Range Rover 的故事

Peers123 · 發表於 2012-11-30 21:44:16

本帖最後由 Peers123 於 2012-11-30 22:04 編輯

儘管這幾年隨著Range Rover Evoque與Range Rover Sport的相繼推出，才使得原本單純只是Land Rover旗艦車款的Range Rover，演變成旗下頂級高級品牌；但你可能不知道的是，Range Rover其實已擁有3代、超過40年的車系歷史，且靠著出色的越野能力及豪華內裝，奠定了其「越野王者」的形象。

第1代Range Rover現身，開創SUV新局

原本隸屬於英國Rover汽車、二次世界大戰後才靠著生產「Land Rover」車型崛起，直到1978年獨立成為一個子品牌的Land Rover，其實在1947推出第一輛Land Rover原型車、一直到1970年第1代Range Rover發表以前為止，大多都是以生產搭載恆時4輪驅動系統、結構簡單耐用的軍用車型，或是擁有出色越野能力的民用休旅車。

二次世界大戰，Rover有感於當時社會需要的是可以大量生產、且擁有多用途功能的大眾車款，遂於1947年以軍用Jeep為基礎、推出第一輛以「Land Rover」為名的Series 1原型車，並在推出後大獲市場好評。

Peers123 · 發表於 2012-11-30 21:45:33

但是當1960 年代中期，Rover研發部門前往當時全球最繁榮的美國汽車市場，發現全球正在興起以原本載物用的4輪驅動越野車、作為全家休閒使用的風氣，因此Rover特別針對市場需求，結合Rover當時在市場上備受好評的豪華房車為基礎，加上打造Land Rover越野休旅車系的經驗，於1970年6月、正式在市場上推出了第1代Range Rover；而這款車今天不但已被公認為全球第一輛擁有越野能力的多功能車款，也等於是車壇SUV (Sport Utility Vehicle) 的濫觴。

Land Rover在發現1970年代、市場上正在興起將載物用的4驅越野車作為休閒使用的風氣後，1970年6月，它們結合了Rover既有的豪華房車基礎，加上打造Land Rover的經驗，正式在市場上推出了3門設定的第1代Range Rover。

Peers123 · 發表於 2012-11-30 21:47:03

初期僅搭載一具Rover 3.5升V8汽油引擎、可輸出135匹馬力的第1代Range Rover，擁有與Land Rover車型截然不同的精悍3門輪廓、鈑件平滑，且採用短前懸、垂直車頭與車尾的設計，勾勒出方正的外觀，並曾經獲得法國巴黎羅浮宮博物館的青睞，受邀於博物館大廳內展出。

1981年、由於第1代Range Rover推出後迅速獲得消費者的廣大迴響，Land Rover馬上趁勝推出第1代Range Rover的5門版本，其中5門車款由於更受歡迎，因此很快便取代了原本的3門車款而成為車系主力，且3門版本在1984年便已停產。

1981年、Land Rover趁勢推出第1代Range Rover的5門版本，而且由於5門車款在市場上的接受度更高，因此很快便取代了原本的3門車款而成為車系主力，3門版本並在1984年停止生產。

Peers123 · 發表於 2012-11-30 21:47:48

第一代Range Rover最後一次改款是在1994年，重點是增加當時才剛開始普及的雙前座氣囊，但當幾個月後第2代Range Rover發表後，第1代車款便更名為Ranger Rover Classic，並於1996年正式停產；不過，長達25年的生產時間中，第1代Range Rover除了還陸續開發出諸如消防車、救火車等的衍生車型、展現了它的受歡迎程度外，全方位的評價，更讓第一代Range Rover順理成章地成為了經典SUV的代名詞。

Peers123 · 發表於 2012-11-30 21:48:58

Range Rover傳奇延續，車系逐漸成形

1994年推出的第2代Range Rover，車型開發計劃其實起動於1980年代末期，新車原本代號為「Discovery」，但隨著Discovery獲選成為Land Rover在1989年所推出的新車名稱，廠內便改以「P38a」來稱呼第2代Range Rover。

與左邊的第1代車型相比，第2代Range Rover同樣採用了低腰線的車身設計，以及今天已成為Land Rover招牌的貝殼式引擎蓋，且所有窗框都設計成黑色，遠遠望去、車頂彷彿漂浮在空中一樣，而這些特色都已保留至今。

Peers123 · 發表於 2012-11-30 21:50:12

本帖最後由 Peers123 於 2012-11-30 21:51 編輯

第2代Range Rover的車身採用了低腰線的設計，今天已成為Land Rover招牌設計的貝殼式引擎蓋，則是強調了Range Rover的優雅與穩健，且所有的車窗窗框都設計成黑色，遠遠望去、車身與車頂彷彿被從中間分開、漂浮於空中一樣，而這些特色都已保留至今。

搭載Rover 4.0/4.6升V8汽油引擎，或借自BMW之2.5升柴油渦輪增壓引擎的第2代Range Rover，座艙設計及用料在當時其實已非常豪華，還配備有先進的車體電子控制模組，能將行車資訊透過儀表板上的顯示幕顯示給駕駛人。

此外，搭載Rover 4.0/4.6升V8汽油引擎，或借自BMW之2.5升柴油渦輪增壓引擎的第2代Range Rover，不僅座艙設計更顯豪華，還配備有先進的車體電子控制模組，能將行車資訊透過儀表板上的顯示幕顯示給駕駛人，而且除了擁有更強悍的Off-Road越野性能外，改良後的電子式液壓懸吊系統，也讓它在一般道路上行駛起來更加平穩。

Peers123 · 發表於 2012-11-30 21:53:26

車廠代號P38a的第2代Range Rover，一直生產到2001年，才被車廠代號L322、現行國內消費者應該已非常熟悉的第3代Range Rover所取代，而且新車同樣一如既往地展現了由前2代車型延續至今的所有經典設計，並於深具特色的頭燈與尾燈組，以及葉子鈑兩侧的鯊魚鰭狀金屬散熱通風口等處，融入前衛筆觸，讓新車能夠巧妙結合傳統與創新的思維。

雖然第3代Range Rover的外型融入了更多前衛與科技感，但飄浮式車頂、方正的車身輪廓等，都一如既往地沿用了前2代車型的經典設計。

Peers123 · 發表於 2012-11-30 21:54:49

本帖最後由 Peers123 於 2012-11-30 21:55 編輯

而且在On-Road/Off-Road的性能與行路舒適性上，由於配備了性能更出色的引擎，所以第3代Range Rover不但擁有亮眼的性能，越野能力更是不容小覷，替越野王者寫下一頁新傳奇。

2005年推出性能化的Range Rover Sport (上圖為2010年小改款後之車型)、並接著在2010年巴黎車展上發表Range Rover Evoque後，不僅讓Land Rover這個品牌的車系陣容更加齊全，也讓「Range Rover」這個原本只是車名的豪華副品牌正式成形。

2005年、由於市場上開始吹起一陣性能SUV風潮，於是Land Rover特別以Discovery 3為基礎，在Range Rover定位之下、追加一款更性能化的Range Rover Sport；並接著又在2010年10月的巴黎車展上，發表Range Rover車系的最新成員：Range Rover Evoque，不僅向下延伸Range Rover車系的戰線，使品牌更加年輕化，也讓「Range Rover」這個原本只是單一車型的豪華品牌正式成形。

Peers123 · 發表於 2012-11-30 21:57:10

豪華副品牌陣容越見齊全

事實上，早在2005年Range Rover Sport發表上市前，Land Rover原廠便已在計劃著手將「Range Rover」轉化為獨立品牌經營，所以在Range Rover與Range Rover Sport這兩款車型的引擎蓋正前方、Land Rover是黏貼著「Range Rover」字樣，而不像Freelander 2、Discovery 4及Definder是掛上「Land Rover」，藉以用來劃分旗下高階產品，並另行獨立出定位更奢華的區塊。

早在2005年Range Rover Sport發表前，Land Rover原廠便已在計劃著手將「Range Rover」轉化為獨立品牌經營，所以在Freelander 2、Discovery 4及Definder上是掛著「Land Rover」，Range Rover、Range Rover Sport及Range Rover Evoque則是黏貼著「Range Rover」字樣，藉以用來劃分旗下高階產品。

Peers123 · 發表於 2012-11-30 22:01:07

不過，即使原廠希望可以將「Range Rover」獨立成更奢華的品牌，但Land Rover目前還沒有完全把Range Rover抽離出來，而是採類似「副品牌」的方式在經營，讓Land Rover及Range Rover各自有各自的產品陣容；其中，掛上Land Rover的產品，將繼續延續品牌既有的頂級休旅車形象，而掛上Range Rover的車款，則會更強調與時尚精品的連結，就像我們將繼續「徹底研究」的主角：Range Rover Evoque一樣。

Range Rover車系40年大事記

1970年    第1代Range Rover發表，搭載3.5升V8引擎，只有單一3門車型設定
1981年    第1代Range Rover推出5門車型
1983年    第1代Range Rover
1984年    第1代Range Rover 3門車型停產
1994年    第2代Range Rover發表
2001年    第3代Range Rover問世
2004年    Land Rover推出Range Stormer Concept 概念車
2005年    Land Rover推出Range Rover Sport全新車型
2008年    Land Rover推出Range Rover Evoque的前身：LRX Concept概念車
2010年    Land Rover推出Range Rover Evoque全新車型