Sr 氣叉 vs rockshox 油叉

tselip

如果兩支都差唔多價錢1700 - 2000大家會選邊支？or大家有其它推介？2000可否買到其他氣叉嗎？
因為小弟入左架yukon fx發覺原裝支sr xcm勁唔得想平平地換過支，上網睇過支sr氣叉好輕，又好似幾好咁，但係又係sr驚驚地！

waiking

tselip 發表於 2013-6-24 22:10

                               
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如果兩支都差唔多價錢1700 - 2000大家會選邊支？or大家有其它推介？2000可否買到其他氣叉嗎？
因為小弟入左 ...

要等單車版嘅師兄覆至得啦

Chung_KS

入門級單車，唔太值得花錢換靚件。

肥仔水

sr epicon ok的, taobao買平好多.

KIA

tselip 發表於 2013-6-24 22:10

                               
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如果兩支都差唔多價錢1700 - 2000大家會選邊支？or大家有其它推介？2000可否買到其他氣叉嗎？
因為小弟入左 ...

我都唔識呢家野, 不過睇過好多單車, 好多都用FOX, ROCKSHOX, 所以我估ROCKSHOX不會太差, 價錢就唔知了.

jackriderav

樓主覺得枝sr有咩問題先？
rockshox做單車避震好多年，我9x年個時都係用rockshox，果時低階都要二千幾蚊枝

t-shiper

Yukon Fx 呢 d 入門級車條叉效能低就梗架喇....
氣叉輕係因為設計以空氣做避震媒體, 減省咗好多零件
但係要留意一點就係, 氣叉起動果吓反應會比彈弓/油叉慢 (當然貴價叉冇呢個問題), 假設你條叉嘅行程係 3", 好大可能頭果 3/4"~1" 嘅反應都唔理想, 而你架 Yukon 正正最需要善用嘅就係頭果 1" 行程, 所以我絕對唔建議你換 sr氣叉
你要嘅唔係輕, 而係 performance, Rockshox 90年代已經係避震叉大哥大, 效果一定好過你換另一支 SR
如果 budget tight 嘅話, 你可以問吓單車鋪有冇 d 平嘅二手叉介紹比你 (即係 d 熟客仔 upgrade 自己架車時嘅二手舊叉), 或者會有意外收穫~

t-shiper

KIA 發表於 2013-6-25 11:11

                               
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我都唔識呢家野, 不過睇過好多單車, 好多都用FOX, ROCKSHOX, 所以我估ROCKSHOX不會太差, 價錢就唔知了.

...

Fox 90年代做尾避震起家
Rockshox 90年代做避震叉起家
兩個都係避震界大哥大, 有買貴, 冇買錯~

jackriderav

t-shiper 發表於 2013-6-26 18:30

                               
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Fox 90年代做尾避震起家
Rockshox 90年代做避震叉起家
兩個都係避震界大哥大, 有買貴, 冇買錯~  ...

如果我無記錯fox係90年代前己出現，不過主要從事電單車配件，特別係off-road，而且幾高人氣....

講番樓主呢個topic，如果真係要換叉，我都係會選 ROCKSHOX。
但以 YUKON FX來講，就真係幾尷尬，可能的話，我都會好似樓上CHING話齋，考慮2手ROCKSHOX

肥仔水

不如等我講講以下幾款叉既分別.
Fox 平叉 (或者大部份跟車fox叉) 都係用開放油路 (open bath), 壞處係重, 因為成個叉腳都係油, 而且轟得勁D油熱左會同入面既空氣頂住, 枝叉會好硬. 如果要無以上問題, 要買FOX Fit油路果D叉, 而家閒閒地都6-7千蚊枝, 我諗超左你budget.

Rockshox 其實抵用, 二千蚊左右有枝似樣既氣叉, 又唔重, Yukon 你可考慮用到120行程. 可以諗SID , REBA 哩兩款. 佢仲有款XC乜乜好似都有氣叉, 哩枝好似仲平, 你可以落元朗云鵬睇睇.

至於Suntour Epicon, 油路設計有D似Rock Shox 既平叉系列, 好就好在輕, 因為個油膽好少油 (無錯, 我拆開睇過改過.), 而且可以好容易咁改行程, 由80-140mm. 唔好處就係佢組油路D油唔夠杰, rebound點扭都係咁快. (不過未算係打手既, 我果時入山轟都ok).

好啦講左咁多, 問你一句, 你入唔入山既先?? 如果入, 想用好少少, Rockshox 啦.
如果唔入, 又有D虛榮心, Rockshox ,或FOX啦
如果唔入, 只係想架車輕D, SR epicon啦.

希望幫到你~~

KIA

肥仔水 發表於 2013-6-27 03:06

                               
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不如等我講講以下幾款叉既分別.
Fox 平叉 (或者大部份跟車fox叉) 都係用開放油路 (open bath), 壞處係重,  ...

好實用的資料;

我考慮緊TRANCE X3 OR X4; 不過太貴了;

t-shiper

KIA 發表於 2013-6-27 11:07

                               
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好實用的資料;

我考慮緊TRANCE X3 OR X4; 不過太貴了;

5" 行程 Full Suspension 嚟講, 真係唔貴喇, 早兩年就算斷碼舊款車都冇呢 d 價....
如果真係唔夠 budget, 諗清楚自己用途, 會唔會買架 hardtail (硬架) 會適合 d

tselip

真係好多謝各師兄解答小弟咁多問題，但尋日落單車店想換支二千幾既rockshox reba既時候計計下架yukon又無油碟，24速x4，架車磅一磅34！所以決定trade in加六千換架merida 120 900d，manitou mintue expert前氣叉，sr尾氣，derco xt 30速同埋又有油碟brake，上磅28磅！

t-shiper

tselip 發表於 2013-6-27 14:17

                               
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真係好多謝各師兄解答小弟咁多問題，但尋日落單車店想換支二千幾既rockshox reba既時候計計下架yukon又無油 ...

                               
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我見 Merida 都好多人踩 (但我就冇乜留意)
睇呢個 spec 都唔差喎, 入山都唔失禮, 而且28磅真係輕鬆過踩架34磅好多~

tselip

係呀，一見到佢就勁中意！佢叫我試下我咪試下囉，完全兩樣野黎，yukon點改都唔會有，有都唔值得啦！我trade in yukon再架六千個價合唔合理？新車佢話八折10000，同埋呢架車師兄們又點睇？小弟係新手咩都唔識唔好見怪！

肥仔水

其實抵......你諗下六千蚊當你唔trade車, 買唔買到一枝manitou 叉, 一套XT 30飛件 同一套油制??
Manitou 叉我當佢2000蚊, XT件3500蚊, 油制700蚊, 你已經有SO. 仲未計本身YUKON如果買件裝要比人工......你哩一trade我覺得明智~

(我岩岩計法仲要唔係全新件計!!)

KIA

t-shiper 發表於 2013-6-27 13:13

                               
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5" 行程 Full Suspension 嚟講, 真係唔貴喇, 早兩年就算斷碼舊款車都冇呢 d 價....
如果真係唔夠 budget, ...

但如果有天我要入山, 落山, 硬架會幾傷身(膝), 所以ALL mountain 會好的, 我寧願遲的先買車;

tselip

Am車係好靚，不過太重同埋好似唔係好啱日常踩單車徑喎

t-shiper

tselip 發表於 2013-6-27 15:54

                               
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係呀，一見到佢就勁中意！佢叫我試下我咪試下囉，完全兩樣野黎，yukon點改都唔會有，有都唔值得啦！我trade ...

你試完車都知兩架車性能差距有幾大, 再加上 d 零件級數亦有好大分別, 其實值架喇~
最緊要岩用, 性能好~

t-shiper

KIA 發表於 2013-6-28 10:47

                               
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但如果有天我要入山, 落山, 硬架會幾傷身(膝), 所以ALL mountain 會好的, 我寧願遲的先買車;  ...

會入山、落山就冇計, 唔好話硬架, 前後 3" 都唔夠用~