舊車改裝作旅行車

longdongsilver · 發表於 2013-11-25 22:13:27

hardington 發表於 2013-11-24 04:51

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回復 longdongsilver #1 的帖子

很多有時候，我們用的東西真係新不如舊。尤其你的座駕，花了

只要買了一部唔係太低級的單車是很難隨便抛掉的,所以只有慢慢地續步改良.
這車初買時只得七速,後改至九速到了今年才加到上十速.
你可説是舊瓶新酒; 因為錢是分開幾年洗所以唔覺得好似買部新車咁傷.

longdongsilver · 發表於 2013-11-25 22:20:09

回復 R-32 #34 的帖子

初買時是大屋,生了幾條細路去填滿空間 (房間), 現在細路飛走了, 人去樓空,屋企現在只有二老和八部單車作伴.

longdongsilver · 發表於 2013-11-26 01:06:49

本帖最後由 longdongsilver 於 2013-11-25 15:19 編輯

什麽是一部最好(serious)的旅行單車(touring bike - TB)? 你去不同的單車鋪問這問題你會遇到不同的提議,琳琳總總真不知買何款最合理想. 答案雖然不一但你會發覺其中有很多共同點可作參考, 我想值此機會給大家一些小小意見和選擇.

1. 長途單車一定要耐用和可載重, 最耐用的單車架和义一定是鋼造, 專為旅行造的鋼車隨時可攜帶到三百磅外, 鋁造單車最好保持在二百五十磅樓下. 如你的旅行路程不包括野外露營而途中可買到補給,任何單車都可用作旅行用. 但如你行程是包括些未開發地方而又沒有良好公路系統我就會選擇一部鋼造的爛路車或hybrid車, 車前後會裝上鋼造的車架來攜帶行理,糧食和日常必需品, 同時可用行較闊的爛路呔來增加安全和舒適;
這部是荷蘭造的 Koga Miyata Signature 可以用作環球用, 車價約由三千七百至五千美元:

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但如去的路全是柏油路我會用和公路車相近的旅行車如下面這部Surly Long Haul Trucker, 這部車可用環美或環歐用,車價約一千五百美元:

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如你多錢多到無地方洗可考慮這部 Co-Motion Pangea, 車價高達七千美元.

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如果你已有一部輕身公路車,但車架無孔可裝行理架是否亦可用作長途旅行, 答案是可以.
你可考慮加個單輪的Bob trailer, 我見過很多人用它不但可以載多行理亦不會影響單車的運作.

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未完.

longdongsilver · 發表於 2013-12-13 03:46:58

我部單車尚未完成, 本星期我裝了二個Ortlieb 防水車尾袋以作參考,車重亦增至27.4 磅:

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t-shiper · 發表於 2013-12-13 12:47:07

longdongsilver 發表於 2013-11-26 01:06

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什麽是一部最好(serious)的旅行單車(touring bike - TB)? 你去不同的單車鋪問這問題你會遇到不同的提議,琳 ...

估唔到原來 D 長途單車都唔平
如果拖 trailer 踩起上嚟會唔會冇咁靈活?

longdongsilver · 發表於 2014-1-21 07:02:19

本帖最後由 longdongsilver 於 2014-1-21 10:13 編輯

今個月我又加了些新裝置在我部旅行車上:
1. 不銹鋼前架, 因車的前义只得一眼孔不能同時安車架和泥擋,給我找到德國 Tubus 廠的 Nova 車架有多個眼孔可用來裝上泥擋.

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自己亦在車架和前义裝上rivnuts, 現車架可攜帶三個水壺作長途用.

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Kickstand:

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手把前袋:

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現在只需買多二個前袋便完成全部改裝了.

車重亦由原先的二十一磅增至三十三磅左右, 包括自己重量,行里,帳篷,睡袋等, 全部重量應在二百三十磅樓下.

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