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本帖最後由 沈陽海哥 於 2015-10-6 13:28 編輯
終止階級式 馬航注入新工作文化
MAS走入歷史 新馬馬航投入營運
馬航(MAS)在2015年08月31日正式走入歷史,並從9月1日開始,以新馬航
(MAB,Malaysia Airlines Berhad)的身份營運。
新馬航將沿用原有的標誌,並保留現有航班、時間表、訂票以及運作,以向客戶保證,
公司的改變將不會影響日常操作。
新馬航 Malaysia Airlines Berhad (MAB) 首席執行員 CEO 克裏斯托慕勒
Christoph Mueller 指出,爲重振馬航,他將逐步在馬航組織內部注入
一股嶄新工作文化,以終止該公司過去多年以來一直秉持「過于階級式」
的工作文化。
他表示,自接管馬航以來,他便開始與各階層職員以及前馬航職工會領袖會面。
他認爲,基于馬航過去的工作文化環境過于階級化,乃是其中導緻該公司內部上下階層,
無法有效傳遞資訊的主因。「我相信,在這裏所存有的不同,即在大馬整體而言,
很多事情都過于階級化了。基于有太多階層,很多資訊不能在預期的時限內,向上層或基層傳遞。」
穆勒 Christoph Mueller 日前接受澳洲《The Age》訪問時指出,隨著重組後的新馬航預計
將在今年9月1日正式營運,該公司並沒有進行大刀闊斧的改革,
反之已低調地逐步進行各種必要轉型。
與管理層會面交流
他說,鑑于馬航擁有強勢的職工會,爲了避免來自該工會,尤其是一些目前仍是工會成員
的屬下對他引領馬航一事感到不滿,他也積極與該工會代表交涉,並于上週邀請工會代表
與馬航管理層在近期展開會面交流。
他說,剛于9月1日上任馬航營運總監的前歐洲最大廉航瑞安航空公司總監
彼德貝柳(Peter Bellew),也參與了這次的交流。
「這是特地如此(公司進行低調改革),我們不希望在8月31日至9月1日期間,看到公司出現
過于大的轉變。很多人在說,『克裏斯多夫,我想要擔任你目前的職位』。
但是我們不能就此無視這些問題。我說,你也許覺得驚訝,但是我希望你能在今年杪時,
爲馬航遴選工作理事會。
「我有意要讓公司操作變得沒那麽階級化。」
隨著馬航連續幾年蒙虧,其營運情況在MH370和MH17兩宗空難發生後更是每況愈下,
馬來西亞政府 財政部 - 國庫控股公司在2014年8月杪,決定私有化營運情況艱巨的馬航,
並于今年中開始進入正式重組。
隨後,新任首席執行員穆勒 Christoph Mueller 在上任後,于今年6月宣布,
馬航將裁退6000名職員,以作爲重組計劃的一部分,當時亦掀起部分職員不滿。
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