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本帖最後由 古怪基仔 於 2013-7-23 00:35 編輯
絲路的種類：
其實"絲路"並不是只有一條，很多人都以為絲路--就只有從西安出發，往西行經過西域，翻越蔥嶺的這一條絲路而已，一般通稱這條絲路為西域絲綢之路。殊不知還有從泉州、廣東出發，搭船往南洋(東南亞)繞過麻六甲海峽往印度、中東，最後抵達歐洲的這一條絲綢之路，這一條絲路被稱為海上絲綢之路；另一條是從成都出發的＂蜀身毒道＂，這一條直接從四川通過雲南、西藏通往印度，然後通往中亞與歐洲各國的古老商道，又稱為＂西南古道＂，或西南絲綢之路；其實這一條國際大道，比長安為起點的西域絲綢之路，形成的時間還早。
西域絲綢之路：
我們在此也僅就西域絲綢之路的資料，來為大家作說明，其他路線的絲路資料，等以後再為大家另闢專區介紹。所以本專區以下所稱的絲路介紹就以西域絲綢之路為主。
中國境內的絲路：
西域段的絲綢之路，在此我們也只能說中國境內的絲路，為什麼要說中國境內的絲路呢？因為絲綢之路其實是從長安(今西安) 經河西走廊(甘肅)至西域(新疆)，翻越蔥嶺(帕米爾高原)之後，貫穿中亞大陸各國(烏茲別克、土耳其...)之後，一直到延伸到歐洲各國，所以絲路在中國的這一段來說，祇是全程三分之一的路程而已，因此我們也就以中國境內這一段的絲路來介紹，離開中國之後絲路的其他各國，將會在其他篇幅裡再為大家作說明。
絲路名稱的由來：
19世紀末，德國地理學家Ferdinand von Richthofen把這條連接中國與西方的交通網，命名為絲綢之路SILK ROAD，從此以後這個名詞便流行開來，也被廣泛的使用。
絲路的歷史背景：
話說張騫出使西域之前，東西雙方之間的貨物與文化，就已經藉由這條要道，相互交流多時了，確實互通有無的時間有多長，就不得而知了。但很多的中國人都以為，是張騫出使西域，才發現了有西方國家與通往西方國家的道路，那是錯誤的。
而在2000多年以前，北方的匈奴特別強悍，一直侵犯著中國的邊界，漢武帝本想聯合西方地區的國家，一起來夾擊匈奴，因此特派遣張騫出使西域，並在這一段修築了長城，同時在河西走廊設置了武威、張掖、酒泉、敦煌四個郡，合稱為河西四郡，並在陽關與玉門關屯兵把守，於沿途更設立烽火台，通報兵情訊息，同時保障沿途商旅的安全。
話說張騫第一次出使西域之後，並沒有達成漢武帝交代的任務，沒有說服大月氏一起夾擊匈奴的任務，但卻帶回來西域各國許多資料，這些寶貴的資料，讓漢武帝更加想要了解西域之外的天地，因此，特派遣張騫第二次出使西域，出使西域各國，帶出更多的中國物品饋贈各國，尤其是絲綢品，因此，也擴展了漢朝對外的外交與國力的伸展，這也加速了東西方文化的交流。
絲路的特性：(是民族走廊也是文化的搖籃)
中國有二大民族走廊，其一是在四川、雲南一帶的六江流域(也就是由岷江、大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江所流過的地區，所以被稱為六江流域，這一帶居住著眾多的少數民族)。另外一條民族走廊就是這一段絲綢之路的土地上，這裡對中國來說，也是相當重要的一段民族走廊，因為這裡聚集了眾多的少數民族，計有回族、維吾爾族、哈薩克族、塔吉克族、克爾克孜族、東鄉族、裕固族、滿族...，對中國的少數民族發展而言，可說是一個相當重要的地理環境，在這裡孕育了特殊的風土民情與文化，因此也被譽為少數民族文化的搖籃，這也是歐美人士為什麼喜歡這裡的原因。
概說中國的絲路：
絲路從陜西省的長安(西安)出發，沿渭水西行，經秦都的舊址--咸陽，翻越秦嶺經過天水(麥積山石窟)，隨後抵達蘭州(金城)，過黃河翻越烏峭嶺就進入河西走廊，在經過甘肅省河西走廊的河西四郡之後，隨即進入新疆的廣大地域，新疆有特殊的地形與地貌，最明顯的就是三山夾二盆，因此從敦煌之後，就分成三條路線的絲綢之路，也就大家所稱的絲路南道(路)、北道(路)和新北道(路)。
一般來說就分成南道(路)、北道(路)和新北道(路)，也就是在敦煌之後，就分成三路，南道是敦煌經陽關至新疆的樓蘭，之後沿塔克拉瑪干沙漠的南側西行，在翻越蔥嶺(帕米爾高原)之後，就一直西行經中亞各國；北道是在敦煌之後，經玉門關至新疆的吐魯番，沿塔克拉瑪干沙漠的北側直行，兩路最後在伊朗會合再前往歐洲。新北道形成的時間較晚，在甘肅敦煌北行或安西沿新疆天山以北西行，經昌吉、伊犁、經過哈薩克再與北道會合，而北道在新北道出現後，又稱為中道。
註：
河西走廊：河西走廊是一個相當奇特的地理環境，它的北面是草木不生、景色單調的戈壁和沙漠，並有馬騌山的遺脈東西走向當作屏障，南面則是綿延不絕、白雪皚皚的祁連山，夾在中間的走廊地帶，地勢平坦、土地肥沃、南北狹窄，而東西綿延1.200多公里，東起烏峭嶺，西至新疆的星星峽。
河西四郡：所謂河西四郡是在2.000多年以前，北方的匈奴一直侵犯中原，漢武帝本想聯合西方的國家一起來夾擊匈奴，特派遣張騫出使西域，並在這一段修築了長城，同時設置了武威、張掖、酒泉、敦煌四個郡，合稱為河西四郡)
三山二盆：所謂三山就是北邊的阿爾泰山，中部的天山山脈，南面的崑崙山脈，所謂二盆就是在阿爾泰山與天山山脈中間有準格爾盆地，在天山山脈與崑崙山脈之間夾著塔里木盆地。
除了上述對絲路的說明，以下簡要提供有有關絲路的相關資料，敬請查對。
語言：各地少數民族都有自己的語言與方言，但在大城市裡對旅客買賣東西時，大多是可以以普通話為溝通語言。
宗教信仰：在絲路的陜西與甘肅段，除了漢族有較多元的信仰方式，大多的少數民族都以信仰伊斯蘭教為主，尤其是新疆自治區的少數民族，不管是維吾爾族或塔吉克族、哈薩克族，也幾乎是信仰伊斯蘭教。
飲食：在陜西省及甘肅省漢餐廳及回族餐廳各約一半的比例，但在新疆地區除首府烏魯木齊還有百分之四十的漢餐廳，在其他地區回族餐廳約佔百分之九十以上的比例。但一般旅遊團對還都是安排漢餐為主。
時差：中國大陸全國沒有時差，即使是新疆最西面的城市--喀什也沒有時差，但在當地都會冠上北京時間現在幾點，因為實際上公司行號或公家單位，上班還是有當地作息的時間，大致有分夏天與冬天的作息時間，一般上午上班時間大約在上午九點半到十點之間，下午下班時間約為晚上的七.八點了，因為中午午休時間會到3-4點了，這是要避開炎熱的中午太陽。
簽證：必須有效期內的台胞簽證；前往帕米爾高原的紅其拉普口岸，必須另外申請通行證，進入羅布泊與樓蘭古城，必須申請特別通行證，費用每人約30.000元人民幣。
機場稅：國內線的班機需付50元人民幣的機場稅，國際線需付90元人民幣的機場稅。
通訊：在各地鄉村城鎮中，公用電話或行動電話均很發達，台灣的行動電話可以在這裡漫遊使用，但離開城鎮之後，也無法收訊。
天氣：陜西省各大城市今天的天氣。甘肅省各大城市今天的天氣。新疆自治區各大城市今天的天氣。
交通：1.公路有312國道貫穿陜西省、甘肅省及全疆。
2.鐵路有蘭新鐵路從蘭州到烏魯木齊通過阿拉山口口岸，到哈薩克共合國通往歐洲，烏魯木齊並有支線喀什。
3.機場：以烏魯木齊為主有通往全中國各大城市的航班，還有飛往巴基斯坦的國際航線。
電壓：220伏特。插頭以三叉圓形的為準，請自備萬用插頭。
貨幣：以人民幣為買賣貨幣。各大通商口岸也可以用美金直接交易。
匯率：1美元兌換8.2人民幣，ㄧ人民幣約兌換4.15台幣。(浮動匯率)
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發表於 2013-7-23 00:28:52
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