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2013年式改款Lexus LS車系

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發表於 2012-11-8 22:28:10 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 Peers123 於 2012-11-8 23:06 編輯

此回Lexus選在這世代的LS車系,於2013年式的改款工程,在外觀造型進行相當大幅度的改款,以貼近家族新世代風格。2013年式Lexus LS車系,除了原有的LS 460、LS 600h短軸及長軸車款外,首度加入的F Sport車款也同時提供了LS 460及LS 600h短軸車型,使得 LS車系總共擁有6款車型可供消費者選擇,其中改款的重點除了外觀內裝的變革外,F Sport車款則是以往 LS車系從未出現過的車型。


此回於美國舊金山所舉辦的2013改款Lexus LS車系海外試駕,原廠特別準備了LS 460、LS 600h短軸及長軸車款,以及改款後首度加入車型陣容的F Sport車款,供媒體進行試駕。
 樓主| 發表於 2012-11-8 22:30:03 | 顯示全部樓層
Spindle Grille家族風貌導入,F Sport動感型格更甚

有別於以往歷代LS車系皆以豪華穩重的風貌為車型訴求,LS車系於2013年式的改款工程中,首度加入的Lexus的新家族語彙Spindle Grille紡錘型水箱護罩,卻使其外觀產生了極為明顯的變化,延伸至保桿下方與進氣柵合為一體的大面積水箱護罩,搭配全新設計的頭燈造型,創造出LS車系明顯較歷代車款更為年輕化的車頭造型,為了強調LS車系的豪華面貌,水箱護罩外緣也完整採用了鍍鉻飾條的點綴,於視覺效果上更加的突出。



2013年式LS車系於將Spindle Grille紡錘型水箱護罩首度加入車頭設計中,並使用大面積的水箱護罩鍍鉻飾條,創造出前所未見的性能風格,而全新造型的頭燈採用全LED光源配置,甚且整合在兩側進氣口下方的霧燈也首度採用了LED光源,霧燈面積較以往大幅縮減。
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 樓主| 發表於 2012-11-8 22:33:08 | 顯示全部樓層
而在2013年式LS車系全新設計的大型鷹眼頭燈組內,也特別加入了箭矢型的LED日行燈組,讓其擁有更易於辨識的Lexus新世代車款家族特徵。此回試駕的F Sport車款在外觀上與標準車款的差異性,主要集中在車頭外觀的部份。標準款車型在水箱護罩內採用了橫柵式的設計,F Sport車款則換上了網格狀的黑色進氣柵護網,此外F Sport車款在保桿兩側的進氣柵造型也重新修飾,並擁有進氣口的設計,而標準版車款則是採用雙橫柵的進氣孔設計,並以兩側的鍍鉻飾條強化細部的豪華質感。


此次試駕車款為圖上搭載F Sport套件之2013年式LS車款,與圖下標準款車型最明顯的差異在於前保桿的造型設計,而水箱護罩內各改採格狀黑色進氣柵,與標準車款的橫柵式設計有所不同。此外,F Sport車款在保桿兩側亦擁有造型更為突出的進氣孔設計,藉此塑造出更為強烈的性能風格。
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 樓主| 發表於 2012-11-8 22:33:55 | 顯示全部樓層
以上影片乃youtube提供,與本站無關; 若無法觀看,可查看原網址
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 樓主| 發表於 2012-11-8 22:41:42 | 顯示全部樓層
車側部份,2013年式LS車系則以重新設計的側裙線條,創造出更為低伸的視覺效果,並在車側下方使用了鍍鉻飾條的點綴,強調豪華的外觀風貌。在既有的車尾線條基礎下,2013年式LS車系導入了全新設計的燻黑LED尾燈設計,並加入了三輻LED導光條的設計,在夜晚亮起來可提供更加的豪華科技質感,而牌照框線條也予以重新修飾,並加入鍍鉻飾條的設計。而保桿下方則延續了既有的車款設定特色,將雙出方型尾管造型完全整合於保桿的下方,並在中央追加了鍍鉻飾條的點綴,在運動風格的陳述下仍保留旗艦房車外觀的豪華風貌。


2013年式LS車款在車側部份維持了現行車款的設計基礎,主要的變更來自於車側下方追加的大型鍍鉻飾條,而車側擾流裙角亦設計的更為低伸,F Sport車款更藉由運動化懸吊的搭載,在車高部份較標準車款降低了10mm。
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 樓主| 發表於 2012-11-8 22:43:08 | 顯示全部樓層

車尾部份採用了全新設計的大型LED尾燈組,行李廂蓋的線條亦修飾的更為立體化,而牌照框上緣的線條亦經過小幅變更,保桿兩側並擁有方型的金屬排氣尾飾管造型。
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 樓主| 發表於 2012-11-8 22:44:28 | 顯示全部樓層
而相較於F Sport車款在車頭上較標準版車型的明顯變化,車尾的造型更動則顯細微,主要的不同之處,僅在於車尾下方追加了下擾流的配置。而首見於此代GS車系的F Sport車款,其在GS 450h車款上刻意隱藏了後排氣尾管的配置,但LS 600h F Sport仍維持雙出排氣尾管的造型,藉以突顯出其豪華性能旗艦車款的頂尖地位。此外,因應2013年式車型的改款工程,LS車系也新增三款包含了18及19吋尺碼的鋁圈,外觀部份則提供10種車色供消費者選擇,其中包含了三款全新的車色設定。


F Sport車款在後保桿下方追加了鍍鉻及擾流飾板,而2013年式車款並提供了新型的18吋及19吋輪圈選擇。
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 樓主| 發表於 2012-11-8 22:46:03 | 顯示全部樓層
前所未見的創新年輕形象

2013年式改款Lexus LS車系雖在車身線條上,仍可見到現行車系的既有輪廓,但在Spindle Grille紡錘型水箱護罩導入車頭外觀後,卻產生了相當明顯的化學變化,與全新設計的頭燈造型搭配下,LS車系呈現出以往歷代車款從未得見的年輕化線條架構,也完整詮釋了Lexus新世代的家族造型語言,讓改款後的Lexus LS車系在外觀上見到了明顯的新意,而F Sport車款的加入,則讓其在原有的豪華車型基礎下,加入了更多的可能性,也藉此吸引更多層面的消費客層。




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 樓主| 發表於 2012-11-8 22:47:04 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2012-11-8 22:49:01 | 顯示全部樓層
質感、設計完整進化

在新一代GS與ES車系的展演下,相信各位網友對於2013年式LS車系的內裝架構已不會感到太過驚訝,但若與現行的LS車系相互對照一下,仍不免訝異於改變的幅度之大,宛若一輛全新設計的車款。坐進2013年式LS車系的車內,首先接觸的方向盤早已改掉舊款車型保守穩重的四輻式設計,而改採年輕化的三輻式設計,試駕之F Sport車款在方向盤下緣更具有專屬徽飾,兩側手握部份也改採透氣皮設計,而標準車款亦採用相同的三輻式設計,但方向盤上下緣則可選擇與車上相同的木紋飾板配置。



圖上為此次試駕之2013年式改款LS車系,圖下則為舊款車型,兩相比對之下即可發現中控台造型的全面革新,其中包含儀表、中控面板等操作介面亦與舊款車型有著明顯的不同,由此可見2013年式車型的內裝改款幅度,其藉由皮質與多種飾板的運用,創造出更具設計質感的細膩內裝風格。

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 樓主| 發表於 2012-11-8 22:50:26 | 顯示全部樓層

2013年式改款LS車系擁有全新設計的三輻式多功能方向盤,較舊款的四輻式設計更為年輕化,而上圖此回試駕的F Sport車款則配置了具有手握透氣皮及F Sport徽飾的專屬方向盤設定,標準車款則是如下圖採用了真皮與木紋交互運用的設計。
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 樓主| 發表於 2012-11-8 22:52:34 | 顯示全部樓層
為了強調F Sport車款運動化的車型訴求,車室內裝刻意選擇了黑色真皮搭配銀色網紋及鋁質飾板的搭配,排檔座部份則改採深色鋼琴鏡面飾板的設定,標準車款則可選擇上深下淺的雙色真皮內裝設定,大面積的木紋飾板則將完整的運用在中控台、門版及排檔座部份。除了造型設計上的變化外,也可發現其運用了多種材質的混合搭配,架構出較舊款車型更加細緻的內裝豪華感受,例如中控台上的飾板便刻意運用了兩種材質,若是與木紋飾板相搭,在線條與材質上的變化將會更加的明顯。


此回試駕之F Sport車款內裝採用了黑色真皮搭配銀色網紋及鋁質飾板的搭配,排檔座部份運用深色鋼琴鏡面飾板與之搭配,塑造出較為濃厚的車室運動氣息,而中控台也刻意使用了皮質包覆搭配縫線設計,進一步強化內裝的質感表現。
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 樓主| 發表於 2012-11-8 22:54:17 | 顯示全部樓層
身為Lexus品牌中的旗艦車款,LS車系在車室配備上的豪華度也是品牌中的頂尖代表,而為了強化車室內的高級質感表現,其中控台下半部及排檔座也全數施以皮質包覆,並擁有縫線的設計強化系部的高級質感,全電動調整的雙前座椅,並附有記憶模式及加熱通風機能。較為特別的是,LS車系首度導入了Lexus Climate Concierge空調系統,這套系統整合了四區獨立恆溫空調、方向盤電動加熱及座椅加熱通風功能,駕駛者只需將其設定在自動溫控模式,其便會藉由車室內的13個溫度感應偵測器,自動設定出合宜的車室溫度。


F Sport車款雙前座具備了全電動的調整機能,在頭枕上方並具有F Sport專屬徽飾,其座椅冷熱通風系統具有新增的Auto功能,可與改款LS車系首見的Lexus Climate Concierge空調系統整合,與方向盤加熱及恆溫空調連動,提供更為舒適的車室溫度控制表現。
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 樓主| 發表於 2012-11-8 22:55:44 | 顯示全部樓層
此外,為了進一步強化車室內的豪華感受,Lexus亦首度替2013年式LS車室導入了AIS車室先進照明系統,其利用車室內LED燈組的照明光度強弱,提供三種不同色溫的照明亮度。而新一代Remote Touch多功資訊顯示調整系統也導入LS車系,中控台上並採用了12.3吋彩色螢幕提供多元化的行車資訊,其整合了行車資訊、車輛設定、電台、音源媒體、空調及行動通訊項目,提供強大的車輛控制整合機能,若是搭載油電混合動力的LS 600h車款,則會新增油電混合動力指示器,顯示系統的作動時機。


2013年式LS車系亦將新一代Remote Touch多功資訊顯示調整系統納入其中,並將GS車系列為選配的12.3吋彩色螢幕列為車系的標準配備,提供多元化的車輛顯示機能,而油電動力車款的能源顯示器亦同樣納入其中。
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 樓主| 發表於 2012-11-8 22:57:20 | 顯示全部樓層
改款前LS 600h車款為了顯示出車款的獨特性,特別採用了專屬的大型時速表搭配LED專屬顯示幕的設定,如今在經歷2013年式的改款後,也採用了統一的雙環式全新儀表造型,並維持相同的黑底儀表基礎,並在中央納入了彩色的多功能液晶顯示幕,可顯示檔位、油耗、油電混合動力作動指示以及駕駛模式。另外,LS車系也會隨著駕駛模式的變更,提供儀表藍色及紅色兩種背光設定,而LS 600h車款的動能指示表,也會隨著運動模式切換為轉速表,藉以提供更為熱血的駕駛氛圍。


2013年式LS車系具有全新的雙環式儀表設計,並於儀表中央加入了大型的液晶彩色顯示幕,可提供多種車輛行駛的相關顯示資訊,而針對LS 600h車款亦提供動能指示表與轉速表的切換機能,儀表背光亦會跟著模式切換進行紅藍兩色的變更。
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 樓主| 發表於 2012-11-8 22:58:45 | 顯示全部樓層
改款後的LS車系除了此次試駕的短軸版車款外,也與既有舊款車型相同提供長軸版的五人座及四人座車型,其中四人座車型提供了擁有獨立操作控制面板機能的大型中央扶手設計,並可採用Ottoman電動按摩座椅設定,強調後座買家的車型訴求,後座空間及配備,在基礎設定上則與舊款車型相同,並未因應車型的改款而再做出變化。


因應車型訴求的差異性,F Sport車款儘提供以自駕為訴求的標準版車款,長軸版車款則未提供。而其後座空間表現則與舊款車型相仿,於後座中央扶手上方並擁有電動加熱座椅及後尾窗電動遮陽簾的控制按鍵。
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 樓主| 發表於 2012-11-8 23:04:17 | 顯示全部樓層
科技的豪華新面貌

歷代LS車系皆以豐富的配備及高級的車室質感見長,而歷經2013年式改款的LS車系,除了在既有的豪華配備外,更利用了諸多材質及線條上的變化,進一步強化了車室的豪華風貌感受,並加入了更為濃郁的科技感受,並運用了新世代的家族造型設計,讓LS車系在原有的豪華穩重風格上,更增添了幾許年輕化的動感味道,也有助於LS車型擴展其消費年齡層。


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 樓主| 發表於 2012-11-8 23:05:11 | 顯示全部樓層
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發表於 2012-11-8 23:13:53 | 顯示全部樓層
架車好靚...不過應該好貴
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發表於 2012-11-8 23:14:45 | 顯示全部樓層
冇錢買
無論多快樂的事情,都有它完結的時候
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