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儘管近日天氣依然酷熱,偶爾卻會吹來陣陣涼風,這意味炎夏即將過去,秋天快到來。秋高氣爽是駕駛開篷車的好日子,也許這個緣故,近期有不少時令開篷新車相繼抵港,當中包括奧迪(Audi)新版A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro。
除了車頂構造及尾部輪廓跟硬頂Coupe有所不同,開篷Cabriolet也同步換上新裝,改配面積擴大的六角型家族式鬼面罩,新穎Xenon Plus頭燈組合連導管式日行LED燈,加上18吋五幅式合金輪圈,較舊版設計倍感容光煥發,優雅耀目。
潮流用色配搭
白色以外,朱古力啡是近期另一廣受市場歡迎的大熱色系,試駕的A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro便是以深啡車身配淺啡電動軟篷,襯上淺啡內裝與「拖肥」色皮革座椅,堪稱完美絕配,充分體現fashion潮流風,深信能取悅不少城中型男索女。車廂設計跟舊版沒有異樣,豪華設備齊全,純粹是裝飾上的改動,藉以帶來更協調和諧的視覺美感。
耗油量顯著下降
新版沿用兩公升直噴Turbo引擎與7速S tronic雙離合器半自動波箱,搭載quattro四驅系統,馬力211hp,峰扭350Nm,迎風駕馭,愜意悠揚。動力輸出雖沒有大不同,但增配了停車自動熄匙系統,綜合耗油量卻由舊版的7.7L/100km顯著下降至7.2L/100km,按最新油價計算,每公里油費僅約1.3元,慳油程度意想不到。
A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro是一部快慢由人,操控安穩舒適兼具滿fun樂趣的高性能開篷車,最可惜是未能取得環保車資格,令售價高企在60萬元以上水平,削弱競爭力。個人認為,動力輸出稍低(170hp)的入門1.8 TFSI Multitronic環保前驅版,身價足足便宜近15萬元,只售454,800元,加上6.2L/100km的更低耗油量,無疑更抵買。
A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro規格
引擎形式-----2.0公升直四Turbo
最大馬力-----211hp/4,300-6,000rpm
最大扭力-----350Nm/1,500-4,200rpm
耗油量-------7.2L/100km
傳動系統-----7速S tronic半自動/四驅
售價﹕604,500元 |
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