「轉貼」船舶維修工程

havreyl

行業背景

船舶維修工程在香港的工商業一直扮演著重要的角色。自50年代始，香港經濟一向積極求變，由早期的製造業主導轉型為後期的服務業主導，而近年更向高增值行業發展，希望與部分經濟列強(發達國家)看齊。而航運業則一直是香港的重要行業，對內，香港擁有眾多的內航船隊；對外，則是亞太區的航運樞紐。而在多次轉型期間，有不少行業因未能配合發展而被淘汰，但船舶維修工程業則是與時並進，向多方面發展，跟香港一同蛻變。本地船舶維修工程業已有超過百年歷史，在過去歲月裏，香港經濟起飛、製造業騰達的時候，在大專院校裏已有船舶工程的課程供人就讀。雖然，長久以來行業對在職培訓均極其重視，很多機構都有其完善及多方面發展而有系統的培訓機制，但若所有相關機構能有一套整體及全面的員工能力培訓藍本，相信對提昇行業員工的能力及行業的水準更有裨益。

行業目前情況

香港現時成為亞洲金融中心，有著不容置疑的國際地位。然而，香港今日的成功，絕對有賴各界長久以來默默耕耘的一群熱誠、進取的專業人士，而船舶維修工程隊伍，為香港締造一個有效率、穩定、具競爭力的修船體系，讓其可發揮潛能，盡顯光芒。未來，香港仍然需要穩定的修船工業維持長遠發展，也將會對香港的營運管理有著舉足輕重的角色。

船舶維修工程業的發展一直相對穩定，對經濟衝擊有較高承受力。船舶業經過不斷地轉型及調整，現今已經發展到擁有穩定的需求量，包括船上及陸上的工種。故此，不論在任何經濟週期，對本港的船舶維修工程專才都會有一定需求。另一方面，船舶維修工程業同時能享受經濟美果。而未來港口的長遠發展計劃都會為船舶維修業帶來新的契機，業界預期有關項目將為船舶維修技術人材帶來不錯的工作機會。因此，在未來歲月，船舶維修工程業可以說是具有增長潛力的行業。

內地的經濟起飛，中國加入世貿、內地與香港簽定更緊密經貿關係安排(CEPA)及自由行的推行等，均為本港船舶維修工程人材闢出新路。隨著人民生活水平上升，內地商機處處，重工業、輕工業、製造業及港口和船舶維修業等的美好前景，吸引了大批廠商在內地積極投資，無形地鞏固中國的經濟地位。由此可見，為配合行業發展，中國內地對有關技術人手需求將變得更為熱切。而來自背靠中國，面向世界的香港船舶維修工程業精英，將會是不少有意打進國際市場的內地廠商的不二之選。

目前，有個別大學、多個培訓機構或某些大企業提供機械工程業的相關職前或在職培訓課程，但這些培訓仍未能全面配合船舶維修工程門類在不同範疇的發展，故此部分範疇的前線從業員，如：技術人員、設計人員及維修技術員等，他們一般在受聘後只能跟隨有經驗的同僚或師傅學習，應付一般性的常規工作。隨著傳統「師徒制」的式微，令不少從業員未能全面掌握正規的專業知識及有關行業之最新科技的應用等。

leeparkn

吊機可有工作可做