繼續........2016環澳單車賽

parma · 發表於 2016-1-25 16:10:31

環澳第三賽段
今日比賽共139公里，從Glenelg出發，由南往北繞一圈後，在Campbelltown結束比賽。和前兩站一樣，本站賽事一樣是在丘陵地中度過，不過這次登山點在賽事最後10公里才會出現，而且之後就一路下滑回到終點。如果想要贏得第三站，那麼平均9％，長約2.5公里的Corkscrew Road登山點，將會篩選出真正有實力奪冠的人；而長達5公里的下坡，勢必成為控車技巧的考驗。

比賽的精華在最後的爬坡點Corkscrew。 “大魔王”里奇·波特開始發威，上前加速領騎，迅速把集團打散，甚至他的隊友丹尼斯也被拉開了一點差距。接近坡頂處，佳能戴爾-佳明車隊的伍茲發起進攻，帶出天空車隊的埃納奧。但兩人在隨後的下坡中被回收，領先的10名車手一起進入最後一公里。

比賽進入小集團衝刺結局，丹尼斯首先開衝，而唯一能挑戰他的傑蘭斯仍在他身後兩個車位的位置。但傑蘭斯的衝刺能力比其他人明顯高出幾個檔次，他速度強勁，成功在終點線上完成對丹尼斯的反擊。傑蘭斯在賽后表示，他在途中衝刺點有所保留，為最後的爬坡留力，並在隊友的幫助下堅持留在了最後的小集團。傑蘭斯拿下賽段冠軍的同時，憑藉更多的減秒獎勵，力壓丹尼斯穿上領騎橙衫。

第三站路線圖
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第三賽段從阿德萊德海邊小鎮Glenelg出發
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早上還曾下起了小雨，但是出發就已經艷陽放出。
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當地居民已經做好迎接車手的準備
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這個賽段的最大亮點是阿斯塔納車手德弗里斯的單飛。
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這是下坡衝刺，速度很快。而沒想到的是GC車手在這個賽段最後階段出招了。
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在照片上看，難以看出勝負。
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衝過終點，沒有車手敢舉手慶祝。
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最後終點慢鏡顯示，傑蘭斯後來居上，最後推把戰勝了衛冕冠軍羅翰·丹尼斯。
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阿斯塔納車手德弗里斯毫無懸念獲得敢鬥獎
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獲得賽段第四的麥卡錫繼續保有最佳年輕車手綠衫。
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同時，他把最佳衝刺手的紅衫也從尤安身上搶過來了。他在今天三個衝刺積分點（包括終點）都有斬獲。
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登山王再換人，天空車隊的埃納奧搶到終點前的爬坡點，獲得了圓點衫。
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賽段冠軍——西蒙·傑蘭斯。這也是他2014年之後獲得的第一個個人冠軍
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三屆冠軍西蒙·傑蘭斯是否能實現大四喜呢？我們拭目以待。

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parma · 發表於 2016-1-25 16:23:27

環澳第4賽段
比賽從阿得雷德附近的Norwood開始，之後一路向南，在138公里外的Victor Harbor結束比賽。這一站比賽下坡多，爬坡少，因此對兔子而言是個不錯的機會。

今天的賽道和上一個賽段相似，總體地形為難度不高的起伏路，同樣在終點前有一個爬坡點。天空車隊在最後的爬坡點Crows Nest Road接管比賽，把許多爬坡實力不濟的對手甩掉，並一直保持在前方領騎到終點。不過，由於爬坡點離終點還有20公里，部分衝刺手還是回到了集團中。

比賽又一次進入集團衝刺。天空車隊拉起唯一的火車，最後由傑蘭特·托馬斯領著斯威夫特向終點發起衝擊。關鍵時刻，綠刃車隊的老將英庇也帶著身穿橙衫的傑蘭斯擠到了前方。兩人展開對決，斯威夫特無論速度還是路線選擇都處於下風，於是傑蘭斯輕鬆拿下兩連勝。崔克-世家蘭鐸的尼佐洛獲得第三。

總成績方面，傑蘭斯繼續擴大自己的領先優勢；排名第二的麥卡錫表現積極，搶到不少減秒獎勵和衝刺積分，順便從尤安手中搶過綠衫。

第四站路線圖
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阿德萊德可以說是澳洲最多教堂的城市之一
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綠刃車隊領騎大集團

但GC領先的傑蘭斯則在集團中部
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BMC車手接過補給車水瓶
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終點設在著名的周末獨家勝地維克多港
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Simon Gerrans在上一站後穿上領騎衫，讓Orica車隊十分積極，頻頻到集團前方擔任領騎工作
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衝刺點過後，集團步調漸緩，Gougeard、Tanner和Shaw趁機脫離集團
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傑蘭斯衝刺優勢明顯

接受萬民歡呼

受到了媒體的圍堵

傑蘭斯連下兩城，明天他的任務是跟住BMC車隊的丹尼斯和波特

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parma · 發表於 2016-1-25 16:40:48

環澳第5賽段
本屆Tour Down Under的壓軸賽事，起點在Mclaren Vale，之後將在附近繞行三圈後，進入今日主菜－Willunga Hill。多次成為Tour Down Under關鍵登山段的Willunga Hill平均坡度7％，爬坡段長2,9公里。而今年Willunga Hill在賽事中段通過一次後，終點還要再爬一次，本屆賽事的總冠軍人選也預計在這段爬坡火拼中產生。

天空車隊一如既往開啟山地火車，企圖為他們的主將埃納奧創造機會。肯諾和托馬斯在前方輪番提速，然而效果似乎並不顯著，幾個主要競爭對手仍穩穩跟住。首先退出競爭的是衛冕冠軍羅恩·丹尼斯，他在最後1.8公里處體力不支掉隊。有意爭搶單站冠軍的選手也輪流發動進攻，均以失敗告終。直至最後一公里，眼見隊友丹尼斯已掉隊，“大魔王”里奇·波特發動了雷霆一擊，迅速擊潰所有對手。他成功單飛到終點，連續第三年獲得Willunga的勝利。

總成績領先的幾名選手則抱團過線，身穿橙衫的傑蘭斯自然是最大贏家。他在隊友的保護下沒有被其他對手拉開差距，即使面對本賽段獲勝並躍升總成績第二的波特，傑蘭斯仍有8秒的領先。最後一個賽段是平路賽段，傑蘭斯很有希望拿到他個人第四個環澳賽總冠軍；而里奇·波特則要繼續他“贏了皇后賽段卻贏不了總冠軍”的尷尬了。

第五站路線圖
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今天的比賽，從阿德萊德著名的葡萄酒產地麥克倫谷(McLaren Vale)出發
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職業車手教你如何釘號碼牌！尤安將騎行服穿在腿上，不求人也可以把號碼牌釘的好好的
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比賽開始後，幾隻“小貓”嘗試突圍
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大集團的表現出來的姿態非常淡定
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第五賽段首先進行較簡單的沿海繞圈賽段，進行3圈
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比賽兩個衝刺點都設在沿海公路上叫做Snapper Point的地方，兩個衝刺點都被比利時樂透車隊的皮姆·利赫塔爾特奪得
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四隻兔子

他們分別是移動之星車隊的尼爾森、達科車隊的范倫斯伯格、比利時樂透車隊的皮姆以及阿斯塔納車隊的拉斯·波姆
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大集團被海風吹成直線
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經過三圈超舒服的沿海旅途後，就到非常困難的Willunga山的爬坡，而還要爬兩次。賽段的KOM設在第一次Wilunga的爬坡，3D車隊范倫斯伯格二次突圍，贏得KOM點。這真夠冷門，昨天的競猜中，沒有人猜中。里奇·波特的美騎兔送不出了
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BMC車隊領銜追擊兔子，他們在KOM點的差距為2分半
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里奇·波特最後發動進攻，連續三個賽段獲得比賽勝利
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傑蘭斯拼盡全力，落後17秒衝過終點，並且第三和第四賽段的建立的優勢成功奪得本屆環澳冠軍
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在頒獎禮現場，意大利傳奇車手，兩屆環意冠軍保羅·貝蒂尼現身
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Porte繼去年之後，再次拿下Tour Down Under第五站勝利
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賽段冠軍獎品——“名”畫一幅
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parma · 發表於 2016-1-25 17:02:04

環澳第六賽段
本屆TDU賽事的閉幕站，比賽全程都在阿得雷德市區進行繞圈，每圈4.5公里，繞行20圈，總里程共90公里。雖然在市區繞圈，但是地勢可並非一路平坦，而是有高低起伏。此外終點前300公尺的小S彎，路線選擇與卡位將大大影響賽事結果。

第六賽段與其說是收官比賽，更直觀來說是勝利大巡遊。比賽賽段穿越阿德萊德的CBD，繞行20圈，比賽總公里達到90公里，澳洲的觀眾可以慢慢趟在草地慢慢享受比賽。而比賽的方程式也如一般的繞圈賽一樣，車手突圍，拉開與主集團的距離，然後主集團慢慢地追上兔子，進入大集團的衝刺模式。比賽中，荷蘭樂透車隊的馬爾滕·查林吉是兔子中堅持最久的車手。他首先與比利時樂透車手托馬斯·德亨特合作，長時間突圍。但是隨著比賽進行到末段，他們的優勢越來越少。在最後的30公里的時候，兩人的優勢只剩下18秒。比賽來到關鍵時段，暗潮湧起。阿斯塔納車隊發動了進攻，2名車手從集團逃離，意圖中途突圍，妄求竊取賽段勝利。他們進攻稍微改變了局面，阿斯塔納車隊的維斯特拉和馬爾滕·查林吉組成新的突圍集團，而比利時樂透車手托馬斯·德亨特與另一位發動進攻的阿斯塔納車手則回到大集團當中。

不過，兩人並未能打破腳本成為環澳傳奇兔子。他們在最後兩圈被大集團吞噬。而集團最快的卡萊布·尤安則如願收穫了第二個賽段冠軍。西蒙·傑蘭斯順利通過終點，他除了獲得總成績冠軍黃衫以外，他還是衝刺王紅衫的得主。

第六站路線圖
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