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山路單車全攻略

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發表於 2012-11-29 10:09:39 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
之前幾篇都講公路車~
今日轉下話題講山路車~~


1. 起源
1.jpg
山路單車是專門為越野行走設計,車手須具備良好的耐久力、平衡力和承受力,才能於崎嶇不平、前路難料的路徑上奔馳。山路單車於八十年代初美國加州開始流行,國際單車總會於1990年承認山地單車為正式比賽項目,1996年更正式成為奧運會項目


2. 特點
山路單車運動比一般單車運動更加刺激,車手會於迂迴曲折的山路中奔馳,享受高速的快感;每次完成充滿難度及障礙的路段,都會有極大的滿足感。由於要面對不同障礙及地形,山路單車手需運用相當嚴謹的技巧,絕對充滿挑戰性。此外,砌車是山路單車樂趣重要的一環,大部份山路車手都會砌一架屬於自己的戰車去應付崎嶇刺激的山路。


3. 香港發展
2.jpg
山路單車於90年代開始引入亞洲,每年均舉辦亞洲山地車錦標賽。自從陳振興於2010年奪得亞洲運動會山地越野賽金牌後,開始喚起大家對山路單車的注意。由於山路單車活動愈見普及,政府逐步開放郊野公園山地作單車徑,現時總共有十條,透過漁農處可免費申請許可證合法使用。

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 樓主| 發表於 2012-11-29 10:09:40 | 顯示全部樓層
本帖最後由 tung1871 於 2012-11-29 10:10 編輯

4. 新手入門指南

- 基本指引
(1) 所有攜帶、管有或踏單車進入郊野公園越野單車徑╱地點的人士,必須持有及攜帶有效的許可證。(詳情請參考漁農自然護理署網站: http://www.afcd.gov.hk/cindex.html
(2) 持證人只准在漁農自然護理署署長指定的地點或路徑上踏單車。
(3) 持證人踏單車時必須配戴安全頭盔及其他安全設備。
(4) 越野單車徑只宜在日間使用,請勿於黃昏後在越野單車徑踏單車以策安全。
(5) 在狹窄陡峭的山路上,持證人必須停車讓路予遠足人士通過。
(6) 踏單車人士如未成功申請許可證、 只持有過期許可證或將單車帶進非指定越野單車徑或地點,可被檢控。
(7) 十七歲或以下的持證人在郊野公園內踏單車必須有成人陪同。


- 裝備
(1) 頭盔
3.jpg
必須配戴符合ANSI或相同標準的頭盔 。頭盔可以減低意外發生時的衝擊力,將傷害減至最低。

(2) 單車衫
4.jpg
車手必須穿著鮮色的運動服,以便行山人士遠遠已察覺踏單車者,能及時讓路,防止發生意外。

(3) 手套
5.jpg
單車手套有防滑、吸汗及透氣功能,能好好保護手掌及手腕,讓車手輕鬆舒適地操控單車。

(4) 護膝及護肘
6.jpg
騎車時有機會發生碰撞,膝蓋、肘部會受到撞擊。護膝及護肘可以減低車手於發生碰撞受傷的機會。

(5) 單車鞋
7.jpg
一對合適的單車鞋對車手十分重要,厚身的鞋底可有效保護雙腳,高透氣度及防水的單車鞋令車手雙腳保持乾爽,以最佳狀態完成旅程。


- 單車
要玩山路單車,一架適合自己的山路單車當然十分重要。作為初學者,又未會砌車,可以選擇市面一些現成的山路單車作為首部戰車。以下就為你介紹三款不同的入門山路單車

GIANT 2012 Talon 29\'er 2
8.jpg
建議售價:HK$4,980
車身較細亦易上手,適合初級車手及女士們使用。

GIANT 2012 ROAM XR 1
9.jpg
建議售價:HK$7,980
車架輕巧,適用於短程及全能登山車手,但避震較弱。

GIANT 2012 TRANCE X3
10.jpg
建議售價:HK$15,800
車架輕巧之餘更設有強勁避震功能,下斜及凹凸不平的山路較有利,DownHill車手必備。

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 樓主| 發表於 2012-11-29 10:09:41 | 顯示全部樓層
5. 主要踩車技巧

- 觀察
1.jpg
● 正確的觀察技巧能令你在崎嶇山路上安全行駛。車手要觀察地面周圍有沒有障礙物,如石頭、陡峭斜波、凹槽及濕滑地面。先由平坦山路練習,再逐漸增加難度。
● 山路單車觀察法則:慢速看近物、快速看遠物。
● 一般山地單車可越過不超過六吋的障礙物,如果看到太大的障礙物沒辦法超越,請煞車並下車繞過它,硬衝只會翻車。
● 當不幸絆到障礙物、身體前傾時,請捉緊手握、立即坐後,轉移重心向後能抵消衝力,防止被拋落車。


- 平衡
2.jpg
● 於顛簸的地形,平衡力是極之重要。在開始練習平衡力之前,請先把山地單車調校至合適高度。即坐上單車時,伸直一隻腳,當踩盡踏板時,腿部應完全伸直。
● 當遇上障礙物或不平坦地面,車手必須重心向後,以防前傾。
● 「重心點」是掌握平衡力的主要關鍵。車手要有正確坐姿,試想像心臟與腳踏成一直線,把重心置中。
● 若在粗糙不平的地面行駛,請以蹲伏姿勢駕駛,重心向下能向車輪施以壓力,加強山地單車的抓地力,令行走時更穩定。


- 煞車
3.jpg
● 車手最少有一隻手指必須放在煞車掣上,要有隨時煞車的準備。用漸進式加強煞車力度可減少前衝力。
● 煞車跟碰上障礙物一樣會產生前衝力,可把重心向後,以免被拋出車外。


- 轉彎
4.jpg
● 姿勢方面,轉彎與平衡姿勢一樣,心臟與腳踏是成一直線。
● 若想高速行駛時轉彎,請把重心壓低,如蹲伏姿勢般便可。
● 轉彎技巧方面,若想向右轉,請使用左手及右腳給壓力,身體會微微傾右,這樣便可自然順暢地轉彎。


- 上斜坡
5.jpg
● 上落斜坡非用一般牛力便可,反而適得其所地用力更為重要。
● 上斜時,把手臂屈曲並前傾,這樣可以提高腿部力量和加強平衡。在上斜的過程中,上身要保持低重心,膊頭和身體軀幹盡量貼近以保持平衡。


- 下斜坡
6.jpg
● 下斜坡前需穩定重心,把臀部移至坐位水平線,降低上半身,採取蹲伏的姿勢。
● 下斜坡時愈放鬆,速度便會愈快。下斜時,只有臀部重心向後,雙手切忌因臀部向後而伸直。


- 上落樓梯
7.jpg
● 下一級樓梯 - 下樓梯時把臀部向後,手臂彎曲,車手需把上半身的重心降低作配合。當單車前方下降,伸直雙臂,後輪隨著下降時,把雙腿伸直。
● 下數級樓梯 - 應以中度車速下樓梯。而車速愈快、磨擦會相對減少,下樓梯時會更順暢,進階車手可嘗試。
● 上樓梯 - 前軚無需跳很高,把力量從後輪傳到前輪,足以踏上一級便可。伸直腿部,上一級前並把手柄向後拉,再以稍微彎曲腿部,令重心往後靠。
● 上幾級樓梯 - 技巧與上一級樓梯相約。如梯級很淺,就可以用上斜坡的方法踏過去。

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 樓主| 發表於 2012-11-29 10:09:42 | 顯示全部樓層
本帖最後由 tung1871 於 2012-11-29 10:09 編輯

6. 香港山路大搜查

(1) 大欖郊野公園-大欖越野單車徑
1.jpg
簡介:這是最熱門的車徑之一,比較多初學者使用。除了有較窄的山路,也有亂石堆和偏向斜坡的彎位,轉得不好便會從山坡掉下。由大帽山到河背的路段也很受車手歡迎,因為路徑較長,有樹蔭而且沿途路段變化較大。
距離:51.6km
預計時間:270min


(2) 石澳郊野公園-大潭峽至土地灣段的港島徑
2.jpg
簡介:此段路難度相當高,沿途有不少樓梯和亂石堆,如果新手硬闖的話很容易會發生意外。沿途會經過建在引水道旁的石屎小徑,會見到大潭東引水道,風景優美,末段轉為泥徑,粗沙夾雜亂石,車手慎防跣胎,到達土地灣可以遠眺大潭港沿岸村落如爛泥灣及東丫美景。
距離:6.6km
預計時間:34min


(3) 西貢西郊野公園-北潭至白沙澳
簡介:勝在交通方便,出入口都有車接駁。頭段從北潭涌至雷打石,上山為主難度不大。但從雷打石至榕樹澳全程落山,路會較為崎嶇,至榕樹澳至深涌沿海石屎路便變好踩一點 。而深涌至白沙澳大上大落便極考車手技術。總括而言,全程多樓梯、泥路和亂石,技術要求相當高,適合進階車手使用。
距離:12.6km
預計時間:65min


(4) 西貢西郊野公園-海下村至灣仔半島的小徑
簡介:這條路線是到「灣仔擴建部分」必經之路,當中有石屎路及少量樓梯。從西貢海下村沿大灘郊遊徑的指示牌前行,可達灣仔半島。該路段途經石灰窰古蹟及水清沙幼的海下灣,沿岸邊山徑而上,抵攔路坳後便到達教育徑的起點。沿途可欣賞到海下灣及南風灣兩個優美海灣,眺望塔門的海島景致。
距離:1.4km
預計時間:10min


(5) 西貢西郊野公園-灣仔擴建部份
簡介:西貢郊野公園的山路頗為平坦,適合初學者。香港單車聯會亦曾於此路舉辦比賽,但是要前往並不容易,因為中間有一段馬路,外來車輛要申請許可證才可進入。由於與市區較遠,來的車手不多,亦因人煙稀少,大家可靜心欣賞沿路優美風景。完成海下村到灣仔小島徑便到達西貢郊野公園(灣仔擴建部份),車手可於此露營。
距離:4.9km
預計時間:28min


(6) 清水灣郊野公園-五塊田至蝦山篤
6.jpg
簡介:風景好,但要欣賞美景先要征服山峰。車手也要注意天氣,因為夏天時會曝曬,下雨時路中心會有水坑。路徑既窄又斜,十分考驗車手技術和體能,也有暗斜的路段,對技術不足的車手是一大考驗。
距離:5.7km
預計時間:30min


(7) 南大嶼郊野公園-貝澳至狗嶺涌的水渠路
7.jpg
簡介:屬於入門路段,適合初學者!全段石屎路,旁為引水道,有大樹遮陰,雖有上斜落斜,但並不太陡峭,有如處身於單車徑踏單車一樣,但要小心彎位,一不小心跌落引水道就會傷車傷人。
距離:17.2km
預計時間:90min


(8) 南大嶼郊野公園-梅窩至貝澳的沿岸徑
簡介:這是從梅窩通往芝麻灣郊遊徑的道路,沿岸而行,以泥沙路、泥石路、樹根路為主,而斜坡及梯級亦不少,難度亦達中級,初學者往往抬車比踩車多。但尾段可看到黃昏日落美景,沿途風景優美。
距離:3.5km
預計時間:20min


(9) 南大嶼郊野公園-芝麻灣小徑
簡介:芝麻灣小徑是芝麻灣郊遊徑的其中一段路,所以路程較短,亦以沙、碎石、大石路為主。芝麻灣可以說是全港最高難度的cross country單車徑﹐無論係體能同技術方面都有極高要求,不建議新手去玩,隨時有嚴重抄車的危險。
距離:5.7km
預計時間:30min


(10) 南大嶼郊野公園-芝麻灣郊遊徑
簡介:芝麻灣郊遊徑被喻為香港難度最高的越野賽道。沿路上落斜多,對車手的體力需求亦較大,單車路以沙、碎石、大石路為主。但路線一直沿著海岸線,盡覽山光水色,優美風景。
距離:9.3km
預計時間:50min


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發表於 2012-11-29 10:13:04 | 顯示全部樓層
我呢D老人家,已經無力再上山路了
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 樓主| 發表於 2012-11-29 10:14:13 | 顯示全部樓層
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發表於 2012-11-29 10:15:43 | 顯示全部樓層
我個許可証過咗期都未再去申請....
事關個証比人捉到踩非法路段先至有用~
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發表於 2012-11-29 10:16:48 | 顯示全部樓層
albertchow 發表於 2012-11-29 10:13
我呢D老人家,已經無力再上山路了

坐車上山,踩單車落山
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發表於 2012-11-29 10:19:00 | 顯示全部樓層
tung1871 發表於 2012-11-29 10:14
因為你上第2座山...
係銅鑼灣...

唔明
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發表於 2012-11-29 10:19:34 | 顯示全部樓層
t-shiper 發表於 2012-11-29 10:16
坐車上山,踩單車落山

咁激
巧危險
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 樓主| 發表於 2012-11-29 10:20:42 | 顯示全部樓層

CWB有座日本名山
日日都有好多CHING行上行落
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發表於 2012-11-29 10:22:36 | 顯示全部樓層
tung1871 發表於 2012-11-29 10:09
之前幾篇都講公路車~
今日轉下話題講山路車~~

好勤力........我單車識睇..唔識講........................
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發表於 2012-11-29 10:23:30 | 顯示全部樓層
tung1871 發表於 2012-11-29 10:20
CWB有座日本名山
日日都有好多CHING行上行落

cwb果坐山,唔知已經無去幾耐
尖咀果坐就唔同
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發表於 2012-11-29 10:25:44 | 顯示全部樓層
albertchow 發表於 2012-11-29 10:19
咁激
巧危險

識得停車就唔危險
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發表於 2012-11-29 10:27:56 | 顯示全部樓層
Girlhunter810 發表於 2012-11-29 10:22
好勤力........我單車識睇..唔識講........................

識唔識踩先?
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 樓主| 發表於 2012-11-29 10:28:27 | 顯示全部樓層
albertchow 發表於 2012-11-29 10:23
cwb果坐山,唔知已經無去幾耐
尖咀果坐就唔同

原來你係行尖咀果座山多~
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發表於 2012-11-29 10:29:24 | 顯示全部樓層
t-shiper 發表於 2012-11-29 10:25
識得停車就唔危險

我單車既煞車系統已經失靈左好耐
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發表於 2012-11-29 10:30:55 | 顯示全部樓層
tung1871 發表於 2012-11-29 10:28
原來你係行尖咀果座山多~

同其他資深師兄相比,小弟呢D,小兒科來
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發表於 2012-11-29 10:35:18 | 顯示全部樓層
山路單車好有挑戰性, 技巧要求更高, 要做足準備 !! 多謝詳細分享.
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發表於 2012-11-29 10:38:01 | 顯示全部樓層
albertchow 發表於 2012-11-29 10:29
我單車既煞車系統已經失靈左好耐

原來你係鑊場車手
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