美國試飛新型超級飛艇或改變未來航空運輸及戰爭

siaoneu · 發表於 2013-1-6 18:02:15

本帖最後由 siaoneu 於 2013-1-6 18:03 編輯

擁有銀色外殼的Aeroscraft原型機。

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建造超級飛艇Aeroscraft

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超級飛艇Aeroscraft於近日再次進行飛行測試

由美國軍方提供資助的新型超級飛艇Aeroscraft於近日再次進行飛行測試，它的運載能力超強且耗油量低，有可能會改變未來的航空運輸業格局。　　

據悉，這種新型飛艇是由美國Aeros航空公司研製的，它的有效載荷高達66噸，是目前最大運輸機的3倍，但其耗費的燃料卻只有後者的1/3。該飛艇的飛行高度為1.8萬英尺（約5500米），航速120節，有效航程近6000公里。最為重要的一點是，Aeroscraft能夠實現垂直起降，它不需要專屬的跑道和地勤人員，所以它有可能會在未來對整個航空運輸業形成重大影響，把大量的救災物資直接運抵到比較偏遠的地區。當然，它也有可能被用來運輸坦克等重型軍事設備。　　

目前，Aeros用來測試用的Aeroscraft飛艇只是一個原型，大小只有最終版的一半。儘管如此，這個原型的長度也達到了77米，而且採用了與最終版相同的鋼架結構、飛行控制系統和起落架。　　

已有的飛艇在卸貨時都需要先將其綁在某個地方固定住，防止被風吹走。而Aeroscraft內部擁有先進的鎮流器管理系統，能夠讓駕駛員通過將氦氣壓縮到內部氣艙中來增大飛艇的自重，讓其順利降落在地面上。而當貨物裝好之後，駕駛員可以將氣艙中氦氣釋放出來以降低汽艇自重，並在渦輪螺旋槳發動機的幫助下讓汽艇沿垂直方向爬升起來，所以Aeroscraft在垂直起降時不需要任何跑道和地勤人員的輔助，只要有足夠大的起降場地即可。　　

據悉，美國軍方一直以來都非常支持Aeroscraft的研製工作，五角大樓和美國國家航空航天局已經累計為AEROS公司投入了3600萬美元（約合人民幣2.24億元）的研發基金，而首架Aeroscraft預計將會在3年內交付給美軍。