的領先優勢；排名第二的麥卡錫表現積極，搶到不少減秒獎勵和衝刺積分，順便從尤安手中搶過綠衫。

第四站路線圖
第四01.jpg

阿德萊德可以說是澳洲最多教堂的城市之一
第四02.jpg

綠刃車隊領騎大集團

但GC領先的傑蘭斯則在集團中部
第四05.jpg

BMC車手接過補給車水瓶
第四06.jpg

終點設在著名的周末獨家勝地維克多港
第四07.jpg

Simon Gerrans在上一站後穿上領騎衫，讓Orica車隊十分積極，頻頻到集團前方擔任領騎工作
第四08.jpg

衝刺點過後，集團步調漸緩，Gougeard、Tanner和Shaw趁機脫離集團
第四09.jpg

傑蘭斯衝刺優勢明顯

接受萬民歡呼

受到了媒體的圍堵

傑蘭斯連下兩城，明天他的任務是跟住BMC車隊的丹尼斯和波特

第四13.jpg

parma · 發表於 2016-1-25 16:40:48

環澳第5賽段
本屆Tour Down Under的壓軸賽事，起點在Mclaren Vale，之後將在附近繞行三圈後，進入今日主菜－Willunga Hill。多次成為Tour Down Under關鍵登山段的Willunga Hill平均坡度7％，爬坡段長2,9公里。而今年Willunga Hill在賽事中段通過一次後，終點還要再爬一次，本屆賽事的總冠軍人選也預計在這段爬坡火拼中產生。

天空車隊一如既往開啟山地火車，企圖為他們的主將埃納奧創造機會。肯諾和托馬斯在前方輪番提速，然而效果似乎並不顯著，幾個主要競爭對手仍穩穩跟住。首先退出競爭的是衛冕冠軍羅恩·丹尼斯，他在最後1.8公里處體力不支掉隊。有意爭搶單站冠軍的選手也輪流發動進攻，均以失敗告終。直至最後一公里，眼見隊友丹尼斯已掉隊，“大魔王”里奇·波特發動了雷霆一擊，迅速擊潰所有對手。他成功單飛到終點，連續第三年獲得Willunga的勝利。

總成績領先的幾名選手則抱團過線，身穿橙衫的傑蘭斯自然是最大贏家。他在隊友的保護下沒有被其他對手拉開差距，即使面對本賽段獲勝並躍升總成績第二的波特，傑蘭斯仍有8秒的領先。最後一個賽段是平路賽段，傑蘭斯很有希望拿到他個人第四個環澳賽總冠軍；而里奇·波特則要繼續他“贏了皇后賽段卻贏不了總冠軍”的尷尬了。

第五站路線圖
第五01.png

今天的比賽，從阿德萊德著名的葡萄酒產地麥克倫谷(McLaren Vale)出發
第五02.jpg

職業車手教你如何釘號碼牌！尤安將騎行服穿在腿上，不求人也可以把號碼牌釘的好好的
第五03.jpg

比賽開始後，幾隻“小貓”嘗試突圍
第五04.jpg

大集團的表現出來的姿態非常淡定
第五05.jpg

第五賽段首先進行較簡單的沿海繞圈賽段，進行3圈
第五06.jpg

比賽兩個衝刺點都設在沿海公路上叫做Snapper Point的地方，兩個衝刺點都被比利時樂透車隊的皮姆·利赫塔爾特奪得
第五07.jpg

四隻兔子

他們分別是移動之星車隊的尼爾森、達科車隊的范倫斯伯格、比利時樂透車隊的皮姆以及阿斯塔納車隊的拉斯·波姆
第五08a.jpg

大集團被海風吹成直線
第五09.jpg

經過三圈超舒服的沿海旅途後，就到非常困難的Willunga山的爬坡，而還要爬兩次。賽段的KOM設在第一次Wilunga的爬坡，3D車隊范倫斯伯格二次突圍，贏得KOM點。這真夠冷門，昨天的競猜中，沒有人猜中。里奇·波特的美騎兔送不出了
第五10.jpg

BMC車隊領銜追擊兔子，他們在KOM點的差距為2分半
第五11.jpg

里奇·波特最後發動進攻，連續三個賽段獲得比賽勝利
第五12.jpg

傑蘭斯拼盡全力，落後17秒衝過終點，並且第三和第四賽段的建立的優勢成功奪得本屆環澳冠軍
第五13.jpg

在頒獎禮現場，意大利傳奇車手，兩屆環意冠軍保羅·貝蒂尼現身
第五14.jpg

Porte繼去年之後，再次拿下Tour Down Under第五站勝利
第五15.jpg

賽段冠軍獎品——“名”畫一幅
第五16.jpg

parma · 發表於 2016-1-25 17:02:04

環澳第六賽段
本屆TDU賽事的閉幕站，比賽全程都在阿得雷德市區進行繞圈，每圈4.5公里，繞行20圈，總里程共90公里。雖然在市區繞圈，但是地勢可並非一路平坦，而是有高低起伏。此外終點前300公尺的小S彎，路線選擇與卡位將大大影響賽事結果。

第六賽段與其說是收官比賽，更直觀來說是勝利大巡遊。比賽賽段穿越阿德萊德的CBD，繞行20圈，比賽總公里達到90公里，澳洲的觀眾可以慢慢趟在草地慢慢享受比賽。而比賽的方程式也如一般的繞圈賽一樣，車手突圍，拉開與主集團的距離，然後主集團慢慢地追上兔子，進入大集團的衝刺模式。比賽中，荷蘭樂透車隊的馬爾滕·查林吉是兔子中堅持最久的車手。他首先與比利時樂透車手托馬斯·德亨特合作，長時間突圍。但是隨著比賽進行到末段，他們的優勢越來越少。在最後的30公里的時候，兩人的優勢只剩下18秒。比賽來到關鍵時段，暗潮湧起。阿斯塔納車隊發動了進攻，2名車手從集團逃離，意圖中途突圍，妄求竊取賽段勝利。他們進攻稍微改變了局面，阿斯塔納車隊的維斯特拉和馬爾滕·查林吉組成新的突圍集團，而比利時樂透車手托馬斯·德亨特與另一位發動進攻的阿斯塔納車手則回到大集團當中。

不過，兩人並未能打破腳本成為環澳傳奇兔子。他們在最後兩圈被大集團吞噬。而集團最快的卡萊布·尤安則如願收穫了第二個賽段冠軍。西蒙·傑蘭斯順利通過終點，他除了獲得總成績冠軍黃衫以外，他還是衝刺王紅衫的得主。

第六站路線圖
第六01.png