SUBARU小改款Legacy、Outback 120萬元起聯袂登場

havreyl

SUBARU Legacy自1988年誕生至今，已經邁入了第五個世代，而現行第五代的Legacy則是在2009年的紐約車展登場，而今年SUBARU則是先後在美國、中國與日本，推出了全新小改款的Legacy與Outback，如今台灣總代理意美汽車也終於SUBARU旗下這款旗艦的小改款車型等入國內，並以120萬元起的建議售價上市販售；其中Legacy 2.0i 5D為120萬元、Legacy 2.5i 5D為132萬元、Legacy 2.5 GT 4D、5D分別為155萬元、157萬元，而Outback2.5i則是146萬元。







而原廠針對Legacy以及Outback的小改款車型，在外觀面貌上可說是有著相當幅度的修改，兩款車均換上近似倒梯狀的六角型水箱護罩，其下緣以剛直線條勾勒出正挺的輪廓，散發出凌人的氣息，而Outback則是輔以齊平排列的水箱護罩格柵飾條打造出另類的質感，呈現出耳目一新的視覺感受；除此之外，Legacy與Outback的前保險桿氣壩開口樣式與銳利有神的頭燈設計，更顯出兩車的豪邁性格。





在動力系統方面Legacy 2.0i、Legacy 2.5i以及Outback2.5i皆換上SUBARU引以為傲之FB系列第三代Boxer水平對臥DOHC四缸引擎，其輕量化、低重心、高平衡的優勢讓引擎運轉更為順暢、提供飽滿有力的動力效能，其中Legacy 2.0i擁有150hp/20.0kgm的最大動力輸出，Legacy 2.5i與Outback2.5i的最大動力輸出則是來到174hp/24.0kgm的水準。





其性能優異的引擎，搭配上第二代Lineartronic無段自動變速系統後，不僅創造更純然的駕馭樂趣，同時更增強車輛的燃油經濟性；其中Legacy 2.0i與Legacy 2.5i從平均10.9km/L分別提升至11.8/L與12.3km/L，而Outback2.5i的平均油耗則從平均11.9/L至12.2km/L；此外，Legacy 2.5i及Outback2.5i優異的油耗表現也獲得經濟部能源局1級燃油效率的肯定。

havreyl

至於在內裝方面，整體鋪陳的大方向雖然沒有改變，但原廠在細節上還是作出了許多有誠意的改變，但在儀錶板中央的行車資訊顯示螢幕改為電子冷光顯示，同時電子駐車系統鈕的位置也改到中央扶手前，使用起來更為方便；而Legacy 2.5 GT所標配的SI-Drive三模式動力系統控制鈕的位置也從原先的排檔桿座附近，整合到方向盤當中，能夠給予駕駛人更迅速的操作手感。







除此之外，小改款Legacy以及Outback全車系皆採用獨創的Symmetrical AWD對稱式全時四輪傳動，同時仍延續SUBARU最高安全標準，以高剛性環狀鋼骨結構包覆車體，並整合VDC車輛動態控制系統、TCS 循跡防滑控制系統、ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力分配器、及斜坡輔助停車/起步系統等安全科技，再搭配上六顆SRS防護氣囊，展現平穩安定、自信操控的駕馭感，使SUBARU成為全球唯一連續三年榮獲IIHS 安全首選等國際專業評比肯定的品牌。

havreyl

SUBARU今年度前三季國內總銷售量已達1187輛，較前年同期成長了25%，並預計在2012年底達到總銷量1700輛的目標，而SUBARU車款向來以強勁的產品競爭力自傲，而小改款Legacy以及Outback除了擁有豐富且實用的內裝配備之外，其外觀換裝上全新水箱護罩、頭燈、及前保險桿，豪華氣勢更上層樓，並且新搭載了FB系列第三代水平對臥引擎，在強勁性能動力操控之餘，更提供了絕佳的油耗表現，更能符合台灣市場民眾之所好。

MANHER

havreyl 發表於 2012-11-26 02:58
SUBARU Legacy自1988年誕生至今，已經邁入了第五個世代，而現行第五代的Legacy則是在2009年的紐約車展登 ...

Seems rather expensive selling price

BB29

十足的豪華氣勢

NIGHTMOVES

掃把佬~正AR~

devilevano1

我還是比較喜IMPREZA

BOR

SUBARU 的全時四驅 " AWD " 加上 "GT"  開過就難忘

callgirls

SUBARU在台灣市場接受度普遍不如歐系車款來的高，
雖然是擁有大馬力輸出，四輪驅動，頂級配備，
但仍需由未來市佔率數據，方能得知其改款後之成效。

120萬台幣，約32萬港幣。

車呀文

百幾嘢講緊係 "台幣" ??

uncle7

唔好俾佢個款呃到呀,哩部Legacy都好快,好好掹

Williamho1953

掃把佬越來越高檔!

fatmilk555

掃把佬未試過

linglongmanmu

回復 havreyl #1 的帖子

Subaru's car is easy to handle, but quite "cold" in terms of users in the car market. Just like Peugeot and Citroen, they are great performance cars, but sadly maintaining the cars would kills you...

hkwatcher

車呀文 發表於 2012-11-26 16:46
百幾嘢講緊係 "台幣" ??

唔係你以為係港幣 ? 係港幣就多啲選擇囉 ! 以佢嘅價錢相對佢嘅設備及性能, 應甚具競爭力呢 !

KKTT

the legacy GT is definitely one hell of a car, loads of space, really quick for a car with this size and price, normally the SI drive when u put S on, its already really quick, put on S#, then u will easily get over the legal limit , it becomes more expenisve in hk due to the strong Yen though..  still one hell of a car ,

WHY THEY CHANGE THE FRONT GRILL OF THE CAR?!  turned the shape upside down

i wish they get the 2.0T engine and the new 8 spd CVT gear box one, that is the best one in the range

cthk

掃把佬就高檔路線

man140

MANHER 發表於 2012-11-26 03:13
Seems rather expensive selling price

If you buy Subaru, they will not offer you any discount, but will offer a super high price for your trade-in car. No other brand can match.

Joney

豪華中帶著動感

typhoonno8

man140 發表於 2012-11-26 23:06
If you buy Subaru, they will not offer you any discount, but will offer a super high price for you ...

原來如此，有錢落袋， 謝謝！