什麼是V8引擎,以及它和V10引擎的區別
V8和V10指的是引擎裡的氣缸數
缸數汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發動機常用三缸,1-2.5升一般為四缸發動機,3升左右的發動機一般為6缸,4升左右為8缸,5.5升以上用12缸發動機。
一般來說,在同等缸徑下,缸數越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸數越多,缸徑越小,轉速可以提高,從而獲得較大的提升功率。 6-12缸發動機一般採用V型排列,其中V10發動機主要裝在賽車上。 V型發動機長度和高度尺寸小,佈置起來非常方便,而且一般認為V型發動機是比較高級的發動機,也成為轎車級別的標誌之一。 V8發動機結構非常複雜,製造成本很高,所以使用的較少,V12發動機過大過重,只有極個別的高級轎車採用。
2006賽季F1賽車引擎由3.0升V10變為2.4升V8,目的是為了降低各車隊的引擎研發等開支,同時提高比賽安全性。此項規則改動將導致引擎輸出功率相比2005賽季(900馬力左右)降低約200馬力。對於無法在2006賽季開始時獲得新規則規定的V8引擎的車隊,也允許其在限制引擎轉速的情況下,使用符合2005賽季技術規則的V10引擎。
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