[轉載] 洛杉磯車展 (1) [41P]

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洛杉磯車展 (1)

smart發布forjeremy概念車

    日前，smart宣布將與知名時裝設計師傑瑞米·斯科特（Jeremy Scott）攜手打造一款概念版車型，該車定名為smart forjeremy 概念車，將會在洛杉磯車展上首發亮相，之後其量產版車型則會以特別限量版的身份在明年正式投向市場。

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    外觀方面，smart forjeremy基於smart fortwo車型改進而來，設計師傑瑞米·斯科特採用了誇張大膽的設計理念，在smart forjeremy 概念車的尾部加入了翅膀造型。smart官方表示，這是新車在外觀設計上最大的亮點，帶有動感效果的“翅膀”不只會出現在概念版車型中，其未來的量產車型同樣會採用這樣獨特的造型設計。

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    動力方面，smart forjeremy 概念車搭載的是一台最大功率為75馬力的電動機，0-100km/h的加速時間為11.5秒。在車輛滿充電狀態下，smart forjeremy在城市內行駛的最大巡航里程為125公里左右。

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斯帕可SPARK EV正式發布

   日前，雪佛蘭正式發布了斯帕可SPARK EV車型。據了解，斯帕可SPARK EV將於明年第二季度率先在美國市場銷售，隨後進入全球市場。

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    斯帕可SPARK EV的外形與其普通版車型基本保持一致，只是格柵、前保險槓有所變化，且尾部少了排氣管，並加入了“EV”標識。

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    內飾部分，斯帕可SPARK EV配有兩塊7英寸高分辨率LCD屏幕，用來顯示車輛信息和娛樂系統信息。配置方面，這款車裝有MyLink信息娛樂系統，可將智能手機便捷地與車載觸屏無線設備關聯；同時，蘋果的Siri語音助手也被植入到這款車中，當然，通用的OnStar系統也不會在該車中消失。

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    動力方面，雪佛蘭斯帕可SPARK EV搭載的電動機最大功率為130馬力，峰值扭矩高達542牛米，官方稱，該車從0-96公里/小時加速時間在8秒以內。此外，這款車使用的20千瓦時的鋰離子電池可在20分鐘內被快速充電至80％；而在家用240伏電源充電，可在7小時左右達到滿電狀態。

    據了解，斯帕可SPARK EV在美國的定價將低於2.5萬美元（稅費優惠後），約合15.5萬人民幣。這樣的價格與剛剛在廣州車展上市的賽歐 SPRINGO純電動車減去補貼後的價格差不多。

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菲亞特500C Abarth敞篷版

    在剛剛開幕的洛杉磯車展上，菲亞特發布了2013款500C Abarth車型，該車搭載了160馬力的1.4T 發動機，搭配5速手動變速箱，預計會在2013年第一季度正式上市。

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    在外觀上，菲亞特500 C Abarth車型與菲亞特500 1.4T Abarth最大的區別就是它採用了軟頂敞篷設計，車頂材料為織布。當車速低於96km/h時，C柱之前的車頂可以進行自由開啟，當車速低於80km/h時，整個車頂可以完全打開。至於車身的運動套件造型，它與菲亞特500 1.4T Abarth差異不大。至於車身高度，則比普通版菲亞特500 C降低了15毫米。

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    菲亞特500 C Abarth的內飾與菲亞特500 1.4T Abarth也基本相同，速度表的表底極速為160英里/時（256公里/時），旁邊還設計有渦輪壓力表和LED顯示的升擋提示功能。方向盤、擋把和座椅都採用了真皮包裹，並配以紅色縫線點綴。

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    動力系統，菲亞特500 C Abarth採用的是一台MultiAir 1.4T 渦輪增壓發動機，最大功率為160馬力，最大扭矩 230牛米，搭配的是5速手動變速箱。參考這套動力系統在菲亞特500 1.4T Abarth車型上的表現，外媒預計菲亞特500 C Abarth車型的0-96km/h加速時間會在7秒以內，不過廠商暫時還沒有正式公佈詳細數據。

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捷豹XFR-S發布/4.6秒破百

    日前，捷豹在洛杉磯車展上正式發布了XFR-S車型，這款車的百公里加速時間僅為4.6秒。

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    捷豹XF RS是XF車系的頂級版本，該車匹配經過重新調校的5.0升V8 機械增壓發動機，這台發動機也應用在XKR-S車型上。這台發動機的最大輸出功率為550馬力，峰值扭矩 680N·m，在8速自動變速器的幫助下，XKR-S的0-100km/h加速時間僅為4.6秒。

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    像XKR-S一樣，此次發布的XFR-S也同樣採用了更具侵略性的外形設計，底部保險槓換用了黑色進氣口，LED 日間行車燈非常帥氣，XFR-S的標識還出現在車上。尾部的擾流板能夠為該車在高速行駛時提供更大的下壓力，保持穩定。全車身的空氣動力學套件能夠提升68%的下壓力。