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(Photo) 福士Golf第七代官方相正式公佈

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發表於 2012-9-6 19:13:00 | 顯示全部樓層 |閱讀模式






福士尋日公佈咗第七代Golf 嘅相,暫時所之嘅spec 好少,比較六代嘅分別如下:



-    車重輕100公斤, 其中冷氣部件輕2公斤,車身輕23公斤,

-    大量使用高力鋼,由66%增至80%;超高力鋼由6%增至28%

-    1.4TSI 140引擎較前更慳油

-    車長多2.2寸,軸距多2.3寸,前輪向車頭移前1.7寸,闊多0.5寸,車高降低0.8寸

-    內籠長度增多0.6寸,後座腳位多0.6寸,闊多1.2寸



引擎應該有 1.4TSI, 1.8TSI,同埋GTI/Golf R 用嘅 2.0TSI.  我認為香港只會入 1.4同2.0 turbo 引擎。你地又點睇呢?


























































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發表於 2012-9-6 19:46:48 | 顯示全部樓層
In theory Golf would be a perfect car for my wife: safe, small and solid. But Golf has a few well known problem. They are major one like total failure of the DSG gearbox, electrical problem and has to use special engine oil that VW specify. Even Mobil 1 is not good enough for it. Nice car to drive when new, but after 4-5 years lots of problems start to come up. Also the petrol turbo engine needs 98 octane petrol which is more expensive to buy.

陰莖不曾緣客掃,蓬門今始被君開
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發表於 2012-9-6 19:47:57 | 顯示全部樓層
all hail the new MQB platform, now this platform gonna share among so many VW group cars

oh i dont know they gonna have 1.8TSI in their line up as well, thought it will be too much of a overlap with the 2.0TSI in golf haha.  i really hope they gonna get the TDI engines in , but this seems never gonna happen   am getting a tiny bit tired of VW design these days , basically the interior looks the same,  i will still get a test drive in hk though haha
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 樓主| 發表於 2012-9-6 20:14:29 | 顯示全部樓層
回復 ovaries #2 的帖子

Not that big of a problem in HK petrol-wise.  For example, Shell only carries Fuel Save and V-Power, and both contains the same octane rating -- and they are both pretty expensive already!

I have three colleagues having Mk VI Golfs and so far they love theirs.  One has a gearbox problem which was noted by the mechanic during a regular check, and he said a small part has to be changed under warranty.  My friend knows car very well, and he said he can barely notice the problem.
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 樓主| 發表於 2012-9-6 20:15:17 | 顯示全部樓層
回復 KKTT #3 的帖子

Yes, the next Jetta, GTI, Golf R, A3, S3, RS3, Q3, maybe even A4 will be built on MQB.
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發表於 2012-9-6 23:40:52 | 顯示全部樓層
本帖最後由 typhoonno8 於 2012-9-6 23:42 編輯

The look ......ng, 6th Gen. is better. IMO.  The front.....don't know how to describe it.  Anyway Golf is not my cup of tea
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發表於 2012-9-7 00:50:59 | 顯示全部樓層
回復 Addicted #1 的帖子

I want Golf Diesel again   
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發表於 2012-9-7 10:13:55 | 顯示全部樓層
回復 Addicted #1 的帖子

眼神銳利了,但個樣都係好家庭車feel,個車頭方燈好似怪怪地,唔知GTI個樣會唔會好些。
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發表於 2012-9-7 15:01:30 | 顯示全部樓層
The hood and the windshield look a bit like the current Beetle.
人生虛假,昨日梅花今日謝。不醉何為?從古英雄總是痴。
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 樓主| 發表於 2012-9-7 19:17:24 | 顯示全部樓層
回復 gmen75 #9 的帖子

Same MQB platform.  Maybe the windshields have the same part number
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 樓主| 發表於 2012-9-7 19:19:48 | 顯示全部樓層
回復 arthur2011 #8 的帖子

同A-Class 比例一樣係長咗闊咗矮咗,但A-Class改款冇歷史同家族包袱,因為已前D A-Class真係太樣衰,鐘意嘅可以move-up上改動冇咁大嘅B-Class, 但Golf 就要carry over 一D傳統
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發表於 2012-9-7 19:40:50 | 顯示全部樓層
乜攪到無哂霸氣架~都係 MK V 最好睇~DSG gearbox 好多問題架~如果係 架 R 又揸得狠個gearbox好易打柴~(我朋友向VW到做大偈,佢叫千其唔好買DSG,除非有買機械保險,唔係俾錢俾傻你)!台灣有好多review 話個DSG 會無端端揸揸下無哂反應~都係棍波好D睇架MK VII D size架車應該D彎會便加好!又輕左成100KG ,應該架車會爽好多,又好收左同慳油!
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發表於 2012-9-7 21:30:00 | 顯示全部樓層
look almost the same as the current one...
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 樓主| 發表於 2012-9-7 21:35:38 | 顯示全部樓層
回復 335i #12 的帖子

So far 我老細揸架Golf R 仲ok (佢push 架車好盡,好重腳).  至於話DSG突然冇反應,應該係入咗safe mode, 係波箱個temperature sensor 出事,同波箱硬件無關。
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 樓主| 發表於 2012-9-7 21:36:06 | 顯示全部樓層
回復 fred8888 #13 的帖子

the Mark VI looks even closer to the Mark V
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Addicted 發表於 2012-9-7 19:19
回復 arthur2011 #8 的帖子

同A-Class 比例一樣係長咗闊咗矮咗,但A-Class改款冇歷史同家族包袱,因為已前 ...


A-class is a way look better, neither is it my cup of tea though
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 樓主| 發表於 2012-9-7 23:06:32 | 顯示全部樓層
回復 typhoonno8 #16 的帖子

yes, the new Peugeot 208 looks better... but it's a French car...
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回復 Addicted #1 的帖子

長青車系,越出越有。
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發表於 2012-9-8 03:28:35 | 顯示全部樓層
回復 Addicted #14 的帖子

可能架車重新?~我個friend 話到在4,5萬KM 就會有好大機會黎料~ IC~原來係保護個波箱~
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 樓主| 發表於 2012-9-8 08:51:39 | 顯示全部樓層
回復 335i #19 的帖子

都係有問題架喇,不過唔好賴晒個波箱,呢個情況係個temperature sensor 讀錯資料
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