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樓主: 兵吾久

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影到腳趾就更好

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發表於 2013-1-25 09:10:27 | 顯示全部樓層
貴野來的
鍾意吮靚女腳趾
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發表於 2013-1-25 09:11:49 | 顯示全部樓層
買原裝得啦
我唔識
唔好浪費你支炮, 入黎
軍事研究

一齊做真男人

由朝坐到晚 運動少 週身骨痛精神壞 無佢o黎保養 快蒼老 易捱壞
我地咁辛苦 擒高擒低靠腰力 靠腳力 調保身體最緊要 病君咁樣點搵食
鋤得多 傷氣力 消耗一定要保充 唔洗失威悲到極 你地諗下啦
咦椅 咪
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發表於 2013-1-25 09:51:07 | 顯示全部樓層
讓人更了解.....單車.......讚
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發表於 2013-1-25 10:30:48 | 顯示全部樓層
ban59 發表於 2013-1-24 21:28
3. 立管Stem

立管負責固定手把(Handlebar),同時也肩負了影響騎乘姿勢的重責大任!不要因為它小就小看它的 ...

好似要好專業先砌得掂
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發表於 2013-1-25 13:05:30 | 顯示全部樓層
ban59 發表於 2013-1-24 21:22
1. 車架組Frame set

threaded 而家應該冇人用架喇,係嘛....
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發表於 2013-1-25 14:01:54 | 顯示全部樓層
乃又POST d輪嘢, 掂啦!
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發表於 2013-1-25 21:03:23 | 顯示全部樓層
自己改裝真係唔識..都係交俾師傅搞
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發表於 2013-1-26 00:45:13 | 顯示全部樓層
踩就識
If you want something in your life you've never had,
you'll have to do something, you've never done.
-JD Houston
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發表於 2013-1-26 12:36:37 | 顯示全部樓層
本帖最後由 longdongsilver 於 2013-1-25 23:42 編輯

To build a bike, you need to determine what you are going to use the bike for;
in this case I was building an ultra light-weight mountain bike for winter use;
I then prepared a build list with all the desirable parts that I want to have on the bike;
shop for the parts from the local bike shops, ebay, parts factories from various sources all over the world,

This is the an example of an actual build-list:
Giant XTC carbon frame                   1284g
Pace carbon front fork                       600g
Pace V-brake mount                           59g
Saddle - Selle Italia SLR gel               169g
Seat post - Thomson Masterpiece       185g
       (tuned with ti bolt)
Seatpost binder - Giant                       24g
Stem - Syntac F99 (ti-tuned)               96g
Carbon spacer                                     5g
Eastern Carbon Handlebar                   99g
Headset  (ti-tuned)                             65g
Front wheel - American Classic           635g
Rear wheel - American Classic            764g
Tubes                                              125g
Rim tapes                                          14g
Tires - Hutchison                              945g
Quick release skewers                         43g
Brakes - Avid SL tuned with Aztec cart. 275g
Cable                                                295g
Cage   -  Token                                    18g
Pedals -  Exulstar 210                          214g
Grip                                                    65g
Brake levers - Extralite                          65g
Shifters -  XTR SL-M970                       224g
Chain       KMC X10SL                          223g
Crankset   XTR                                    790g
Front derailleur XTR M-971                   145g
Rear derailleur  RD M-970GS                 189g
Cassette KCNC                                     152g
Grease and Misc.                                   30g

Once you get all the parts together, slowly and meticulously put the bike together or if you don't want to get your hands dirty just bring all the parts to the bike shop and have the mechanic put it together for you.

The following is the result of the build.





Life is like toilet paper, you either on a roll or you are taking crap from some assholes
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發表於 2013-1-28 13:18:35 | 顯示全部樓層
longdongsilver 發表於 2013-1-26 12:36
To build a bike, you need to determine what you are going to use the bike for;
in this case I was bu ...

Headset 我自己首選一定係 King, Tuned 勝在夠輕?

如果我有架17磅單車去單車徑踩, 唔知可唔可以全程跟到 d Roadbike 呢?
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發表於 2013-1-29 05:16:41 | 顯示全部樓層
回應 t-shiper #38 的帖子

No, the road bike is still a lot faster.

Tune headset is out of my price range, I blew my budget in the XTR and a set of carbon rims which I didn't show.  If the carbon rims are included, the weight will be down below 16 lb.
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發表於 2013-1-30 18:41:54 | 顯示全部樓層
longdongsilver 發表於 2013-1-29 05:16
回應 t-shiper #38 的帖子

No, the road bike is still a lot faster.

始終唔同車種都係冇得比
你用咗咩 carbon rim? spinergy?
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發表於 2013-1-31 10:24:29 | 顯示全部樓層
本帖最後由 longdongsilver 於 2013-1-30 21:29 編輯

回應 t-shiper #40 的帖子

Zipp 404 650C (clydesdale built), 我因找不到合適的車呔,所以買了後便沒有再用了.

公路車之所以快因為有個53T大牙, 同踩時on-the-drop會更加流線, 所以公路車在普通情型下是最快的.
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